想问一下大家怎么看一汽刚刚推出的红旗L5轿车。售价500万起步！

答案:5 悬赏:80 手机版

解决时间 2021-01-17 21:38

提问者网友：别再叽里呱啦
2021-01-17 06:09

最佳答案

五星知识达人网友：woshuo
2021-01-17 07:21

一个消费品，与政治挂钩，无论如何它都将不再是消费品，而是一种信仰。
从消费品来讲，它没有奢华的内在。12缸、408匹，宝马的6缸、8缸都能达到，从科技上讲，它没有什么含量，就是一个油老虎。6档变速，匹配12缸，无疑在换档的平顺性上会大打折扣。
从外形来看，它不是很吸引人。
从细节来看，大灯的通气孔，容易被动进入灰尘、树叶或其它，清洗也是个问题；从轮毂来看，条辐感不强而且不是内凹，故容易擦花。
从政治上来讲，它是否真的涵盖了中华民族的内在并吸引着中国人呢？主观意愿可能有。但中国人拼搏上进而不是内稳，尤其是当下，更多人追求着体现自我价值和被认同。
从以上来看，我觉得“红旗”如果主打：安全! 配上防弹、防爆性能，在这价位下，会被土豪、富豪们接受。这就是这个产品应有的定位！目标消费者、目标市场，就当如此。
期望，红旗车，能走好！

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1楼网友：春色三分
2021-01-17 14:04

你坐劳斯莱斯我会认为只是有钱而已，你坐这车我会认为有背景没人敢惹，哪个更牛？就这么简单

2楼网友：往事埋风中
2021-01-17 13:13

不做评论......

复古的中国汽车梦...............悲哀

3楼网友：想偏头吻你
2021-01-17 08:52

这辆车本来定位就是礼宾车，代表国家脸面的。泱泱中华外国元首到访难道让他们坐奔驰么，总归要有一辆100%中国设计制作的礼宾车。对于这种定位的车而言，价格是一定要足够高的，你定个50万的价格，拿去接待普京那真心丢人丢大发了，定个500万不高不低刚刚好。所以红旗压根也没想着要这个车满大街跑，在中国买的起500万私家车的人至少有一百万，别说L5卖出100万辆，就算卖出5万辆的时候，它就该从礼宾车的地位上下来让位给更稀罕的国产车了，到时候铁定是停产而不是降价，礼宾车地位不允许它降价，一旦停产的话那至少收藏价值在那里了，放个十几二十年的，谁敢说它的2手价格不值500万呢？回过头看岛国的日产总统和丰田世纪，外观跟红旗差不多一样的难看，同样也没全世界吆喝销售，甚至N多岛国有钱人都不买它，但照样无损这两款车是岛国礼宾车的地位，是那些传承百年的财阀家族老头子的最爱，中国人有钱起来才多少年啊，再过几十年国内诞生全球性财阀家族的时候，当那些中国财阀逐渐习惯欺负外国人掠夺国外资源回国的时候，你看看那些顶级家族的老子头会选哪种车吧。

4楼网友：深街酒徒
2021-01-17 08:38

有位同学说为什么不从30~50万元级别的开始做呢，那红旗h7呢不就是那个价位吗，然而结果呢大家不还是嫌贵吗，你们难道就没发现根本不是价格的问题，是因为只要是国产车他们都觉得定价太高，红旗这个品牌在我心中的地位在那放着，它还真的不能走低端，当然我并没有说它就值这个价，你们可以吐槽一汽的技术，但是请你们不要吐槽红旗这个品牌，再说了就单从技术上来说有几个人试驾过，没有吧，那大家为什么毫不犹豫的去吐槽，外国品牌的车一大堆都是几百万的却很少有人觉得贵，试问又有几个人试驾过外国的那些豪车，奇怪我真的是问我们中国人是怎么了

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