柴油发电机组合格的冷却液要满足哪些要求
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解决时间 2021-02-22 08:51
- 提问者网友:沉默菋噵
- 2021-02-22 01:57
柴油发电机组合格的冷却液要满足哪些要求
最佳答案
- 五星知识达人网友:老鼠爱大米
- 2021-02-22 02:11
柴油发电机组在工作的时候会产生大量的热,而适当的温度则可以保证汽车发动机处于一个很合适的运转温度。那么怎样保证一个合适额运转温度呢?一般在冷却系统都会加入专用的冷却液来协助降温。按规定使用冷却液,保持冷却液量充足当发动机处于冷态时,冷却液液面应该位于膨胀水箱的最高和最低标志之间,膨胀箱内装有自动液位报警传感器,如果液面低于膨胀水箱的最低标志时,应及时添加。注意,膨胀水箱内的冷却液不能注满,应该留有膨胀余地。那么合格的冷却液要满足哪些要求呢?
(1)防冻:在温度过低的情况下,保证车辆冷却系统不被冻坏,一般来说常用 的防冻液的搞冻温度也就是冰点在零下20度到零上45度之间,往往根据不同地域的实际需要合理选择,以满足使用要求。
(2)防沸:在高温情况下保证不会过早的沸腾,一般常用的防冻液沸点在104到108度,而当防冻液加入冷却系统并产生压力之后,沸点则会更高。
(3)防腐:专用的防冻液可以减少对冷却系统的腐蚀,从而降低冷却系统被锈蚀导致的“漏水”问题。
(4)防锈:优质的防冻液可以避免发生冷却系统生锈的情况,如果冷却系统生锈会导致加速磨损和降低热传导的效率。
(5)防垢:由于冷却液所使用的是去离子水,因此可以避免结垢和沉淀的形成,从而保护发动机。
(6)不定期更换防冻液会出现的问题:防冻液长时间不换,其中的防腐、防锈和防垢功能将会降低,这样会造成冷却系统故障甚至发生锈蚀。一般来说,防冻液一般1.5年到2年更换一次。
(1)防冻:在温度过低的情况下,保证车辆冷却系统不被冻坏,一般来说常用 的防冻液的搞冻温度也就是冰点在零下20度到零上45度之间,往往根据不同地域的实际需要合理选择,以满足使用要求。
(2)防沸:在高温情况下保证不会过早的沸腾,一般常用的防冻液沸点在104到108度,而当防冻液加入冷却系统并产生压力之后,沸点则会更高。
(3)防腐:专用的防冻液可以减少对冷却系统的腐蚀,从而降低冷却系统被锈蚀导致的“漏水”问题。
(4)防锈:优质的防冻液可以避免发生冷却系统生锈的情况,如果冷却系统生锈会导致加速磨损和降低热传导的效率。
(5)防垢:由于冷却液所使用的是去离子水,因此可以避免结垢和沉淀的形成,从而保护发动机。
(6)不定期更换防冻液会出现的问题:防冻液长时间不换,其中的防腐、防锈和防垢功能将会降低,这样会造成冷却系统故障甚至发生锈蚀。一般来说,防冻液一般1.5年到2年更换一次。
全部回答
- 1楼网友:有你哪都是故乡
- 2021-02-22 02:21
(1)防冻:在温度过低的情况下,保证车辆冷却系统不被冻坏,一般来说常用 的防冻液的搞冻温度也就是冰点在零下20度到零上45度之间,往往根据不同地域的实际需要合理选择,以满足使用要求。
(2)防沸:在高温情况下保证不会过早的沸腾,一般常用的防冻液沸点在104到108度,而当防冻液加入冷却系统并产生压力之后,沸点则会更高。
(3)防腐:专用的防冻液可以减少对冷却系统的腐蚀,从而降低冷却系统被锈蚀导致的“漏水”问题。
(4)防锈:优质的防冻液可以避免发生冷却系统生锈的情况,如果冷却系统生锈会导致加速磨损和降低热传导的效率。
(5)防垢:由于冷却液所使用的是去离子水,因此可以避免结垢和沉淀的形成,从而保护发动机。
(6)不定期更换防冻液会出现的问题:防冻液长时间不换,其中的防腐、防锈和防垢功能将会降低,这样会造成冷却系统故障甚至发生锈蚀。一般来说,防冻液一般1.5年到2年更换一次。
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