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自动挡汽车S档和D档的区别,望答案浅显易懂一点。。。

答案:3  悬赏:30  手机版
解决时间 2021-02-27 10:23
  • 提问者网友:星軌
  • 2021-02-26 12:54
自动挡汽车一直用S档对车有损伤吗?行车时是否一定要用D档?在市区行驶一般都是用D档比较好吗?
最佳答案
  • 五星知识达人网友:洒脱疯子
  • 2021-02-26 14:25
没什么太大损伤,耗油的,行车一般都用D档 ,市区行驶用D档合适
全部回答
  • 1楼网友:酒安江南
  • 2021-02-26 17:17
你买车了?
  • 2楼网友:走死在岁月里
  • 2021-02-26 15:41
自动变速器的选挡杆相当于手动变速器的变速杆,一般有以下几个挡位:p(停车)、r(倒挡)、n(空挡)、d(前进)、s(or2,即为2速挡)、l(or1,即为1速挡)。 这几个挡位的正确使用对于驾驶自动变速器汽车的人来说尤其重要,下面就让我们一起来熟悉一下自动变速器各挡位的使用要领。 p(停车挡)的使用 发动机运转时只要选挡杆在行驶位置上,自动变速器汽车就很容易地行走。而停放时,选挡杆必须扳入p位,从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住,并拉紧手制动,防止汽车移动。 r(倒挡)的使用 r位为倒挡,使用中要切记,自动变速器汽车不像手动变速器汽车那样能够使用半联动,故在倒车时要特别注意加速踏板的控制。 n(空挡)的使用 n位相当于空挡,可在起动时或拖车时使用。在等待信号或堵车时常常将选挡杆保持在d位,同时踩下制动。若时间很短,这样做是允许的,但若停止时间长时最好换入n位,并拉紧手制动。因为选挡杆在行驶位置上,自动变速器汽车一般都有微弱的行驶趋势,长时间踩住制动等于强行制止这种趋势,使得变速器油温升高,油液容易变质。尤其在空调器工作、发动机怠速较高的情况下更为不利。有些驾驶员为了节油,在高速行驶或下坡时将选挡杆扳到n位滑行,这很容易烧坏变速器,因为这时变速器输出轴转速很高,而发动机却在怠速运转,油泵供油不足,润滑状况恶化,易烧坏变速器。 d(前进挡)的使用 正常行驶时将选挡杆放在d位,汽车可在1~4挡(或3挡)之间自动换挡。d位是最常用的行驶位置。需要掌握的是:由于自动变速器是根据油门大小与车速高低来确定挡位的,所以加速踏板操作方法不同,换挡时的车速也不相同。如果起步时迅速将加速踏板踩下,升挡晚,加速能力强,到一定车速后,再将加速踏板很快松开,汽车就能立即升挡,这样发动机噪声小,舒适性好。 d位的另一个特点是强制低挡,便于高速时超车,在d位行驶中迅速将加速踏板踩到底,接通强制低挡开关就能自动减挡,汽车很快加速,超车之后松开加速踏板又可自动升挡。 s、l位低挡的使用 自动变速器在s位或l位上处于低挡范围,可以在坡道等情况下使用。下坡时换入s位或l位能充分利用发动机制动,避免车轮制动器过热,导致制动效能下降。但是从d位换入s位或l位时,车速不能高于相应的升挡车速,否则发动机会强烈振动,使变速器油温急剧上升,甚至会损坏变速器。 另外在雨雾天气时,若路面附着条件差,可以换入s位或l位,固定在某一低挡行驶,不要使用能自动换挡的位置,以免汽车打滑。同时必须牢记,打滑时可将选挡杆推入n位,切断发动机的动力,以保证行车安全
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