日本的豪车比中国便宜那么多,为什么日本
答案:2 悬赏:70 手机版
解决时间 2021-12-01 20:45
- 提问者网友:王者佥
- 2021-12-01 04:10
日本的豪车比中国便宜那么多,为什么日本
最佳答案
- 五星知识达人网友:蓝房子
- 2021-12-01 05:28
日本人很实际,上下班坐地铁,私家车小卡居多,想一下,松下董事长松下幸之助上下班都骑自行车,自己带便当,中国人做得到吗?
全部回答
- 1楼网友:傲气稳了全场
- 2021-12-01 06:38
中国的车价大部分是由竞争关系决定的,成本只是其中一部分因素。中国汽车市场无论规范程度还是竞争激烈程度均远远落后。
另外,技术转让费也进一步抬高中国车价。由于中国合资汽车公司中,中方与外方的股比多为50:50,外资公司对引进到国内的车型,均征收技术转让费,该项费用大部分占到整车成本的10%以上。这意味着,一辆20万元的车,其中2万元是额外支付给外方的“学费”。
除了竞争关系外,价差还跟中国特殊的税收政策有关。生产环节要上缴17%的增值税和5%的消费税。车辆上市销售后,购买者还必须支付约9%的购置税。而在日本,轿车的平均税率大概是11%。
另外,技术转让费也进一步抬高中国车价。由于中国合资汽车公司中,中方与外方的股比多为50:50,外资公司对引进到国内的车型,均征收技术转让费,该项费用大部分占到整车成本的10%以上。这意味着,一辆20万元的车,其中2万元是额外支付给外方的“学费”。
除了竞争关系外,价差还跟中国特殊的税收政策有关。生产环节要上缴17%的增值税和5%的消费税。车辆上市销售后,购买者还必须支付约9%的购置税。而在日本,轿车的平均税率大概是11%。
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