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2.0T的A6L突然严重烧机油是怎么回事

答案:3  悬赏:40  手机版
解决时间 2021-04-04 07:23
  • 提问者网友:城市野鹿
  • 2021-04-03 09:35
2.0T的A6L突然严重烧机油是怎么回事
最佳答案
  • 五星知识达人网友:長槍戰八方
  • 2020-04-14 09:11
机油本身是有一定的消耗的,消耗过量就是出现了烧机油的问题。烧机油有以下因素导致只要解决以下问题烧机油就可以解决了。
  影响烧机油的因素很多比如:燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等,以上原因会加剧机油消耗导致烧机油,使得车辆出现:
  1、燃烧室出现积碳,使活塞环的气环卡滞,出现密封不良的情况。
  2、润滑系统中产生油泥,油泥使油环的回油孔堵塞,刮油性能减弱。
  3、活塞与缸壁之间产生磨损。
  4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。
  另外现在车上都有曲轴箱通风系统(废气阀),如果出现问题,也会加剧机油的消耗。出现烧机油问题以前只能是拆修解决,现在有了不拆修解决烧机油的方案,可以通过百度了解一下。
全部回答
  • 1楼网友:長槍戰八方
  • 2021-01-21 02:22
尾气有蓝烟吗
  • 2楼网友:老鼠爱大米
  • 2019-09-20 11:06
最标准的测量法是保养时添加的机油量,车厂建议更换里程是7500km,但4s都是5000km,如比标准加的多,就一定是消耗高。再就是行车电脑自检出机油亏耗报警。发动后一直冒蓝烟就是严重的“烧”机油了,放眼看看法拉利兰博基尼保时捷等德系超跑或高性能车耗点机油并不稀奇,其实是保护发动机的。只要不“烧”就没大问题。
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