协和客机比战斗机还快吗?
答案:6 悬赏:40 手机版
解决时间 2021-01-26 09:16
- 提问者网友:斑駁影
- 2021-01-25 08:59
协和客机比战斗机还快吗?
最佳答案
- 五星知识达人网友:行路难
- 2021-01-25 09:50
是的,因为协和客机是一直保持2马赫超音速巡航的,这是现在任何战斗机都达不到,虽然二代机和三代机的最大速度很多都超过2马赫(米格25那样的截击机甚至能达到3马赫),但那是使用加力燃烧室后的冲刺效果,而受到材料和燃料的限制,加力燃烧室也只能连续启动几分钟而已,三代机的巡航速度都在高亚音速,现役的战斗机里也只有四代机F22可以进行1.4马赫的超音速巡航
全部回答
- 1楼网友:山河有幸埋战骨
- 2021-01-25 15:10
极速比某些战斗机快,实用的巡航速度尤其比一般战斗机快
- 2楼网友:零点过十分
- 2021-01-25 13:37
主要区别是协和式飞机是超音速巡航
战斗机都是冲刺时超音速,10几分钟后就得减速
所以如果战斗机距离协和式飞机后方十几公里,基本上是追不上的
战斗机都是冲刺时超音速,10几分钟后就得减速
所以如果战斗机距离协和式飞机后方十几公里,基本上是追不上的
- 3楼网友:蓝房子
- 2021-01-25 12:42
不是的,协和客机是第一代超音速客机,因此具有划时代意义,不过它也只是超音速,并不是飞的最快的飞机,更不能和现在的四代战斗机比速度!它只是比传统的客机快
- 4楼网友:执傲
- 2021-01-25 11:53
协和不需要有机动能力,只要能平稳的飞就可以了,机身设计一味减小巡航阻力,所以容易达到较高的速度。
战斗机可不是只要能超音速巡航就万事大吉了,他的机动能力是放在首位的,在兼顾各项性能的情况下只有无奈的折中考虑气动布局,巡航阻力自然就偏大,要想超音速巡航自然需要更为杰出的发动机(推重比要达到10左右)。
战斗机可不是只要能超音速巡航就万事大吉了,他的机动能力是放在首位的,在兼顾各项性能的情况下只有无奈的折中考虑气动布局,巡航阻力自然就偏大,要想超音速巡航自然需要更为杰出的发动机(推重比要达到10左右)。
- 5楼网友:时间的尘埃
- 2021-01-25 10:28
协和客机最大的缺点就是噪声太大,耗油太多。再加上以那种气动布局,超音速实在没必要,所以就下马停用了。
我要举报
如以上回答内容为低俗、色情、不良、暴力、侵权、涉及违法等信息,可以点下面链接进行举报!
点此我要举报以上问答信息
大家都在看
推荐资讯