飞机发动机在高空为什么不会因为空气稀薄失去动力

飞机发动机在高空为什么不会因为空气稀薄失去动力

也是会的，在超过一定高度的时候就会因为空气密度降低而降低推力。不过这个高度没有固定值，而是由发动机本身的性能决定的。
在航空发动机的测试当中，有一项叫做高空台试车，就是检验它在高空空气稀薄的状态下工作的能力。这时候只要调节叶片角度，就能增大进气量，以后还会应用可变涵道比技术，这能够进一步加强航空发动机对各种不同高度的适应能力

援手正解。都是通过“空气加压”以满足要求的。

飞机发动机有涡轮增压或其它空气加压装置，使发动机有足够的空气实现燃料燃烧，提供飞行动力。其实进气口大多数气体都直接喷后面去了。很少一点参与燃烧的。或者说。尽管空气稀薄，飞机进气还是非常多。完全能满足燃烧的要求。

至于客舱加压，是刚起飞的时候爬升阶段加压的。不是升空之后。加压是通过空气压缩机的。

二战期间就是由于喷气式发动机不过关，震动太严重，空气加压的发动机都用于造巡航导弹了。

后来喷气式发动机不断改进。稳定性能满足驾驶要求了。采用与造喷气式飞机。

详细可以看百度百科，涡喷

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