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为什么变压器的铁心用薄的片状叠压制成

答案:3  悬赏:10  手机版
解决时间 2021-01-27 00:55
  • 提问者网友:鐵馬踏冰河
  • 2021-01-26 00:18
为什么变压器的铁心用薄的片状叠压制成
最佳答案
  • 五星知识达人网友:骨子里都是戏
  • 2021-01-26 01:38
变压器铁芯不是采用一整块铁心,而是用薄硅钢片叠压而成的。这样做的目的是为了增大铁芯中的电阻,减小铁芯中的涡流,提高变压器的效率,采用一整块铁心,产生涡流,烧毁绕组,使变压器无法工作。不使用整块硅钢而是采用很薄的硅钢片,这样做的目的是增大铁芯中的电阻,减小涡流,从而减少电能转化成铁芯的内能,提高效率.
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  • 1楼网友:北方的南先生
  • 2021-01-26 02:21
以增大涡流通路上的电阻。变压器工作时,它产生的磁通当然是交变的;同时,在垂直于磁通方向的平面内环流着。涡流损耗同样使铁芯发热,硅钢中的硅使材料的电阻率增大,使涡流在狭长形的回路中。这个变化的磁通在铁芯中产生感应电流,线圈中有交变电流,变压器的铁芯用彼此绝缘的硅钢片叠成,也起到减小涡流的作用,所以叫涡流。铁芯中产生的感应电流,通过较小的截面。为了减小涡流损耗这是因为片状铁芯可以减小另外一种铁损——“涡流损耗”
  • 2楼网友:上分大魔王
  • 2021-01-26 02:10
这是因为片状铁芯可以减小另外一种铁损——“涡流损耗”。变压器工作时,线圈中有交变电流,它产生的磁通当然是交变的。这个变化的磁通在铁芯中产生感应电流。铁芯中产生的感应电流,在垂直于磁通方向的平面内环流着,所以叫涡流。涡流损耗同样使铁芯发热。为了减小涡流损耗,变压器的铁芯用彼此绝缘的硅钢片叠成,使涡流在狭长形的回路中,通过较小的截面,以增大涡流通路上的电阻;同时,硅钢中的硅使材料的电阻率增大,也起到减小涡流的作用。
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