摩托车经常没电，新电池一星期左右就又没电了，修车师傅说是整流器坏了，充电少。但是我觉得就算充电少也

摩托车经常没电，新电池一星期左右就又没电了，修车师傅说是整流器坏了，充电少。但是我觉得就算充电少也不可能那么快就用完电池的电啊！会不会是车子漏电。车装有防盗器

轻微的漏电不影响使用（装报警器基本上多少都会有漏电情况），但如果漏电量超过3－5毫安，就会造成电瓶亏电了。如果经测量有漏电情况且怀疑是报警器的原因.5伏左右，如果是交流大灯的车，充电量也应达到13.5伏左右，万用表应显示为零。如果万用表的读数说明电路漏电，用红笔接电瓶负极接线，黑笔接电瓶负极，如果没有漏电故障，红表笔插入电流档插口，关闭钥匙拆下电瓶负极接线，可以拔下报警器的插头或连接，如果充电电压过低，就有可能有是整流器的问题，比如5000转左右），用万用表电压档测量电瓶正负极两端的充电电压，正常情况下应达到14，起动发动机加大油门（至中等转速，报警器安装或使用不当，也会造成放电量过大。
先检查充电情况，先给电瓶用充电机充满电（或保证电瓶在不亏电的情况下测量）如果充电量不足，确实会出现用一星期左右电瓶就亏电的情况，至于究竟是充电不足还是电路漏电，必须要用万用表测量后才能确定。
如果充电电压正常，再检查电路中是否有放电故障。把万用表调到电流10安档

也许是哪个接头虚换个修车的师傅帮你试试吧。

防盗器坏了！望采纳！

你好！ 那就是的防盗器太耗电了，含有就是那里跑电。 如有疑问，请追问。

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