保险公司拒保怎么办
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解决时间 2021-02-18 15:36
- 提问者网友：浩歌待明月
- 2021-02-18 08:12
保险公司拒保怎么办
最佳答案
- 五星知识达人网友：山君与见山
- 2021-02-18 08:50
问题一：车险遭遇拒保该怎么办 随着、商业车险全线纳入上海市机动车联合信息平台管控，车险费率浮动因子的使用规则得到有效执行，上一保险年度发生4次以上理赔的车辆，已然沦为保险公司拒保的对象。
相比此前的各自为战，保险公司对高出险率车辆拒保行为，显得尤为统一。刘先生无奈地表示，原先只要更换一家保险公司，就能够避免保费上涨的问题，更谈不上被拒保。如今已经连续打了好几家保险公司的投保热线，但销售人员都以无法通过核保程序为由，拒绝商业车险的投保申请。
上海市保险同业公会副秘书长孙维康认为，拒保商业车险属于保险公司自身经营决策，不存在任何违法违规的行为。遇到被保险公司拒保的情况，车主可以采取与保险公司协商的方式，达成保险协议。一方面，保险公司可以通过提高承保费率的手段，达到对高风险业务的管理;另一方面，车主可以承诺降低赔付标准，以符合保险公司承保要求。
除此之外，或许是感觉到上海规范车险业务之后的“商机”，有些保险代理机构推出异地投保的服务。那些在上海被拒保的高风险车险业务，保险代理机构在其他省市寻找愿意承保的保险公司，满足这部分车主的保障需求。
本刊在此提醒广大车主，在委托保险代理机构异地投保时，应该将拥有全国通赔服务的保险公司作为首选，否则可能导致售后理赔服务的“落空”。因此，车主应该尽可能选择在上海投保，与保险公司协商达成保险协议。
当然，车主还可以选择脱保一年商业车险。根据上海市机动车辆联合信息平台运作模式，只要车主在这一年内车辆没有发生交通违章或事故理赔，那么保险公司下一年就可按照新保业务承保。
专家认为，除了拒保这一极端方式之外，保险公司在针对高风险业务承保过程中，应该尽快形成手段丰富、行之有效的风险管控模式。长期采用拒保手段，不利于保险公司发挥风险保障作用，参与社会管理。问题二：买了多年的医疗保险而被保险公司拒保怎么办 医疗保险有一年一核保的，有五年一核保的，只有人保健康的医疗保险不拒保问题三：保险拒保是什么意思 拒保：指被保险人的身体健康状况或所从事的职业为保险公司核保标准所不能接受的承保者。拒保是指保险人对投保人及被保险人之初次投保或续保，予以拒绝承保之行为。在人寿保险方面，基于投保对象之缺陷或危险程度偏高，且预见不易恢复正常状况者，因超出预定死亡率甚远，而无法以任何条件予以承保，则须对其投保申请予以拒绝。对此不适于订立保险契约者，即称为拒保体。拒保之标准随保险是否仅承保强体，或强弱体兼保而异；广义之拒保对象包括再检体，狭义之拒保对象则指具有严重危险，并长期或永久无恢复希望之非保险体而言。当保险人决定保险费或者费率时，对风险的评估所考虑可计量的因素，包括地理位置、信用等级、性别、职业、婚姻状况，还包括受教育程度。当然，这些基本要素的使用无论适当与否，常被一些客户当做'不公平'对待或者种族主义，有时会引起关于如何确定保险费的政治争论甚至会引起政府干涉并限制这些要素的使用。在这方面的反面意见认为，保险从业者的职业特点决定了它们要对特定风险损失发生的可能性进行适当分类。任何从理论上导致损失的风险增加的要素，都要引起费率的增加。这个保险的基本原理必须被保险公司或者保险集团遵循并正确操作，甚至对于非赢利性组织也是一样。因而，用合法的因素对潜在保户进行辨识是保险的中心内容。所以上述关于歧视的争论中唯一被 不公平考虑的事就是，一个团体因没有风险增加的实质因素而被歧视。因此，保户通过忍受部分不被接受的因素被使用，来排除对其他保户的要素歧视是必要的。问题四：保险公司为什么就不能拒保交强险？？？ 实行交强险制度是通过国家法规强制机动车所有人或管理人购买相应的责任保险，以提高第三者盯任险（简称“三责险”）的投保 交强险标志
面，在最大程度上为交通事故受害人提供及时和基本的保障。 交强险负有更多的社会管理职能。建立机动车交通事故责任强制保险制度不仅有利于道路交通事故受害人获得及时有效的经济保障和医疗救治，而且有助于减轻交通事故肇事方的经济负担。而商业三责险则属于商业保险，保险公司经营该险种的目的便是盈利，这与交强险“不盈不亏”的经营理念显然相去甚远（目前交强险的全国统计情况表明，保险公司在该险种上暂处亏损状态）。 此外，交强险还具有一般责任保险所没有的强制性。只要是在中国境内道路上行驶的机动车的所有人或者管理人都应当投保交强险，未投保的机动车不得上路行驶。这种强制性不仅体现在强制投保上，也体现在强制承保上，具有经营机动车交通事故责任强制保险资格的保险公司不得拒绝承保，也不能随意解除合同。而商业三责险则属于民事合同，机动车主或者是管理人拥有是否选择购买的权利，保险公司也享有拒绝承保的权利。
谢谢，希望你能满意！问题五：求助：保险公司拒保，我该怎么办 保险公司针对于商业险有拒保的权利。问题六：什么情况保险公司拒保 拒保是保险公司的核保员根据保险责任和除外责任的基本要求做出的。保险保的是未来有可能发生，也有可能不发生的风险，一旦已经是确定的风险，肯定要拒保，大致有这么几个规律 ：
1、投保人、被保险人存在的道德逆选择（即投保动机不纯，有故意制造风险的倾向，如已经经营不善，却花巨资高保额投保，投保后放火烧掉保险财产等等）；
2、已有各种风险预报后，投保该风险的财产险，如预报有暴雨时，预报期间，低洼区的洪涝附加险有可能被拒保；
3、已患保险责任范围内的疾病肯定拒保，或已经患病程度较重，投保后很快有可能获得赔偿。
这样做，也是也是确保风险概率的准确反映，给全体参保的投保人一个平等的费率。问题七：投保险被拒保了，怎么办 您好！
您说的这个拒保的话应该是在一个保单年度出险出险次数太多，这种情况保险公司可以拒保商业险，您可以换换保险公司试一试，估计这车黑名单了吧。
以后车险的商业险会更严格，不遵守交通规则都有可能会被拒保，没有商业保险发生事故，就只有交强险，其他就得自己买单，
您只有等明年试一试了。问题八：保险拒保的问题 买保险据自身健康状况而定 客户观点:随着年龄的增长,我越来越觉得健康是最重要的。为了让自己的身体更有保障,我想给自己买份保险。我去保险公司咨询相关保险,保险公司问了我一些问题,我都如实回答了,但是,保险公司却拒绝为我承保,原因就是我现在患有高血压病。我想问问:像我这样的情况就不能买保险了吗?为什么保险公司会拒保呢?一般什么情况下会被拒保? 首先,我们来看看保险的功能。保险的基本功能是分散风险及补偿损失。通过保险,将集中在某一个个体上的偶发风险事故所导致的经济损失分摊给所有的被保险人,使偶发事故的风险在空间与时间上得到分散,这是保险的分散风险功能;而保险公司将所有被保险人的保险费集中起来,用于补偿发生了保险事故的被保险人的经济损失,这是保险的补偿损失功能。经过500多年的演变,诞生了商业保险公司,保险已经成为现代社会的一种商品。而商业保险公司将保险作为商品来经营,必须要遵循商品的等价交换原理。在交换过程中,投保人通过缴纳保险费的方式,将可能发生的风险事故转嫁给了保险公司,而这个交换过程必须是等价的,即保险公司根据风险的大小决定收取多少保险费,对风险比较高的客户收取比较高的保险费,对风险比较低的客户收取比较低的保险费。但是,如果申请购买保险的客户未来风险过于大、过于集中,超过了保险公司风险分散的能力,甚至会给其他被保险人的利益带来损失,那么,保险公司就会拒绝这种商品交易,这在保险公司的业务处理方式上表现为拒保。在人寿保险公司,保险公司与客户之间交换的是客户的健康风险以及对健康风险事故所带来的经济损失进行补偿。当被保险人的健康、生命状况发生保险合同所约定的事故时,保险公司须按照合同约定对保险合同的受益人进行给付。如果被保险人在投保时的健康状况已经出现异常,保险公司会对被保险人异常的健康状况做出评估,预计被保险人在投保之后发生保险事故的概率多大,发生保险事故的概率高,则收取比较高的保险费,这在寿险公司的业务处理上表现为加费;如果预计被保险人在投保之后发生保险事故的概率比较大,超出了寿险公司的风险分散能力,则会采取拒保的业务处理方式。 具体到孙女士的情况,孙女士患有高血压病。高血压病有程度之分,一般对于一级或二级原发性高血压病,没有高血压病的合并症出现,保险公司大多会采取加费承保的方式接受客户的投保申请;如果高血压病达到三级,甚至出现合并症,或者为继发性高血压,保险公司多采取拒保的方式。尤其是购买健康险产品或重大疾病产品时,寿险公司会更加注意审核准客户的健康状况。所以,作为保险代理人,经常劝导客户要有未雨绸缪的远见,在身体比较好的时候就购买人寿保险,为自己的未来做好准备,并且在保险的氛围中体现人人为我、我为人人的互助精神。如果某一天突然发现自己生病了,可能此时已经失去了购买保险的机会。意外伤害风险概率与职业有关由于您因为工作需要经常出差,那么您的确是应该购买意外伤害保险。以上薛先生有购买保险的打算,说明薛先生是一个有家庭责任感的人。但是,意外伤害风险的发生概率的确与职业危险程度直接有关。意外伤害包含客观意外事故与伤害结果两层含义,即指被保险人事先没有预见的,或违背被保险人主观意愿的情况下,被保险人身体之外的客观事故导致的被保险人身体发生伤害的结果。人的职业危险越高,则其意外伤害风险的发生概率越高。比如,从事长途运输的大货车司机的意外伤害风险会高于市区内运营的小客车出租车司机。而意外伤害风险物化为商品,也就是投保人将被保险人的风险交换给保险公司,保险公司就要遵循等价交换的公平交易原则,对风险比较高的职业人群,如大货车司机,收取的保险费要高于风险......余下全文>>问题九：无缘无故被拒保是否可以投诉保险公司 当然可以了。
根据保险法相关规定，投保人有任何异议不明或者不清楚都可以向办理保险的人员询问原因，无缘无故拒绝保险，不合理。应当向保险公司相关的上级单位反馈投诉，或者想相关银行保险监管部门投诉。问题十：车险一年出险几次保险公司会拒保?车险拒保怎么办? 您好！
一般情况下，保险公司允许出险3次，超过3次就会不予续保。但要具体问题具体分析，因为有的公司还要看赔付金额，如果不是太高的话，也会承保。但次数多了，或金额多了有的公司会通过提高当年保单保费来承保的。
遇到被保险公司拒保的情况，车主可以采取与保险公司协商的方式，达成保险协议。一方面，保险公司可以通过提高承保费率的手段，达到对高风险业务的管理；另一方面，车主可以承诺降低赔付标准，以符合保险公司承保要求。
当然，车主还可以选择脱保一年商业车险。只要车主在这一年内车辆没有发生交通违章或事故理赔，那么保险公司下一年就可按照新保业务承保。
相比此前的各自为战，保险公司对高出险率车辆拒保行为，显得尤为统一。刘先生无奈地表示，原先只要更换一家保险公司，就能够避免保费上涨的问题，更谈不上被拒保。如今已经连续打了好几家保险公司的投保热线，但销售人员都以无法通过核保程序为由，拒绝商业车险的投保申请。
上海市保险同业公会副秘书长孙维康认为，拒保商业车险属于保险公司自身经营决策，不存在任何违法违规的行为。遇到被保险公司拒保的情况，车主可以采取与保险公司协商的方式，达成保险协议。一方面，保险公司可以通过提高承保费率的手段，达到对高风险业务的管理;另一方面，车主可以承诺降低赔付标准，以符合保险公司承保要求。
除此之外，或许是感觉到上海规范车险业务之后的“商机”，有些保险代理机构推出异地投保的服务。那些在上海被拒保的高风险车险业务，保险代理机构在其他省市寻找愿意承保的保险公司，满足这部分车主的保障需求。
本刊在此提醒广大车主，在委托保险代理机构异地投保时，应该将拥有全国通赔服务的保险公司作为首选，否则可能导致售后理赔服务的“落空”。因此，车主应该尽可能选择在上海投保，与保险公司协商达成保险协议。
当然，车主还可以选择脱保一年商业车险。根据上海市机动车辆联合信息平台运作模式，只要车主在这一年内车辆没有发生交通违章或事故理赔，那么保险公司下一年就可按照新保业务承保。
专家认为，除了拒保这一极端方式之外，保险公司在针对高风险业务承保过程中，应该尽快形成手段丰富、行之有效的风险管控模式。长期采用拒保手段，不利于保险公司发挥风险保障作用，参与社会管理。问题二：买了多年的医疗保险而被保险公司拒保怎么办 医疗保险有一年一核保的，有五年一核保的，只有人保健康的医疗保险不拒保问题三：保险拒保是什么意思 拒保：指被保险人的身体健康状况或所从事的职业为保险公司核保标准所不能接受的承保者。拒保是指保险人对投保人及被保险人之初次投保或续保，予以拒绝承保之行为。在人寿保险方面，基于投保对象之缺陷或危险程度偏高，且预见不易恢复正常状况者，因超出预定死亡率甚远，而无法以任何条件予以承保，则须对其投保申请予以拒绝。对此不适于订立保险契约者，即称为拒保体。拒保之标准随保险是否仅承保强体，或强弱体兼保而异；广义之拒保对象包括再检体，狭义之拒保对象则指具有严重危险，并长期或永久无恢复希望之非保险体而言。当保险人决定保险费或者费率时，对风险的评估所考虑可计量的因素，包括地理位置、信用等级、性别、职业、婚姻状况，还包括受教育程度。当然，这些基本要素的使用无论适当与否，常被一些客户当做'不公平'对待或者种族主义，有时会引起关于如何确定保险费的政治争论甚至会引起政府干涉并限制这些要素的使用。在这方面的反面意见认为，保险从业者的职业特点决定了它们要对特定风险损失发生的可能性进行适当分类。任何从理论上导致损失的风险增加的要素，都要引起费率的增加。这个保险的基本原理必须被保险公司或者保险集团遵循并正确操作，甚至对于非赢利性组织也是一样。因而，用合法的因素对潜在保户进行辨识是保险的中心内容。所以上述关于歧视的争论中唯一被 不公平考虑的事就是，一个团体因没有风险增加的实质因素而被歧视。因此，保户通过忍受部分不被接受的因素被使用，来排除对其他保户的要素歧视是必要的。问题四：保险公司为什么就不能拒保交强险？？？ 实行交强险制度是通过国家法规强制机动车所有人或管理人购买相应的责任保险，以提高第三者盯任险（简称“三责险”）的投保 交强险标志
面，在最大程度上为交通事故受害人提供及时和基本的保障。 交强险负有更多的社会管理职能。建立机动车交通事故责任强制保险制度不仅有利于道路交通事故受害人获得及时有效的经济保障和医疗救治，而且有助于减轻交通事故肇事方的经济负担。而商业三责险则属于商业保险，保险公司经营该险种的目的便是盈利，这与交强险“不盈不亏”的经营理念显然相去甚远（目前交强险的全国统计情况表明，保险公司在该险种上暂处亏损状态）。 此外，交强险还具有一般责任保险所没有的强制性。只要是在中国境内道路上行驶的机动车的所有人或者管理人都应当投保交强险，未投保的机动车不得上路行驶。这种强制性不仅体现在强制投保上，也体现在强制承保上，具有经营机动车交通事故责任强制保险资格的保险公司不得拒绝承保，也不能随意解除合同。而商业三责险则属于民事合同，机动车主或者是管理人拥有是否选择购买的权利，保险公司也享有拒绝承保的权利。
谢谢，希望你能满意！问题五：求助：保险公司拒保，我该怎么办 保险公司针对于商业险有拒保的权利。问题六：什么情况保险公司拒保 拒保是保险公司的核保员根据保险责任和除外责任的基本要求做出的。保险保的是未来有可能发生，也有可能不发生的风险，一旦已经是确定的风险，肯定要拒保，大致有这么几个规律 ：
1、投保人、被保险人存在的道德逆选择（即投保动机不纯，有故意制造风险的倾向，如已经经营不善，却花巨资高保额投保，投保后放火烧掉保险财产等等）；
2、已有各种风险预报后，投保该风险的财产险，如预报有暴雨时，预报期间，低洼区的洪涝附加险有可能被拒保；
3、已患保险责任范围内的疾病肯定拒保，或已经患病程度较重，投保后很快有可能获得赔偿。
这样做，也是也是确保风险概率的准确反映，给全体参保的投保人一个平等的费率。问题七：投保险被拒保了，怎么办 您好！
您说的这个拒保的话应该是在一个保单年度出险出险次数太多，这种情况保险公司可以拒保商业险，您可以换换保险公司试一试，估计这车黑名单了吧。
以后车险的商业险会更严格，不遵守交通规则都有可能会被拒保，没有商业保险发生事故，就只有交强险，其他就得自己买单，
您只有等明年试一试了。问题八：保险拒保的问题 买保险据自身健康状况而定 客户观点:随着年龄的增长,我越来越觉得健康是最重要的。为了让自己的身体更有保障,我想给自己买份保险。我去保险公司咨询相关保险,保险公司问了我一些问题,我都如实回答了,但是,保险公司却拒绝为我承保,原因就是我现在患有高血压病。我想问问:像我这样的情况就不能买保险了吗?为什么保险公司会拒保呢?一般什么情况下会被拒保? 首先,我们来看看保险的功能。保险的基本功能是分散风险及补偿损失。通过保险,将集中在某一个个体上的偶发风险事故所导致的经济损失分摊给所有的被保险人,使偶发事故的风险在空间与时间上得到分散,这是保险的分散风险功能;而保险公司将所有被保险人的保险费集中起来,用于补偿发生了保险事故的被保险人的经济损失,这是保险的补偿损失功能。经过500多年的演变,诞生了商业保险公司,保险已经成为现代社会的一种商品。而商业保险公司将保险作为商品来经营,必须要遵循商品的等价交换原理。在交换过程中,投保人通过缴纳保险费的方式,将可能发生的风险事故转嫁给了保险公司,而这个交换过程必须是等价的,即保险公司根据风险的大小决定收取多少保险费,对风险比较高的客户收取比较高的保险费,对风险比较低的客户收取比较低的保险费。但是,如果申请购买保险的客户未来风险过于大、过于集中,超过了保险公司风险分散的能力,甚至会给其他被保险人的利益带来损失,那么,保险公司就会拒绝这种商品交易,这在保险公司的业务处理方式上表现为拒保。在人寿保险公司,保险公司与客户之间交换的是客户的健康风险以及对健康风险事故所带来的经济损失进行补偿。当被保险人的健康、生命状况发生保险合同所约定的事故时,保险公司须按照合同约定对保险合同的受益人进行给付。如果被保险人在投保时的健康状况已经出现异常,保险公司会对被保险人异常的健康状况做出评估,预计被保险人在投保之后发生保险事故的概率多大,发生保险事故的概率高,则收取比较高的保险费,这在寿险公司的业务处理上表现为加费;如果预计被保险人在投保之后发生保险事故的概率比较大,超出了寿险公司的风险分散能力,则会采取拒保的业务处理方式。 具体到孙女士的情况,孙女士患有高血压病。高血压病有程度之分,一般对于一级或二级原发性高血压病,没有高血压病的合并症出现,保险公司大多会采取加费承保的方式接受客户的投保申请;如果高血压病达到三级,甚至出现合并症,或者为继发性高血压,保险公司多采取拒保的方式。尤其是购买健康险产品或重大疾病产品时,寿险公司会更加注意审核准客户的健康状况。所以,作为保险代理人,经常劝导客户要有未雨绸缪的远见,在身体比较好的时候就购买人寿保险,为自己的未来做好准备,并且在保险的氛围中体现人人为我、我为人人的互助精神。如果某一天突然发现自己生病了,可能此时已经失去了购买保险的机会。意外伤害风险概率与职业有关由于您因为工作需要经常出差,那么您的确是应该购买意外伤害保险。以上薛先生有购买保险的打算,说明薛先生是一个有家庭责任感的人。但是,意外伤害风险的发生概率的确与职业危险程度直接有关。意外伤害包含客观意外事故与伤害结果两层含义,即指被保险人事先没有预见的,或违背被保险人主观意愿的情况下,被保险人身体之外的客观事故导致的被保险人身体发生伤害的结果。人的职业危险越高,则其意外伤害风险的发生概率越高。比如,从事长途运输的大货车司机的意外伤害风险会高于市区内运营的小客车出租车司机。而意外伤害风险物化为商品,也就是投保人将被保险人的风险交换给保险公司,保险公司就要遵循等价交换的公平交易原则,对风险比较高的职业人群,如大货车司机,收取的保险费要高于风险......余下全文>>问题九：无缘无故被拒保是否可以投诉保险公司 当然可以了。
根据保险法相关规定，投保人有任何异议不明或者不清楚都可以向办理保险的人员询问原因，无缘无故拒绝保险，不合理。应当向保险公司相关的上级单位反馈投诉，或者想相关银行保险监管部门投诉。问题十：车险一年出险几次保险公司会拒保?车险拒保怎么办? 您好！
一般情况下，保险公司允许出险3次，超过3次就会不予续保。但要具体问题具体分析，因为有的公司还要看赔付金额，如果不是太高的话，也会承保。但次数多了，或金额多了有的公司会通过提高当年保单保费来承保的。
遇到被保险公司拒保的情况，车主可以采取与保险公司协商的方式，达成保险协议。一方面，保险公司可以通过提高承保费率的手段，达到对高风险业务的管理；另一方面，车主可以承诺降低赔付标准，以符合保险公司承保要求。
当然，车主还可以选择脱保一年商业车险。只要车主在这一年内车辆没有发生交通违章或事故理赔，那么保险公司下一年就可按照新保业务承保。
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