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开着音响的时候启动车,喇叭“砰”的一声响。怎么处理?

答案:6  悬赏:30  手机版
解决时间 2021-03-16 02:38
  • 提问者网友:自食苦果
  • 2021-03-15 18:28
音响开的时候启动车,喇叭会传出“砰”的一声,声音很尖锐,淘宝上买的歌乐XH5410 4路功放,用来推前门喇叭和低音炮,问了淘宝卖家,他说是排线不好和功放接地不良的问题,排线和安装是我自己做的,能保证的是接地线肯定没问题,这功放花了1700元,感觉不应该有问题,上午又试了一下,音响开着的时候直接启动车,喇叭会有砰的声音,低音炮也有,但是按了CD机的暂停键或者把CD机的音量扭到"0"的话,是没有砰砰声的,不知道是什么原因,2根音频线的牌子不一样,排线是分开的,到车尾箱才走线在一起的,请高手指教,怎么弄喇叭才不会发出砰的声音,万分感激,在线等答案,先谢谢了
最佳答案
  • 五星知识达人网友:不甚了了
  • 2021-03-15 19:42
那是在启动的时候马达拉低了电压,而拉低了的电压反过来又被作为一个信号被放大了。你可在电源的进入部分串联一个二极管,在二极管之后大一些的滤波电容。6800微法应该差不多了吧。
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  • 1楼网友:青灯有味
  • 2021-03-15 23:46
起车时瞬间电压的干扰,加个电容应该可以了
  • 2楼网友:玩家
  • 2021-03-15 22:23
一般小汽车启动电机的电流都在200a以上,所以音响布线必须直接从电瓶取,否则难以避免启动大电流产生的冲击噪音——既不好听又易损坏喇叭。
  • 3楼网友:拾荒鲤
  • 2021-03-15 21:28
最经济的方法就是在启动车辆时,将功放音量关小,车辆启动后再恢复功放音量。特点是比较麻烦。
  • 4楼网友:底特律间谍
  • 2021-03-15 21:10
你这种情况明显是电瓶功率不行。因为启动车辆时,将瞬间大量消耗电瓶电量,功放得到的电能也瞬间大量下降。当车辆启动后,几乎就不再消耗电瓶的能量了。这时功放得到的电能又瞬间提高。这快速的一降一升,相对于给功放一个强烈的脉冲信号,这种信号经功放一放大,就产生了你所说的“砰”的一声巨响。解决方法有2种,一是提高电瓶的功率,二是换一个功率比较小的功放。
  • 5楼网友:春色三分
  • 2021-03-15 20:37
那是喇叭保护电路。现在有很多较高档的功放都具备开关机静音功能,可以有效防止开关机噪音对喇叭造成损坏。但是要在正常工作状态,产生冲击噪音时起到静音功能,是很难做到的。而且就算能做到,在正常工作时功放由于受到脉冲信号冲击,而突然静音,也会使人感觉很不舒服。所以,这种方法只能是治标不治本,实现起来还很麻烦。
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