汽车上的几T与几L有什么区别吗？

汽车上的几T与几L有什么区别吗？

你好~L表示自然进气；
T是涡轮增压；
简单点说就是2.0T的涡轮增压发动机就是在2.0L的自然进气发动机上面加装一个涡轮增压器，来压榨发动机的输出功率和扭矩，会缩短发动机寿命，所以涡轮增压发动机相比自然进气的都命短，并且保养麻烦，维护费用高。
涡轮增压发动机脾气比较暴躁，像GTR、EVO、GTI、WRX这些名战车都是“涡轮怪兽”。
自然进气发动机显得更加高贵，像顶级房车劳斯莱斯都是用大排量自然进气发动机的，因为自然进气发动机输出更线性，更平稳，只有参加比赛的劳斯莱斯车型才是用涡轮增压。
涡轮增压是赛车技术上常用的改装。
西方换算一般是按涡轮增压发动机排量×1.4作为汽车排量（和L自然进气车辆对比，方便征税管理等等），我国还是只看直接数字，2.0T和2.0L购车交购置税都按2.0排量算。
2.0排量只是发动机的一个指标，也有2.0L排量的自然进气赛车发动机，具体指标还要看发动机型号，和搭载的变速箱和车辆，是不是和变速箱搭配得好，车子是不是有几吨重，是不是有小马拉大车之嫌，相当于组装电脑装机兼容问题。
在我国，卖汽车的经销商们和消费者都把1.6捧成黄金排量，其实不见得是最佳动力和省油的黄金分割点，要看车来。像马自达3的2.0L发动机车型就比1.6L好，油耗也不见得高，看路况和乘员多少，1.6有小马拉大车之嫌。

L是标准配备，T是在标配基础上增加涡轮提高动力

T:turbo,涡轮增压器

L：liter，升，容量单位，在这里指发动机排气量

一般带T的都是增加了涡轮增压的,涡轮增压就是能使车的动力,发动机的动力比自身的要大,比如说,同样是1.8的车,1.8T的就比1.8的动力强,L是容量单位,说缸筒的容积是1.8升。

T就是Turbo，涡轮增压 MT，手动档涡轮镇压 AT，自动档涡轮镇压 L，用在发动机上一般是指发动机气缸布局为直列，如L4，L6

前面的几点几是汽车的排气量

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