手动档汽车起步 先轰油门后抬离合 和离合半联动时再给油

手动档汽车起步 先轰油门后抬离合 和离合半联动时再给油那种方法起步快，不熄火还不伤车？

半联动是常规起步，平稳，速度都一般，你说的先给油后松离合有一定风险，非专业别盲目操作，除非没人情况，速度比半联动快。先给油伤车

我开车时一般都是半离合给油。

围绕车身走一圈，上车系安全带，调整座椅角度，踩下离合器踏板，启动车辆、打转向灯、鸣笛、挂挡、松手刹起车。 起步时离合器慢抬缓慢给油，当车辆动力完全接触时，可松开离合器踏板，用油门控制车速。 加挡时，当发动机转数达到2千转时，踩下离合器踏板，松开油门，缓慢提起离合器踏板，当动力完全接触后，松开踏板，用油门控制车速。 减挡时，踩自动踏板，转数下降到1.5千转时，踩下离合器踏板，松开油门，当车辆档位完全介入后，用油门控制车速。 急刹车时，车辆都配有abs防抱死系统，此时如果不踩离合器踏板，方向盘会无法转动，要离合器和刹车一起踩下才能快速打转方向。如非紧急情况急刹车，只踩自动踏板，因为此时是发动机牵引力和刹车同时起作用，制动效果最好。

当然半联动在给油好。不过给油完了会熄火。如果驾驶技术不过关或驾驶不熟悉的汽车，可以在刚松离合器是稍微给点油

先轰油门后抬离合，这样起步快。 其实这两个动作基本是联动的。配合越快越好。

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