2013款经典福克斯怠速抖动·求解决

13年.4月入手经典福克斯风尚版·2W公里夏天一过不开空天怠速时方向盘抖动厉害·果断地去清洗了一下节气门·本人跑工地比较多·所以有点灰尘·节气门是干净了但是怠速抖动问题出来了·热车在750.800转的时候就开始抖动·原地怠速踩油门到1900转到2100转时汽车抖动厉害，上高速跑到90码时候松掉油门转速表2100下到1900转的时候汽车就像是过了一道坎似的一呛一下·2档换3档抖动厉害··跑了4Ss店已经不下3次了，第一次去差底盘（既然发现变速箱漏油我的是手动的）还好去的及时·4S店二话没有说给换了个油封，，洗节气门，然后一直到4S店快下班，就是没有找出汽车怠速抖动的缘由，服务说道，哥明天再来看看不，我们技术主管明天出差能回来·这我们还得找他解决(我住县城离4S店开车来回要2多小时)，我、当时就想开口骂人的但是想想忍住了，为了车能不抖动就忍了，第二天我又一早起床的奔赴4S店，技术主管出现了，说了一句换发动机底座垫，换好之后，抖动原因仍然寻在，技术主管这个时候擦擦鼻子说道，你加的是什么油啊·我说安徽油啊.93#号，你难道叫我加97#·？他说你加试试吧，然后呢多跑几次高速，也许冲冲洗洗就好，原来也碰到过这种情况，就是马钢的那个谁啊谁啊的，加了97就没有事情了！（我心想我擦的这车压缩比是加97号油的车吗，什么单位毕业的也敢出来修车？）主管又说这种车出来10台就有5台是这样的毛病，技术问题到现在都没有办法解决，然后又叫我试了试和我有一样毛病的车，这车只跑了9000公里，点火熄火怠速还有1900加速到2100都很抖动，经典福克斯差不多都能找出这个毛病，这也不影响你正常的行驶···听到这里时我擦我的这个暴脾气·····剩下的我就不想再说下去了····求那位大神能帮忙解决一下这个问题···

进气系统、燃油系统、点火系统、发动机机械故障均会导致发动机怠速抖动现象，因此诊断产生发动机怠速抖动现象的原因是一项涉及面较广、难度较大的工作，轻易换件的方法是不可取的。怠速不稳故障的原因有百般变化，应根据检测结果、理论分析、维修经验做出正确判断，所以说诊断工作是有规律可循的。可通过一些诊断方法去判断怠速抖动是否出现问题
　　外观检查
　　1. 打开发动机罩检查：观察发动机运转情况，抖动程度，同时观察发动机转速表指针的摆动幅度，是否偏离怠速期望值；观察是正常怠速抖动，还是负荷怠速抖动（打开空调、灯光、挂入挡位、打方向盘等）；发动机外部件是否有异常；真空管有无脱落、破损；电线插接器有无松脱；是否存在漏油、漏水、漏气、漏电的四漏现象；排气管是否“突、突”（说明燃烧不好）、冒黑烟、有生汽油味等不正常现象；节气门拉线是否调整合适。

　　2.查询分析故障码
　　读码（永久性、偶发性故障码都要记录）——清码——运行（此时要再现故障发生的条件）——再读码。阅读维修手册中的故障码列表，查阅故障码发生的原因、影响、排除方法。对偶发性故障码不能忽视，往往怠速不稳时刻正是偶发故障码出现之时。经过分析确定下一步检修工作。如果没有故障码存储，要考虑控制单元不监视的元件可能存在故障，例如桑塔纳2000时代超人的控制单元不能对点火系统、燃油泵进行监控，对这两个部件应采用测量方法检查。
　　3. 阅读分析数据块
　　数据块可以提供发动机运转中的实时数据，能否正确分析数据块代表诊断者的技术水平，对那些不正确的数据要分析其原因。对于怠速不稳，要读发动机转速、节气门开度、发动机工况、怠速空气流量学习值、怠速空气调节值、怠速λ学习值、怠速λ调节、吸入空气量、点火提前角、λ传感器信号电压、冷却液温度、进气温度等数据。数据实时值、学习值和调整值以实际值或百分率表示，工况以文字表示。
　　4. 检测
　　根据故障现象、故障码内容、数据块数值确定检测内容。根据检测对象选择万用表、二极管测试笔、尾气检测仪、燃油压力表、真空表、汽缸压力表、示波器、模拟信号发生器、喷油器检测清洗仪等，选择哪一种仪器应视具体情况来定，出发点是能迅速、准确判断故障。尾气检测和波形分析很重要，也可以用断缸法迅速找到输出功率小的汽缸，使用真空表可以分析影响真空度的具体原因。检测的原则是从电到机、从简到繁。可以按电控系统、点火系统、进气系统、燃油系统、发动机机械部分的顺序进行。
　　5. 故障排除
　　诊断者根据上述检查结果和维修手册中的故障排除指南，制定适合本车的排除方法。排除方法一般有：清洗节气门与进气道、清洗检查喷油嘴、更换电气元件、检查线束的故障点、清洁接地点、修理发动机机械结构等工作。

我觉得是压板离合片分离轴承这三个的问题！不要一味的找内部问题。半轴坏了车子也会抖动

该洗洗节气门了

怠速抖动原因很多但电路毛病最多比如火花塞，缸线，点火线圈等仔细检查下。

我的也是2013经典福克斯1.8MT，2.8W公里跑了一个长途回来就发现发动机声音大，怠速上方向有抖动，上周换了机脚情况好转。但是开了一趟高速回来抖动又来了，打电话给4S的师傅，他们让我去做动平衡。但是静止状态下（停车怠速）都会抖动肯定不是动平衡的问题。现在真不知道是什么原因了。之前清洗过节气门，检查过火花塞，检查过底盘支架，进气排气全部检查过。发动机噪音和振动深加油的时候最明显，尤其是跑高速的时候，楼主的抖动问题解决了吗？是什么原因？

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