排量是怎么算的
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解决时间 2021-12-26 07:01
- 提问者网友：贪了杯
- 2021-12-25 23:56
排量是怎么算的
最佳答案
- 五星知识达人网友：刀戟声无边
- 2021-12-26 00:48
问题一：汽车排量怎么算 汽车排量是指这辆车发动机的排量，活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量；如果发动机有若干个气缸，所有气缸工作容积之和称为发动机排量。一般用升（L）来表示。发动机排量是最重要的结构参数之一，它比缸径和缸数更能代耿发动机的大小，发动机的许多指标都同排气量密切相关。
一般排量越大的越耗油。按照中国大陆标准划分为：微型轿车（排量为1L以下）、普通级轿车（排量为1.0~1.6L)、中级轿车（排量为1.6~2.5L）、中高级轿车（排量为2.5~4.0L）、高级轿车（排量为4L以上）。问题二：汽车排量是怎么计算？ 排量，液压传动专用术语，是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积。活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量；如果发动机有若干个气缸，所有气缸工作容积之和称为发动机排量。一般用升（L）来表示。1.8T是带涡轮增压发浮机，发动机在1500-----2000转时涡轮开始介入！没介入之前和普通1.8发动机功率一样！如排量后带L，比如1.8L，是这部车的总排气量！问题三：汽车的排量怎么计算？？？ 排量：活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量，如果发动机有若干个气缸，所有气缸工作容积之和称为发动机排量。
我国轿车级别的划分是根据排量的大小来决定的。微型轿车的排量小于等于1．0L；普通级轿车的排量在1．0—1．6L范围内；中级轿车的排量在1．6—2．5L范围内；中高级轿车的排量在2.5—4.0L范围内；高级轿车的排量则大于4．0L。
通常，追求汽车高性能的人，大都选用大排量的发动机，重视经济性的人，大都选用小排量的发动机。那么，这种选择标准是否合适呢？
的确，大排量的发动机费油，但这仅仅是发动机独自的特性。
在汽车上，发动机和整车的适配性如何，对汽车的经济性影响十分大。如果小排量的发动机适配性不好，很可能并不比大排量的发动机省油，甚至会比大排量的发动机费油。特别是自重较重的汽车，如果发动机的排量过小，用小马拉大车，必然使发动机更多地在高速大负荷下运转，从而消耗了较多的汽油。
如果是大排量的发动机，由于扭矩较大，不必很深地踏下油门踏板，所以消耗的汽油量变化不大。相比之下的结果，很可能是小排量的发动机更为费油。问题四：汽车的排量与耗油是怎么计算的？ 汽车的油耗不仅与排量有关，还与汽车的设计、司机的驾驶习惯、汽车的车况、道路的路况、行驶速度、天气情况等，有很大的关系。
要想知道自己的车的油耗，可以通过以下方式得到：
1、将车加满油，记下此时的数值(不妨称为“一次公里数”)，例如1050。
2、正常跑车一段时间后，到加油站再次加满油，记下加油的量（不妨称为“加油量”），例如42升。
3、查一下
此时的数值（不妨称为“二次公里数”），例如是1588。
4、计算自己汽车在这一段时间的油耗：
油耗=加油量÷(二次公里数-一次公里数)×100
对于上述例子，有：油耗=42÷(1588-1050)×100≈7.8067(升/百公里)。问题五：请问排气量是怎样计算的？ 所谓汽车排气量：指气缸工作容积是指活塞从上止点到下止点所扫过得气体容积，又称为单缸排量，它取决于缸径和活塞行程。
发动机排量是各缸工作容积得总和，一般用于(l)来表示。发动机排量是最重要得结构参数之一，它比缸径和缸数更能代表发动机得大小，发动机得许多指标都同排气量密切相关。
排气量简单计算公式
a:活塞直径mm × 活塞直径mm × 行程mm × 0.7854(为一固定常数) ÷ 1000(换算为cc数)
行程为活塞得上死点与下死点之距离
原厂dio排气量:39mm × 39mm × 41.4mm × 0.7854 ÷ 1000=49.45616676 cc
改装后之dio排量:半套54mm汽缸,拉行程200条(200条即为2mm)54 × 54 × (41.4 2) × 0.7854 ÷ 1000=99.39582576 cc
b:圆周率 × 半径平方 × 高3.1416159 × 活塞半径mm × 活塞半径mm × 行程mm
迪爵125原场排气量:3.1416159 × (52.4mm ÷ 2) × (52.4mm ÷ 2) × 57.8mm ÷ 1000=3.1416159 × 26.2 × 26.2 × 57.8 ÷ 1000=124.6478 cc
改装后之排气量:迪爵改63mm汽缸,加长行程450条(4.5mm) 3.1416159 × (63 ÷ 2) × (63 ÷ 2) × (57.8 4.5) ÷ 1000=3.1416159 × 31.5 × 31.5 × 62.3 ÷ 1000=194.205819873 cc
a. b.两种计算方式相差不到0.01cc.只是概略得计算方法.
以 往 复 式 四 冲 程 引 擎 为 例，活 塞 由 气 缸 顶 部 向
下 移 动 到 气 缸 底 部，即 是 由 上 死 点 (TDC) 向 下
移 动 到 下 死 点 (BDC)，活 塞 移 动 的 距 离 是 冲 程
(Stroke)，而 气 缸 的 阔 度 就 是 口 俓 (Bore)。计 算 方
法 就 是 将 活 塞 的 冲 程 乘 以 活 塞 的 截 面 积，再 乘
气 缸 数 量 就 可 以 得 出 排 气 量。
以Skyline GT-R R34为例：
冲程 = 73.7mm = 7.37cm
口俓 = 86.0mm = 8.6cm
截面积 = 4.3 X 4.3 X 3.14 = 58.1cm square
排气量 = 58.1 X 7.37 X 6 = 2567c.c.
参考资料：网络问题六：轿车的排量是怎么计算的? 汽车的排量是汽车发动机（内燃机）的气缸容积。通常排量大，单位时间发动机所释放的能量（即将燃料[譬如：汽油]的化学能转化为机械能）大，也就是“动力性”好，就好象一个十多岁的男孩与一个健康的成年人相比，当然是成年人干体力活效率更高咯。所以那些越野车、跑车通常排量都相对较大。 扭矩决定车辆可克服阻力而运转之限度。扭矩通常用牛顿·米/转 做单位。在每个单位距离所做的功就是扭矩。两种表达方式：P等于FS，F是力，S是沿着力方向的直线位移；P等于MW，M是扭矩，W是旋转角速度，这里说明扭矩的大小和转速的关。扭矩反映在汽车性能上，包括加速度、爬坡能力等。 扭矩是衡量汽车跃障性能、加速性能和承载性好坏的重要标准。对于家用轿车而言，扭矩的大小表现在急加速性能上；对于越野车，扭矩的大小表现越野的爬坡度、跃障碍能力；对于货车而言，扭矩的大小表现车起步时拉动货物的重量上。问题七：汽车的排量是怎么计算的？ 发动机气缸总容积【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】问题八：根据排量怎么算油耗 这个没法算，排量只是一个方面，通俗来说排量越小越省油，但是有些车小排量不见得省，就像帝豪车为例，1.5的和1.8的相比，1.5的费油，相同车重马力小的费油。
一般排量越大的越耗油。按照中国大陆标准划分为：微型轿车（排量为1L以下）、普通级轿车（排量为1.0~1.6L)、中级轿车（排量为1.6~2.5L）、中高级轿车（排量为2.5~4.0L）、高级轿车（排量为4L以上）。问题二：汽车排量是怎么计算？ 排量，液压传动专用术语，是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积。活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量；如果发动机有若干个气缸，所有气缸工作容积之和称为发动机排量。一般用升（L）来表示。1.8T是带涡轮增压发浮机，发动机在1500-----2000转时涡轮开始介入！没介入之前和普通1.8发动机功率一样！如排量后带L，比如1.8L，是这部车的总排气量！问题三：汽车的排量怎么计算？？？ 排量：活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量，如果发动机有若干个气缸，所有气缸工作容积之和称为发动机排量。
我国轿车级别的划分是根据排量的大小来决定的。微型轿车的排量小于等于1．0L；普通级轿车的排量在1．0—1．6L范围内；中级轿车的排量在1．6—2．5L范围内；中高级轿车的排量在2.5—4.0L范围内；高级轿车的排量则大于4．0L。
通常，追求汽车高性能的人，大都选用大排量的发动机，重视经济性的人，大都选用小排量的发动机。那么，这种选择标准是否合适呢？
的确，大排量的发动机费油，但这仅仅是发动机独自的特性。
在汽车上，发动机和整车的适配性如何，对汽车的经济性影响十分大。如果小排量的发动机适配性不好，很可能并不比大排量的发动机省油，甚至会比大排量的发动机费油。特别是自重较重的汽车，如果发动机的排量过小，用小马拉大车，必然使发动机更多地在高速大负荷下运转，从而消耗了较多的汽油。
如果是大排量的发动机，由于扭矩较大，不必很深地踏下油门踏板，所以消耗的汽油量变化不大。相比之下的结果，很可能是小排量的发动机更为费油。问题四：汽车的排量与耗油是怎么计算的？ 汽车的油耗不仅与排量有关，还与汽车的设计、司机的驾驶习惯、汽车的车况、道路的路况、行驶速度、天气情况等，有很大的关系。
要想知道自己的车的油耗，可以通过以下方式得到：
1、将车加满油，记下此时的数值(不妨称为“一次公里数”)，例如1050。
2、正常跑车一段时间后，到加油站再次加满油，记下加油的量（不妨称为“加油量”），例如42升。
3、查一下
此时的数值（不妨称为“二次公里数”），例如是1588。
4、计算自己汽车在这一段时间的油耗：
油耗=加油量÷(二次公里数-一次公里数)×100
对于上述例子，有：油耗=42÷(1588-1050)×100≈7.8067(升/百公里)。问题五：请问排气量是怎样计算的？ 所谓汽车排气量：指气缸工作容积是指活塞从上止点到下止点所扫过得气体容积，又称为单缸排量，它取决于缸径和活塞行程。
发动机排量是各缸工作容积得总和，一般用于(l)来表示。发动机排量是最重要得结构参数之一，它比缸径和缸数更能代表发动机得大小，发动机得许多指标都同排气量密切相关。
排气量简单计算公式
a:活塞直径mm × 活塞直径mm × 行程mm × 0.7854(为一固定常数) ÷ 1000(换算为cc数)
行程为活塞得上死点与下死点之距离
原厂dio排气量:39mm × 39mm × 41.4mm × 0.7854 ÷ 1000=49.45616676 cc
改装后之dio排量:半套54mm汽缸,拉行程200条(200条即为2mm)54 × 54 × (41.4 2) × 0.7854 ÷ 1000=99.39582576 cc
b:圆周率 × 半径平方 × 高3.1416159 × 活塞半径mm × 活塞半径mm × 行程mm
迪爵125原场排气量:3.1416159 × (52.4mm ÷ 2) × (52.4mm ÷ 2) × 57.8mm ÷ 1000=3.1416159 × 26.2 × 26.2 × 57.8 ÷ 1000=124.6478 cc
改装后之排气量:迪爵改63mm汽缸,加长行程450条(4.5mm) 3.1416159 × (63 ÷ 2) × (63 ÷ 2) × (57.8 4.5) ÷ 1000=3.1416159 × 31.5 × 31.5 × 62.3 ÷ 1000=194.205819873 cc
a. b.两种计算方式相差不到0.01cc.只是概略得计算方法.
以 往 复 式 四 冲 程 引 擎 为 例，活 塞 由 气 缸 顶 部 向
下 移 动 到 气 缸 底 部，即 是 由 上 死 点 (TDC) 向 下
移 动 到 下 死 点 (BDC)，活 塞 移 动 的 距 离 是 冲 程
(Stroke)，而 气 缸 的 阔 度 就 是 口 俓 (Bore)。计 算 方
法 就 是 将 活 塞 的 冲 程 乘 以 活 塞 的 截 面 积，再 乘
气 缸 数 量 就 可 以 得 出 排 气 量。
以Skyline GT-R R34为例：
冲程 = 73.7mm = 7.37cm
口俓 = 86.0mm = 8.6cm
截面积 = 4.3 X 4.3 X 3.14 = 58.1cm square
排气量 = 58.1 X 7.37 X 6 = 2567c.c.
参考资料：网络问题六：轿车的排量是怎么计算的? 汽车的排量是汽车发动机（内燃机）的气缸容积。通常排量大，单位时间发动机所释放的能量（即将燃料[譬如：汽油]的化学能转化为机械能）大，也就是“动力性”好，就好象一个十多岁的男孩与一个健康的成年人相比，当然是成年人干体力活效率更高咯。所以那些越野车、跑车通常排量都相对较大。 扭矩决定车辆可克服阻力而运转之限度。扭矩通常用牛顿·米/转 做单位。在每个单位距离所做的功就是扭矩。两种表达方式：P等于FS，F是力，S是沿着力方向的直线位移；P等于MW，M是扭矩，W是旋转角速度，这里说明扭矩的大小和转速的关。扭矩反映在汽车性能上，包括加速度、爬坡能力等。 扭矩是衡量汽车跃障性能、加速性能和承载性好坏的重要标准。对于家用轿车而言，扭矩的大小表现在急加速性能上；对于越野车，扭矩的大小表现越野的爬坡度、跃障碍能力；对于货车而言，扭矩的大小表现车起步时拉动货物的重量上。问题七：汽车的排量是怎么计算的？ 发动机气缸总容积【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】问题八：根据排量怎么算油耗 这个没法算，排量只是一个方面，通俗来说排量越小越省油，但是有些车小排量不见得省，就像帝豪车为例，1.5的和1.8的相比，1.5的费油，相同车重马力小的费油。
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- 1楼网友：思契十里
- 2021-12-26 01:50
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