新轩逸变速箱异响怎么办

各位用没有14年买的新轩逸手动1.6豪华版的，我的新车跑了4500公里，早上起车打火怠速状态下变数箱咕噜咕噜响，声音相似轴承响似的。天越冷响声就越大，我上4S店说正常，各位手豪的车主你们的车有没有这种现象。我想知道。是不是4S店敷衍我。可以加QQ群说 335037678

新轩逸使用的是CVT变速箱，冷车启动的在P或者N挡位置怠速状态下不应该出现异响，如果是在R或者D档出现轻微嗡嗡的声音是正常现象，因为变速箱油在低温下粘稠度高，变速箱内钢带运行产生的声音。希望能帮到您， 祝您愉快。

日产CVT变速箱异响问题挺多的，这个异响应该是钢带打滑引起的，车质网上有很多关于日产CVT变速箱异响问题的投诉，你可以去看看。

新轩逸变速箱异响故障原因和解决方案 轩逸变速箱异响，冷车启动后P挡N挡嗡嗡响噪音大，踩着刹车挂入R挡或D挡后噪音消失，车辆行驶起来后异响持续。前期噪音较小，若果不及时维修进行介绍或长途行驶后噪音变大，这是12年后1.6L轩逸CVT变速箱的软肋和通病。如果您的爱车出现了以上故障现象，就把本文读下去吧，本文就新轩逸变速箱异响故障原因及解决方案进行介绍： 1.       新轩逸变速箱异响故障原因： 新轩逸1.6L搭载CVT无级变速箱，变速箱的输入轴末端有一个承载轴承，轴承尺寸为：外径39mm内径17mm高度11mm，如下图： 由于该轴承需要承载较大载荷、加之轴承自身尺寸太小，长时间超负荷工作，轴承损坏就很常见了，轴承内部磨损后有嗡嗡响声，凉车启动后在比较僻静环境下明显，此时及时维修只用更换小轴承和滤网、变速箱油即可，费用较低。如果继续驾驶或长途行车变速箱异响噪音会很大，此时的轴承已经散架，输入轴齿轮异常磨损，如下图： 低速行驶或减速时哒哒响噪音很大，散架的轴承产生很多金属颗粒和金属粉末，如下图： 金属粉末混合在变速箱油中会导致油泵调压阀卡滞，造成压力控制异常，如下图： 严重时造成变速箱打滑、钢带磨损，如下图： 此时维修，变速箱内部主要部件进本报废，维修费用较高。造成不必要的经济损失。 2.       新轩逸变速箱异响解决方案： 发现变速箱异响后不要驾驶车辆，联系专业的变速箱维修中心检修，同时更换改进轴承，确保维修质量。维修同时彻底清洗变速箱内部所有零部件及变速箱散热器，更换变速箱内部和外部滤网，加注原厂变速箱油。

我于2013年6月初，于沈阳中升捷通汽车销售服务有限公司，购置一辆新轩逸，使用至2013年12月初，行驶4000多公里，发现变速箱有问题，但是车辆行驶在外地，于是就近检查，当地4s店经过检查和于厂家沟通得出鉴定结果：“需要更换变速箱”。

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