日系车怎么样？ 丰田 本田 日产

说日系好都是海外版，进口到中国还是中国产的日系车完全是两种品质，日系车省油是十年前的事儿了，一传传到现在的观念罢了，欧美车现在都是用发动机技术改革省油，2.4的日系车那个不是10点以上，省什么了？每个车企肯定是为挣钱想出各种手段，但日本车真心就能看见的地方看起来华丽，看不见的地方不敢恭维啊，很多地方用泡沫，而且偷工减料很多，比如正规的保险杠一个需要1000元，而日系车要省掉前后两个保险杠，而且日系车一年在中国销售的总量是200W，他们这种不良道德挣了40亿啊，全世界召回的时候为什么唯独中国的车不召回，而销量大减的时候才有所行动挽回？而且全世界在中国是独一无二的待遇，最直接的赤裸裸的歧视中国！中国人的生命就那么无价么？比起你们日本人的丑恶的狗脸要有尊严的多，不要用生命好尊严开玩笑了！！！我不是什么托~我属于受害者，只想告诉大家真相，不希望多有人被骗，日本人对中国人所做的一切实在是太可恶了。

而且这么庞大的中国市场，丰田在中国的总部高层里只有一位中国人，这仅仅只有按命令执行能力，利于中国购买者而不利于丰田时没有任何话语权。 国产车还在发展阶段，哪个国家的自主品牌不是通过长期发展起来的？哪个品牌不是通过自己国民带动起来的？只是中国人暴发户型的太多，国产品质跟不上，而且都爱那狗屁面子，都说韩国国家小，他们用什么发展，发展到中国市场。 想知道日系车怎么样 去优酷看 “小强实验室”拆解各种日系车和德系车，就能知道在日系车是如何坑害中国人的了，德系完爆日系。

呃，其实你这个问题不是问问题，完全是一种阐述，不过就你阐述的内容里，我有一些其他看法，但我不是反驳你或是否定你的观点。
1.日系车到底省不省油。这个问题其实真不是问题，在日系的小型及紧凑型车里，车重轻，轮胎窄，这些方面使得日系车在同排量车中油耗小，是省油，这个省油是牺牲部分安全性来实现的，但你不能不说这类日系车确实省油。当然排量上来了，车重也上来的高端车型基本与欧美车持平，不会超过，因为发动机确实有省油技术存在。
2.日系车在中国。确实，其在中国的态度是比较独特的，但形成这种局面的原因不能仅仅归结于对方，我们自己就没有原因了吗？答案肯定是否定的，官方、企业以及所有的购买者三方面共同促使这种局面最终形成，我相信没有市场，任何商品及生产、销售方式都不会存在。德系不是一样在走简配安全的路子吗。
3.咱们说一说召回。我们连一部召回方面的法律都没有，完全靠建议以及厂商的自觉去实现召回，你认为可能全面和及时吗？不过，我想这个已经有改观的曙光了。
以上内容是我个人的一些看法，绝不是反驳你的观点。

楼主正解，抵制日货，从不购买日本车开始

对头~~支持楼主观点~~可惜现在的欧美车也越来越缩水了~~

狗 的 日本

的确是小日本卖给欧美质量都还可以， 看看<<小强实验室--汽车安全>> 借你几个胆还敢买日系车。

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