为什么有的蓄电池安时量是一样的,重量却不一样,究竟是重的好,还是轻的好。
答案:4 悬赏:20 手机版
解决时间 2021-02-04 19:42
- 提问者网友:心如荒岛囚我终老
- 2021-02-03 19:35
为什么有的蓄电池安时量是一样的,重量却不一样,究竟是重的好,还是轻的好。
最佳答案
- 五星知识达人网友:逃夭
- 2021-02-03 19:58
容量相同,重的那个必然好,蓄电池的极板厚,所以会更耐用
重量轻的那个被“优化”了,节省了材料,测试的时候也可以达到标称的容量,只是循环充放电的次数会变少,我在蓄电池行业,每天都会接触几十吨蓄电池,总量轻的质量一定比不过重的。有的厂为了接近标准重量,会在极板间夹入玻璃,以次充好,他们的解释是为了减少极板的震动防止断板,其实极板做厚一些就好了,可是那样会增加成本,玻璃只有一千多块钱一吨,做极板用的合金铅,却要两万块钱一吨。
重量轻的那个被“优化”了,节省了材料,测试的时候也可以达到标称的容量,只是循环充放电的次数会变少,我在蓄电池行业,每天都会接触几十吨蓄电池,总量轻的质量一定比不过重的。有的厂为了接近标准重量,会在极板间夹入玻璃,以次充好,他们的解释是为了减少极板的震动防止断板,其实极板做厚一些就好了,可是那样会增加成本,玻璃只有一千多块钱一吨,做极板用的合金铅,却要两万块钱一吨。
全部回答
- 1楼网友:你哪知我潦倒为你
- 2021-02-03 23:24
重的好,可以用电长
- 2楼网友:梦中风几里
- 2021-02-03 22:03
分干的湿的
- 3楼网友:话散在刀尖上
- 2021-02-03 21:33
正常的,因为国家没有具体规定,只是考核电池的容量,一般是规律是极板薄的,片数多,极板厚的,片数少,原来的汽车启动电池的阳板是15安时/片,现在一般在17、19安时/片或更多。没有什么规律,只不过是精确度高了,没有什么余地了。
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