阿斯顿马丁是哪个国家生产的跑车？

它比法拉利和兰博基尼都要强吗？

阿斯顿马丁 （ASTONMARTIN）
　　阿斯顿.马丁（AstonMartin）原是英国豪华轿车、跑车生产厂。建于1913年，创始人是莱昂内尔.马丁和罗伯特.班福德。公司设在英国新港市，现为美国福特汽车公司子公司。
　　马丁是一个有钱的赛车手，班福德是一名工程师。1913年两人合作开始制造高档赛车，公司当时的名称是马丁.班福德公司，1914年他们生产出自己的第一辆汽车。马丁曾驾驶自己制造的赛车在阿斯顿.克林顿山举行的山地汽车赛中获胜，为了记念胜利， 1923年马丁把公司和它的产品都改名为阿斯顿.马丁。胜利带来荣誉却没能带来利润，公司业绩不佳被反复转卖。（戴维.布朗的名和姓的前两个字母）为公司的汽车命名，这一命名方法持续至今。到60年代阿斯顿.马丁曾有过一个辉煌的时期，但好景不常，公司很快又陷入了困境， 负债累累。1972年戴维.布朗不得不把占有了25年的公司出售。在这之后公司又开始频繁更换主人，1987年公司终于被美国福特公司相中，收购了75％的股份，1994年7月又收购了其余的股份，从此阿斯顿.马丁成为福特汽车的品牌之一，和美洲豹、陆虎一起，成为福特的英国“豪华车三杰”之一。阿斯顿.马丁跑车多采用前置式的V8或直列6缸发动机，马力强大，车型空气动力性能优越，加速性能优异，是阿斯顿.马丁跑车的最大特点，从静止启动加速到时速100公里，仅需6秒。
　　该公司生产的赛车在国际赛车坛上名气很大，曾多次获得国际汽车大赛的冠军。据悉年产量只有800辆左右，且多手工制作，但做工精致，质量可靠。因此在英国汽车排行榜上，阿斯顿.马丁历来都紧随劳斯莱斯和本特利之后，即使是最便宜的阿斯顿.马丁DB7，国际市场价格也不低于13万美元，而在英国本土，价格也是高涨不下，8万-到20万不等，这高昂的价格，展示了它不凡的品味与脱俗的优雅与传统。阿斯顿.马丁（AstonMartin）品牌中著名车型有：DB2、DB6、DB7、Vantage等，新出的车型为DBS、DB9.其中阿斯顿.马丁DB7是该公司的拳头产品，具有浓郁的英国古典气质。
　　在国内官方上只有DBS DB9 V8 Vantage V8 Vantage Roadster 4款车
　　而DBS则是由阿斯顿.马丁公司终身荣誉设计师杨林彬带来中国的.
　　以下是DBS部分配置参数
　　车身
　　- 双门轿车，2座
　　- 咬合铝VH构造
　　- 铝镁合金及碳纤维合成车身
　　- 挤压成形铝制侧面防撞保护杆
　　- 高亮度头灯(近光束)
　　- 卤素探照头灯(主光束)
　　- 尾灯及侧灯的发光二极管
　　发动机
　　- 全合金，4个顶置凸轮轴，48汽门，5935 cc V12缸。压缩比：10.9:1
　　- 前中置发动机，后轮驱动。
　　- 配备完全催化转换器的排气装置
　　- 最大功率： 在6500rpm时，功率为 380kW (510bhp/517PS)
　　- 最大扭矩：在5750rpm时，扭矩为 570Nm (420lb.ft)
　　- 最高时速： 302km/h (191mph)
　　- 加速时间： 0 -100km/h (0-62mph) 加速用时4.3 秒
　　变速箱:
　　- 中后置六速手动变速箱
　　- 配备碳纤维传动轴的合金万向轴管
　　- 防滑差速器
　　- 总传动比3.71:1
　　方向盘:
　　- 齿轮齿条辐
　　- 随动速度感应动力辅助方向盘
　　- 方向极限为方向盘三圈行程
　　- 转向柱倾斜度及高度调节
　　车轮及轮胎
　　车轮:
　　- 前轮: 8.5 " x 20 "
　　- 后轮: 11" x 20"
　　轮胎:
　　倍耐力 P Zero
　　- 前轮: 245/35
　　- 后轮: 295/30
　　配置 4 / 6
　　悬挂 :
　　前:
　　- 独立双叉骨一体化防俯冲几何结构
　　- 螺旋弹簧
　　- 防翻滚杆及直流自适应阻尼器
　　后:
　　- 独立双叉骨防后坐及防翘起几何结构
　　- 螺旋弹簧
　　- 防翻滚杆及直流自适应阻尼器
　　配备赛道模式的自适应阻尼系统(ADS)
　　刹车系统:
　　- 前: 碳陶瓷通风制动盘，直径 398 mm，六活塞卡钳
　　- 后: 碳陶瓷通风制动盘，直径 360 mm，四活塞卡钳
　　设有赛道模式的动力稳定控制系统(DSC) ，包括防锁死刹车系统(ABS)，电子制动力分配系统(EBD)，紧急制动辅助 (EBA)及牵引力控制系统。
　　尺寸:
　　长: 4721 mm
　　宽: 1905 mm（不包括车外后视镜），2060 mm（包括车外后视镜）
　　高: 1280 mm
　　轴距: 2740 mm
　　油箱容积: 78 升
　　重量: 1695 kg
　　内饰:
　　- 半苯胺皮革及Alcantara内饰
　　- 合金仪表盘镶边及铱银中控台抛光表面
　　- 碳纤维门镶边及门把手
　　- 自动变暗后视镜及车库门开启装置（仅适用于美国及加拿大）
　　- 设有十种方式的电动调节座椅，包括高度、倾斜度及腰部调节
　　- 座椅记忆功能及外后视镜（三个位置）
　　- 两级别控制驾驶员及乘员前部安全气囊
　　- 侧部安全气囊（只适用于运动型座椅） - 加热座椅（只适用于运动型座椅）
　　- 加热后窗
　　- 自动温度控制
　　- 有机场致发光显示器
　　- 行车电脑
　　- 巡航控制
　　- 硬盘驱动(HDD)卫星导航系统*1,2
　　- 蓝牙电话预留接口*1
　　- 电控可折叠外后视镜
　　- 前部、后部停车感应器
　　- 轮胎气压监控*1
　　- 警报及防盗装置
　　- 中央遥控锁门及行李箱开启
　　- 电源开关
　　- 电池调节装置
　　- 跟踪设备（仅限于英国）
　　- 安置在行李箱中固定位置的伞
　　*1 不是所有地区的市场都适用
　　*2 在欧陆国家包括交通信息频道(TMC)
　　车内娱乐设施
　　- 配备Dolby® Pro Logic II®的阿斯顿·马丁700 W高级音响系统
　　- MP3播放器接口
　　选装设施
　　- 轻量级座椅（六种调节方式），包括前后座椅高度调节 （不包括侧安全气囊或座椅加热，不适用于美国或加拿大）
　　- 灰色20英寸合金车轮
　　- 人造卫星无线电接收系统（仅适用于美国）
　　- 黑檀木仪表板镶边及中控台
　　- 皮革制鞍状贮物袋
　　- 个性化门槛铭牌
　　- 自动变暗内后视镜 *1
　　- 配有车库门开关的自动变暗内后视镜（仅适用于欧洲）
　　- 警报器升级（异物伸入车内感应及车身翘起感应）
　　- 急救箱
　　- 烟灰缸及点烟器
　　*1 并不是所有地区的市场都适用
　　超强的操控性能：DBS是原动力、跑车技术和设计的完美结合：由手工制作的V12缸发动机驱动，功率380 kw (510 bhp/517 PS)，DBS释放出惊人的能量，展现出卓越的性能。在优美的流线形车身之下，经过精心打磨的 DBS组件带给您愉悦畅快的驾驶体验：紧张、动力、极速，但却永远尽在掌握。
　　炫亮的动感外观：DBS的动感车身充分体现了它的内在动力性能。以铝和碳纤维为原材料，每一个表面、每一个曲线、每一条直线、每一个折缝都有其自身的功能，它们或代表车的动力、性能，或代表车的灵敏、速度，而在车还没有启动之前，您就可以感受到所有这一切。延伸的扰流器、外展的轮楣、完美的通气口－所有这些都体现了纯粹的运动精神。每一辆阿斯顿·马丁都具有炫亮的外观，DBS自然也不例外。
　　DBS是被赋予了灵魂的车，是因宽阔的公路而诞生的。除了突出的性能，DBS也是一款运动型两座豪华跑车，精致、舒适，让您享受无可比拟的迅捷、优雅的旅行。 DBS是一款外观优雅精致的新科技产物。现代材料与传统工艺相结合是阿斯顿·马丁品牌的一个基本要素。而力量、美感、灵魂的充分融合，在DBS这款车上得到了最佳体现。
　　『 车标故事 』
　　奥斯顿·马丁汽车标志为一只展翅飞翔的大鹏，分别注有奥斯顿、马丁英文字样。喻示该公司象大鹏一样，具有从天而降的冲刺速度和远大的志向。阿斯顿·马丁就会让人想想到007詹姆斯·邦德的传奇故事，似乎阿斯顿·马丁的成功归功于他。

　　阿斯顿马丁的成功在于它的气质，那种英国绅士的风度，这是别的国家模仿不来的。阿斯顿马丁的车款从220万到2000万（最新款的那款忘了叫啥名，现在还只是概念车，据说卖2000万，当然我觉得不太可靠）都有，所以不能说它一定比哪个品牌强悍，每一个品牌都有自己独特的气质，比如说法拉利的跑车之王的名号，兰博基尼的狂浪不羁，阿斯顿马丁的绅士味道。

是英国的，总部在苏格兰岛，三楼不懂就别胡扯，不如兰博还有的说，但说不如法拉利？！你笑死我吧，法拉利算老几？

英国的，不然邦德怎么老是开它呢？ 至于性能上，同一个级别的车还是不如法拉利和兰博基尼

英国的 法拉利和兰博基尼都是意大利的 意大利的跑车技术是世界上最好的 所以阿斯顿-马丁不如法拉利和兰博基尼。

最近看来 豪跑的排名 是这样的 布加迪威龙 迈巴赫 法拉利 帕加尼 科尼塞克 奔驰 保时捷 劳斯莱斯 兰博基尼 阿斯顿马丁 宾利 这是将豪和快结合起来的名次 如果只要豪 或者只要快 那就另当别论了 再就是跑车里面 有一品牌 是德国的威兹曼 这车也是产量极小 层次相当靠前的极品 贝克汉姆送他老婆的就是威兹曼 最近郑州一家4S店到货 我和他们家老总熟 有空可以来看看咯

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