新车能跑长途高速吗

新车能跑长途高速吗

问题一：刚买的新车可以跑高速长途吗 新买的汽车最好还是别去跑长途，因为新车都有磨合期，汽车磨合是很关键的，新车的磨合期如同运动员参赛前的热身运动，汽车的磨合好与坏，直接关系到车的寿命、安全性和经济性。磨合车辆请做到如下五要五不要：一要规范用油，二要做初次保养，三要一档起步，四要及时换档，五要控制车速；一不要高速行驶，二不要满载运行，三不要跑长途，四不要紧急制动，五不要当教练车。
新车磨合期一般都是2500至3000公里之间，磨合期内车转速都控制在2500转左右，这是保证所有机件的充分接触、摩擦、适应定型的基本里程。
当然非得要开车回去，也并不是就绝对不行，只是在回去的路上把时间延长，行车速度降低，发动机转速控制在2500转以内，续行时间不超过100公里便休息一些时间，给车辆机械磨合提供良好的适应性，充分利用去程路段进行车辆磨合，在回程上路之前去当地的4S店做一次前期的首次保养（换机油和机油格），并给车辆做全面检查再起回程，这样可能对车辆的伤害就会减轻许多了。问题二：新车多久适合高速跑长途 新车3000公里磨合期满后做了首保就可以高速跑长途。问题三：新车一般跑多少公里才能拉高速? 关于要不要拉高速，如何拉高速，在网上有各种各样的说法。这个问题就像自动挡的车等红灯能不能放在D挡一样，各有说法，连车厂都给不出明确的指示。考虑到
这是大家看完新车评网、买车之后马上就要面对的问题，我们结合了一些经验，作了如下的分析：一、拉高速有必要吗？从严格理论上讲，汽车以高速行驶，是会加
大机械损耗的，所以老车经常高速开，就会老得更快。对新车而言，机械部件是要经过一定的初期磨合，才能进入良好运转的状态，不光是发动机，汽车的变速箱、
轮轴等部件也是这样。所以新车拉高速，可以加快车子进入最佳状态的时间，这样说来倒是可以去拉高速。但是就算不去拉，也只不过是车子进入最佳运转状态慢一
些，但相对的，机械磨损也减少了，车的宏观使用寿命就更长了。二、什么时候去拉高速？如果真的想去拉拉高速，那就要选对时间。我个人的分析是，绝对不可以
用第一箱机油（也就是第一次换机油前）去拉高速。因为拉高速时，发动机工作转速高、机械的磨损最大，而第一箱机油正是金属碎屑最多、杂质最多的，用这些带
有大量碎屑的机油去拉高速，就会大大增加发动机的损耗，甚至造成不正常的磨损。这样磨合期后车子一定不会在最佳的状态。那么何时拉才好呢？我认为比较好的
时机是在第一次更换机油过后（注意有些车的首保会换机油，有些首保只会检查部件，第二次保养才换机油），这时候发动机经过了一定磨合，而刚换的机油碎屑很
少，可以确保发动机高速畅顺运转，达到高速磨合的效果，又不会加剧磨损。顺带一说，上述以机油状况来决定驾驶方式的道理，对老车也是适用的，例如你的机油
刚换过，就可以趁着机油状况好，去拉拉高转，烧烧积碳；但如果一箱机油已经行驶了几千公里，接近换机油的时间，那就不宜再用很激烈的方式驾驶，否则状况不
良（主要是变质、碎屑和尘埃多）的机油就会导致发动机磨损加剧。三、怎样拉高速？拉高速，说白了就是让一台新车尝试以其设计所能达到的最大性能来运转，这
样以后就可以比较从容的达到这种设计的性能。但是拉多高速才算是高速呢？一般来说，在第一箱机油内，说明书都会标明禁止高转速行驶，转速一般都不可超过最
高转速的2/3，例如一台发动机红区是6000转，第一箱机油内最高就不要超过4000转，大部分时候最好在3000转以下。过了第一箱机油后去拉高速
时，就可以让发动机尝试到达它设计所允许的最高转。如果是自动挡，可以用D挡作全油门加速（就是kickdown），这时转速会短时间达到红区，然后换
挡，又再升上红区……如果是手动挡，则可以在每个挡位都拉到红区，然后马上换高一挡。这样不仅可以让发动机上高转，变速箱齿轮也可以得到更好的磨合。但
是，这种到达红区的磨合方式不可以持续长时间，因为量产车不是赛车，转速长时间维持在红区会大大加大磨损，甚至出现过热问题，很多变速箱也承受不了这样长
时间的大载荷。所以拉高到红区的方式只能偶尔为之，就如同再好的长跑运动员也只能间歇性的进行全速冲刺。而要想达到锻炼的效果，应该进行持续的中速跑。对
汽车来说，就是让发动机在中高转速持续运转一段时间，以达到畅通油路、烧掉积碳的效果。具体方法是在车少的路上（例如高速公路），通过选择适当的挡位，让
发动机保持中高转速运转一段时间。这个中高转速，通常是3、4千转就可以了，持续半小时以上即可。由于拉高速主要是让发动机高速运转，绝对车速并不要求很
高。手动挡的车，以3挡行驶80～100km/h，通常就已经有3、4千转。自动挡的车，借助D挡下方的3、2挡（手自一体的可用手动模式），例如锁定2
挡行驶70km/h，通常也有3、4千转了。至于开到很高的绝对速......余下全文>>问题四：刚买的新车跑长途高速来回里程2500公里可以吗？ 就一部新车而言，如果跑高速应该注意不要超过车辆最高时速的75%就可以了。现在的车辆装配质量是非常高的，所以没有所谓的“磨合”一说，应该确切的说是“咬合”。精度高虽高，但是机械的东西还是存在一些“误差”的。按照中国的法律，车辆在高速中不能超过120Km/h，这也是为了安全考虑。我建议您在120Km/h以下跑就可以了，及时更换发动机油液，以及应该更换的其他零配件，这样就是达到“爱车”的标准了。谢谢您的关注！祝您一路平安！
参考资料：ask.cheshi.com/detail_902162.html问题五：新车可以上高速跑长途吗 自动挡新车可以上高速跑长途，主要控制好转速在3000内，速度不要超过100公里。　　若是新司机注意驾照要过实习期才可以上高速。　　根据《机动车驾驶证申领和使用规定》，机动车驾驶人初次申请机动车驾驶证和增加准驾车型后的12个月为实习期。驾驶人在实习期内驾驶机动车上高速公路行驶，应当由持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同。问题六：新车上高速能长时间跑长途吗 和高速、国道还是省道基本没关系！
关键在于速度：不要长时间超过100公里/小时就可以，
其实新车也没那么娇贵啊！问题七：新车长途跑高速还是下路? 一般来说会伤车，新车都有3000-5000公里的磨合期，对发动机等部件进行磨合，以进入耗油最佳，控车驾车最好的状态，不能高速，不能超载等
但是如果跑高速的话，最高别超过80码，一般在45-60码之间，不过也看高速的限速了，还是不建议新车上高速
可以追问，满意求采纳问题八：新车跑长途高速 好吗 10分在买车的时候销售员会给介绍了新车驾驶需要注意的事项，可能是说得太多，加上精神比较兴奋没记住，其中就强调了新车在磨合期时速不能超过100公里，最好是一到两个人，不要拉乘太多的人和东西。至于是否上高速或跑长途，这倒没关系，可以连续跑，都没事，只要注意不超速、不超载就可以，1000公里后可以加速。问题九：新车还在磨合期能上高速跑长途吗 朋友，现在的车不像七八十年代出的车了，那时候汽车技术水平有限，有些车特别是国产车的发动机还不太过关，新车上路就有磨合期，如今国内外的汽车发动机生产技术基本都比较成熟了，所以业内也就再没有什么走磨合一说了，还说什么磨合期的人都是外行！新车主要注意不要猛加油，特别是有些新手怕熄火脚就不敢松离合，而且还在猛加油，形成发动机高速空转，这最伤车，新车最好是上高速跑个长途〔90－110km〕，那样可以让新发动机在一个比较稳定的转速工作。这可以使发动机发挥更好的效能。五档车超过六十迈可以进五档了。没事多看看汽车杂志吧。 新车开始不要超过你的用户手册上的转速范围,如:2500~3000.那你可以在2800~2900再换档. 这样的好处是你的节气门和气门可以减少积碳.值得注意的是:当你的新车到了第一次保养里程的时候,一定要将三滤全部更换.这样对你车今后的使用有相当大的好处.问题十：新车跑了500公里有事要跑长途可以走高速吗? 新车可以跑高速，但要控制速度和时间，时速不超过110，不要长时间高速，经过服务区就下去休息一下，持续跑两小时以内是没有问题的。

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