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请问我的车烧机油是不是发动机该大修了

答案:5  悬赏:20  手机版
解决时间 2021-03-21 23:25
  • 提问者网友:难遇难求
  • 2021-03-21 12:01
我的车型:福特 蒙迪欧-致胜
变速器:手自一体
排量:2.3升
行驶里程:160000公里
购买时间:2009年3月
问题描述:烧机油,加油不给力

出现问题前的维修保养:正常
最佳答案
  • 五星知识达人网友:罪歌
  • 2021-03-21 13:10
轻微的烧机油没什么大碍,注意补充就行了。
如果车用得频率高,烧机油相对较多,就要进行处理,一般的也不是耗机油就大修,可先去正规修理厂换环子、调整气门(自调气门的除外)。
全部回答
  • 1楼网友:第四晚心情
  • 2021-03-21 17:08
里程跑得不少 有问题到4S店去检查一下,看情况再说
  • 2楼网友:天凉才是好个秋
  • 2021-03-21 16:09
你这样的话。属于自行改装车辆了。要是被交警抓到了。你是要被带进去休息15天了。要是你买到的发动机是发生过人命的话。估计你进去休息的时间会很长.希望你不要做傻事才好.除非你带到你自己的名下岛屿.....
  • 3楼网友:杯酒困英雄
  • 2021-03-21 14:33
烧机油的车不一定要大修,因为要搞清楚为什么会烧机油。如果机油经常缺少(再不漏油情况下)、动力下降较厉害特别是气缸压力减小很多就该考虑大修了。汽车烧机油有可能是气门油封老化变硬、活塞环弹性减弱对口、活塞环与环槽侧隙、背隙增大等等都有可能引起烧机油。
  • 4楼网友:等灯
  • 2021-03-21 13:57
16万公里,活塞环跟活塞磨得有一点空隙,还有就是气门油封硬化,都会引起烧机油,大修倒是不用,中修还是要的,只是16万公里出现这个情况是早了一点点,这个情况在20万公里出现就普片,平时保养不到位,开车动作莽,急油,飙车,在16万公里烧机油就正常了。
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