歼11能不能使用dsi式进气道

歼11能不能使用dsi式进气道

理论上是可以的，但这样做的话，可能会导致进气性不好，因为歼11的进气道，是在机身下方，而不是在机头下方，与歼10完全不同，这个位置，如果改成dsi，很有可以就会影响进气质量，所以所有的歼11的改进型，都没有进行dsi的改进。

哥们，我只能说你高估了沈霍伊的能力 他们仿了这么多年的苏27，连最基本的气动结构都没有摸清，还要他上dsi，可能吗？   不是我黑他们，我们用中航工业出版的《院士丛书》里面，j11b总师，李天的专访来说   里面李院士也承认： j11b用了不少复合材料，结果发现强度不足，试飞中出现撕裂，只能用钛合金板和螺钉进行加强，省下来的重量全都回去了   此外，换装了ws10以后，发现进气流量比al31f大，我们的沈霍伊又不知改怎么办了，只好限制流量，把换发的工作抵消了 由于换了不少东西，飞机的重心发生变化，沈霍伊又一次习惯性抓瞎，只能在机尾配重   从空军的反馈上看，j11b在对抗中打不过老版的su27,甚至飞不出su27的飞行包线 吃不透su27的气动设计，还要改dsi？他有这个能力吗？ 看看最新的j11d。甚至连老su27上面那块阻力版都没有取消，说明沈霍伊是在没这个能力   枭龙从一开始就是成飞自己搞的，气动全吃透了

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