振动频率的问题？

振动频率的问题？

共振产生的原因：
发动机振动频率等于汽车的固有频率。
发动机的振动频率只与转速有关，因此问题不在于发动机。
汽车车体的设计本身是符合汽车固有频率与发动机频率相错开，但是由于车的使用磨损等种种原因是汽车固有频率发生改变，导致汽车在一个新的车速下共振。 其实所有的发动机都有一个共振点,到达那个点时共振就会出现,如果超过那个点往后或往前共振现象越来越小那属于正常现象,如果超过那个点共振没有减轻或是越来越重那就要去修理厂做一下检测了
这样可以么？

物体的振动一般总是与其他物体传导来的振动引起的，所以一般都是受迫振动。具体它的振动频率是多少，那要看传给它的，也就是推动它的振动的频率了，当一个外来的固定频率v的振动激发物体振动时，被激发的物体也会以同样的频率v振动，并且产生一系列的倍频振动但振幅要越来越小。这些倍频包括2v、3v、4v、……但我们听起来一般只能感觉它的基频成分v最明显，因为其他的倍频成分的振幅很小。
物体的振动还有一个特性就是都有它的固有频率，当外来的激发振动的频率等于这个物体的固有频率时，物体就会发生共振，使的该固有频率的振动成分能量很快加大到一个最大值，所以如果是在可听的频段，我们听起来这个频率的声音就很大。而其他频率的激发振动就不会使该物体发生共振，被激发的振动的振幅就很小，一旦停止激发，也就马上停止震动。
你问的问题就是物体的固有频率问题。一个物体的固有频率是由物体本身的形状、成分、密度、质量等决定的，如果一个物体比较明显的分为两个部分，那么各部分也都有其各自的固有频率。一般来说，质量大、物质分布所占空间较大，其固有频率越低。
一个物体被敲击一下会发出什么频率的声音，也就取决于这个物体的固有频率。因为敲击会在被敲击物体的局部激发出由低到高的无数频率成分的振动。介于20——20000赫兹的频率的振动，人都可以听到，频率越低，声调越低沉，相反就越尖锐刺耳。物体被敲击时，只有等于物体固有频率的振动可以使物体发生共振，从而发出该频率的声音最大，其他的频率成分就几乎听不到了。另外，该固有频率的一系列倍频也发生一定的共振，也是会听到的，这些倍频就是所说的泛音。两个物体发出的声音的频率相同，即音高相同，但听起来音色不同，就是因为各个泛音的大小不同造成的。
具体物体发出声音的频率的数量级，一般就是说它的固有频率的数量级吧，你可以跟乐器的声音比较一下就知道了，比如钢琴的中央C的音高频率就是440赫兹，最高和最低分别是30赫兹和4000赫兹。

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