变速箱同步器工作原理。

答案:2 悬赏:20 手机版

解决时间 2021-02-04 22:04

提问者网友：绫月
2021-02-04 12:54

无

最佳答案

五星知识达人网友：大漠
2021-02-04 13:30

只有手动挡汽车有同步器，是用来挂挡的，实现挂挡平顺舒适性好的，一般两个挡位用一个同步器，拨叉控制同步器向左移动和齿轮啮合是一个挡位，向又移动和齿轮啮合是另一个挡位，齿轮大小不一样！倒挡加一个惰轮来实现，一般倒挡齿轮是直齿轮，同步器有好几种，建议你买些相关资料看看，工作原理很简单，希望我说的这些对你能有帮助！

全部回答

1楼网友：往事隔山水
2021-02-04 14:24

两个旋转速度不一样齿轮强行啮合必然会发生冲击碰撞，损坏齿轮。当一档齿轮要过度到二档时，为了减轻冲击我们俗称同步。他有一个结合套，先互相摩擦同步，齿轮再结合。也就是锁环内部是个锥面，档位出轮外部也是锥面，他们结合时产生制动力距最终在某一瞬间同步。

我要举报

如以上回答内容为低俗、色情、不良、暴力、侵权、涉及违法等信息，可以点下面链接进行举报！

点此我要举报以上问答信息