汽车加什么油好
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解决时间 2021-02-27 02:56
- 提问者网友：雾里闻花香
- 2021-02-26 10:33
汽车加什么油好
最佳答案
- 五星知识达人网友：掌灯师
- 2021-02-26 11:50
问题一：汽车加什么油好 车用汽油是按照其辛烷值的高低以标号来区分的，辛烷值是表示汽油抗爆性的指标，它是汽油重要的质量指标之一。目前最常用的辛烷值测定方法有两种：马达法和研究法，两种方法测出的矗值是不一样的。
现在我国车用汽油的标号采用研究法测定的数值，93号汽油表示它的辛烷值不低于93#，余此类推。发动机根据压缩比的不同应选用不同标号的汽油，这在每辆车的使用手册上都会标明。如果高压缩的发动机使用不适合的低标号的汽油，就会产生爆震。
所以高标号汽油较贵，从经济性考虑，没必要用高标号的汽油，选择合适标号的汽油就行了。如果不考虑经济性，可以选高标号汽油。
进入高原地带一般要加高标号汽油。问题二：油是不是标号越高越好 汽车应该用什么油 许多媒体都宣传过使用高标汽油和高品质润滑油的优点，建议推广使用，但这些油品因价格稍贵，私家车主们一般不太当回事。然而，近两个星期气温升高以来，许多维修站反馈信息，因长期使用同发动机压缩比不相匹配的油品对汽车造成的害处，在３０度以上温度中暴露得特别明显。专家建议，夏天尤其要注意保养发动机，为省两个油钱而使用低标汽油和低 质润滑油，不仅在经济上得不偿失，而且会经常碰到车辆抛锚、出现故障的尴尬。 汽油:车辆压缩比“说了算” 上海市面上销售最多的是９０号汽油。专家认为，选油应根据发动机压缩比而定，普通桑塔纳压缩比是８．５，应该使用９３号汽油。如果说车辆平时“喝”９０号油没啥大问题，那么夏天麻烦可就多了。 汽油质量中和发动机运转密切相关的指标有蒸发性和安定性等方面。还是以桑车为例，如果使用普通的９０号汽油，汽缸里会存在悬浮状油滴，破坏混合气体的均匀性，使发动机工作不稳定，启动困难、加速变慢，同时还会增加耗油量。其实平时这种现象都存在，但夏天外界温度高、散热不易，油品蒸发性的馏出温度较高，就特别容易在发动机中产生积碳，或形成气阻堵死输油管，严重时将迫使发动机停止运转。 汽油的安定性是指它的氧化性能。桑车在夏天储存、使用９０号汽油比较容易引起变质。在车辆行驶时，低号汽油中形成的不蒸发胶状物会沉积于油箱、汽油导管和汽油过滤器上。堵死导管和喷嘴，也会让供油中断、车辆熄火。 使用低标汽油除了会损害车辆本身之外，由于夏天气体扩散速度较快，还将大量污染环境。低标汽油中的硫含量在高温燃烧时生成的氧化物，会在夏天更迅速地转变为酸腐蚀损坏发动机，排出后则形成酸雨。而同样是普桑，如果使用同发动机压缩比相适应的９３号汽油，则排放的硫含量可以从４５０ｐｐｍ降低到５０ｐｐｍ，氮氧化物减少９％，一氧化碳减少１９％，碳氢化合物也将减少１８％。 那么，用高标汽油得多破费多少钱？油品专家认为，其实也贵不了多少。中石化进行的一个实验表明，同发动机压缩比想匹配，使用低一号油品油耗会增加３％并增加一定的故障率和维修数量。算下来，桑车使用９０号、９３号汽油的费用基本持平。 润滑油在发动机里所起的作用就像心脏里的血液，能使活塞和缸套减磨抗磨，并起到冷却密封、抗腐蚀防锈、应力分散缓冲、动能传递和清洁的作用。 在炎热的盛夏，对润滑油的要求也和其它季节不尽相同，最关键的是要“保温”———润滑油在车辆部件运转时，避免变热、变冷的能力(粘温力)越强越好。 润滑油:“粘温力”越高越“挺刮” 润滑油在发动机里进行润滑时，活塞的高节奏运转会产生大量热能，导致发动机温度升高，并传递给润滑油。夏天外部气温高，车内散热较慢，润滑油高温无法及时冷却，油膜就会变厚，并使分子摩擦增加，从而减少汽车零部件的使用寿命。 另一种情况是，一些质量低下的润滑油中添加剂的调配比例不当，在发动机高温运转、热量无法有效散发时，会使油品迅速失效，粘温力也急剧下降，从而导致零部件磨损增加，影响车辆正常运转。 因此，夏天选择润滑油重点看“粘温”，粘度级别高的油才是好油。例如上海大众选择的“信义”牌等润滑油，针对不同季节、不同发动机的运转状况，对机油粘温配方进行了调整，这样的“夏季油”在高温季节就显得比较可靠了。问题三：上海大众小轿车加什么汽油好 正确选择汽油标号许多车主误认为，汽油的标号就是油品纯净度和质量的标准，车辆使用标号越高的汽油越好，这种想法是错误的。汽油标号的高低只是表示汽油辛烷值的大小，应根据发动机压缩比的不同来选择不同标号的汽油。压缩比在8.5—9.5之间的中档轿车一般应使用93号汽油；压缩比大于9.5的轿车应使用97号汽油。目前国产轿车的压缩比一般都在9以上，最好使用93号或97号汽油。高压缩比的发动机如果选用低标号汽油，会使汽缸温度剧升，汽油燃烧不完全，机器强烈震动，从而使输出功率下降，机件受损。低压缩比的发动机硬要用高标号油，就会出现“滞燃”现象，即压到了头它还不到自燃点，一样会出现燃烧不完全现象，对发动机也没什么好处。因此,建议最好不要混燃,尽量使用适合标号的汽油,不小心混用了两种燃油，问题不大，用完后加回原来的油号就可以了。问题四：普通汽车加97号油有什么好处 首先，选择燃油最主要是要与发动机的压缩比相匹配，所有首先要了解爱车发动机的压缩比。
发动机压缩比在 8.5-9.0之间用90号汽油或93号汽油；9.0-9.5之间用93号汽油或97号汽油；9.5-10之间用97号汽油或98号汽油；10以上用98 号汽油。
其次，看自己的行驶状况。如基本于市内行驶，50%以上的时间时速低于60km，加97号汽油不会比93号汽油有明显好处；而当50%的时间以100km以上时速行驶时 (如跑高速)，为使发动机功效更好地发挥应使用97号汽油。
简言之，就是高速行驶多就用97号汽油，低速行驶多就加93号汽油会更省钱。比如，发动机压缩比在9.5以上的车在120km/h行驶时，使用97号汽油比使用93号汽油百公里节省1-1.5L，所以丝毫不会增加开支而且对车有益。问题五：汽车加多少号汽油好？93:97有什么区别？ 看你车的油箱盖，让你加多少号油你就加多少号的。
区别是甲烷值不同，压缩比高于10的发动机要用97、低于10的93.不是越高越好，其发动机构造不同，不同燃油反而会出现不同问题，如发动机爆震，对缸体有伤害。问题六：哪个公司的油好，你们都给汽车加什么汽油？ 1，看汽车使用说明用什么汽油
2，路边小加油站容易加到加水油
3，正规加油站市区的要比路边的油品好
4，市区的私人加油站油品一般比较好问题七：polo加什么油好? 你好，首先弄明告白一个事情：到底发动机什么参数决定所加燃油的标号？加什么标号的油，发动机压缩比说了算。
通常，压缩比在7．5～8．0应选用90号车用汽油；压缩比在8．0～8．5应选用90号～93号车用汽油；压缩比在8．5～9．5应选用93号～95号车用汽油；压缩比在9．5～10应选用95号～97号车用汽油。polo 1.4的压缩比10.5，1.6排量的也达到了10.3左右，所以，从理论上来说，加97号是最好的。但是当你打开加油盖的时候上面却写“93号及以上的汽油”。这是为什么呢？因为发动机在出珐前做过调整，具体来说就是“点火提前角”的调整！这样的话可以有效抑制低标号汽油在高压缩比发动机中的“爆振”。标号越高的汽油抗爆震指数也就越高！这样调整的话，发动机总是处于“爆震——正常燃烧——爆震”的工况，对车辆动力性是有影响的。而由于中国的燃油达不到国际标准，尤其是和欧美发达地区的油品悬殊很大。在中国97号虽然达不到标准的97号汽油，但总比93号要强吧！多以，我觉得Polo这样强悍的小车最好还是加97号，尤其是在新车跑磨合的时候！问题八：汽车烧机油用什么油好 跑了那么多，建议用ERG机油了，减少磨损！反正你都说要换了，就用这个减少烧机油的频率就好了！问题九：保养汽车用什么润滑油好？ 你好。一般情况下，选择汽车机油要注意以下四要素：(1)、选择机油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。(2)、应尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。(3)、一些国产的名牌机油品质相当不错，而且价格低于进口同类产品很多，可放心使用，没有必要一味追求“洋油”。(4)、如发动机状况良好，且季节温度较低，应尽可能使用黏度较小的机油，以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高黏度的机油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。注意：市面上机油品牌上百种，选择等级好一点的油，虽然贵了点，但对于引擎机件的保护会比较好。问题十：汽车保养用什么机油好？ 保养要看你的保养手册
一般涡轮增压发动机的话建议用全合成，现在好的机油价格并不是很贵
可以去网上看看
专用机油的话相对来说级别有点低了
而且价格比较高
现在我国车用汽油的标号采用研究法测定的数值，93号汽油表示它的辛烷值不低于93#，余此类推。发动机根据压缩比的不同应选用不同标号的汽油，这在每辆车的使用手册上都会标明。如果高压缩的发动机使用不适合的低标号的汽油，就会产生爆震。
所以高标号汽油较贵，从经济性考虑，没必要用高标号的汽油，选择合适标号的汽油就行了。如果不考虑经济性，可以选高标号汽油。
进入高原地带一般要加高标号汽油。问题二：油是不是标号越高越好 汽车应该用什么油 许多媒体都宣传过使用高标汽油和高品质润滑油的优点，建议推广使用，但这些油品因价格稍贵，私家车主们一般不太当回事。然而，近两个星期气温升高以来，许多维修站反馈信息，因长期使用同发动机压缩比不相匹配的油品对汽车造成的害处，在３０度以上温度中暴露得特别明显。专家建议，夏天尤其要注意保养发动机，为省两个油钱而使用低标汽油和低 质润滑油，不仅在经济上得不偿失，而且会经常碰到车辆抛锚、出现故障的尴尬。 汽油:车辆压缩比“说了算” 上海市面上销售最多的是９０号汽油。专家认为，选油应根据发动机压缩比而定，普通桑塔纳压缩比是８．５，应该使用９３号汽油。如果说车辆平时“喝”９０号油没啥大问题，那么夏天麻烦可就多了。 汽油质量中和发动机运转密切相关的指标有蒸发性和安定性等方面。还是以桑车为例，如果使用普通的９０号汽油，汽缸里会存在悬浮状油滴，破坏混合气体的均匀性，使发动机工作不稳定，启动困难、加速变慢，同时还会增加耗油量。其实平时这种现象都存在，但夏天外界温度高、散热不易，油品蒸发性的馏出温度较高，就特别容易在发动机中产生积碳，或形成气阻堵死输油管，严重时将迫使发动机停止运转。 汽油的安定性是指它的氧化性能。桑车在夏天储存、使用９０号汽油比较容易引起变质。在车辆行驶时，低号汽油中形成的不蒸发胶状物会沉积于油箱、汽油导管和汽油过滤器上。堵死导管和喷嘴，也会让供油中断、车辆熄火。 使用低标汽油除了会损害车辆本身之外，由于夏天气体扩散速度较快，还将大量污染环境。低标汽油中的硫含量在高温燃烧时生成的氧化物，会在夏天更迅速地转变为酸腐蚀损坏发动机，排出后则形成酸雨。而同样是普桑，如果使用同发动机压缩比相适应的９３号汽油，则排放的硫含量可以从４５０ｐｐｍ降低到５０ｐｐｍ，氮氧化物减少９％，一氧化碳减少１９％，碳氢化合物也将减少１８％。 那么，用高标汽油得多破费多少钱？油品专家认为，其实也贵不了多少。中石化进行的一个实验表明，同发动机压缩比想匹配，使用低一号油品油耗会增加３％并增加一定的故障率和维修数量。算下来，桑车使用９０号、９３号汽油的费用基本持平。 润滑油在发动机里所起的作用就像心脏里的血液，能使活塞和缸套减磨抗磨，并起到冷却密封、抗腐蚀防锈、应力分散缓冲、动能传递和清洁的作用。 在炎热的盛夏，对润滑油的要求也和其它季节不尽相同，最关键的是要“保温”———润滑油在车辆部件运转时，避免变热、变冷的能力(粘温力)越强越好。 润滑油:“粘温力”越高越“挺刮” 润滑油在发动机里进行润滑时，活塞的高节奏运转会产生大量热能，导致发动机温度升高，并传递给润滑油。夏天外部气温高，车内散热较慢，润滑油高温无法及时冷却，油膜就会变厚，并使分子摩擦增加，从而减少汽车零部件的使用寿命。 另一种情况是，一些质量低下的润滑油中添加剂的调配比例不当，在发动机高温运转、热量无法有效散发时，会使油品迅速失效，粘温力也急剧下降，从而导致零部件磨损增加，影响车辆正常运转。 因此，夏天选择润滑油重点看“粘温”，粘度级别高的油才是好油。例如上海大众选择的“信义”牌等润滑油，针对不同季节、不同发动机的运转状况，对机油粘温配方进行了调整，这样的“夏季油”在高温季节就显得比较可靠了。问题三：上海大众小轿车加什么汽油好 正确选择汽油标号许多车主误认为，汽油的标号就是油品纯净度和质量的标准，车辆使用标号越高的汽油越好，这种想法是错误的。汽油标号的高低只是表示汽油辛烷值的大小，应根据发动机压缩比的不同来选择不同标号的汽油。压缩比在8.5—9.5之间的中档轿车一般应使用93号汽油；压缩比大于9.5的轿车应使用97号汽油。目前国产轿车的压缩比一般都在9以上，最好使用93号或97号汽油。高压缩比的发动机如果选用低标号汽油，会使汽缸温度剧升，汽油燃烧不完全，机器强烈震动，从而使输出功率下降，机件受损。低压缩比的发动机硬要用高标号油，就会出现“滞燃”现象，即压到了头它还不到自燃点，一样会出现燃烧不完全现象，对发动机也没什么好处。因此,建议最好不要混燃,尽量使用适合标号的汽油,不小心混用了两种燃油，问题不大，用完后加回原来的油号就可以了。问题四：普通汽车加97号油有什么好处 首先，选择燃油最主要是要与发动机的压缩比相匹配，所有首先要了解爱车发动机的压缩比。
发动机压缩比在 8.5-9.0之间用90号汽油或93号汽油；9.0-9.5之间用93号汽油或97号汽油；9.5-10之间用97号汽油或98号汽油；10以上用98 号汽油。
其次，看自己的行驶状况。如基本于市内行驶，50%以上的时间时速低于60km，加97号汽油不会比93号汽油有明显好处；而当50%的时间以100km以上时速行驶时 (如跑高速)，为使发动机功效更好地发挥应使用97号汽油。
简言之，就是高速行驶多就用97号汽油，低速行驶多就加93号汽油会更省钱。比如，发动机压缩比在9.5以上的车在120km/h行驶时，使用97号汽油比使用93号汽油百公里节省1-1.5L，所以丝毫不会增加开支而且对车有益。问题五：汽车加多少号汽油好？93:97有什么区别？ 看你车的油箱盖，让你加多少号油你就加多少号的。
区别是甲烷值不同，压缩比高于10的发动机要用97、低于10的93.不是越高越好，其发动机构造不同，不同燃油反而会出现不同问题，如发动机爆震，对缸体有伤害。问题六：哪个公司的油好，你们都给汽车加什么汽油？ 1，看汽车使用说明用什么汽油
2，路边小加油站容易加到加水油
3，正规加油站市区的要比路边的油品好
4，市区的私人加油站油品一般比较好问题七：polo加什么油好? 你好，首先弄明告白一个事情：到底发动机什么参数决定所加燃油的标号？加什么标号的油，发动机压缩比说了算。
通常，压缩比在7．5～8．0应选用90号车用汽油；压缩比在8．0～8．5应选用90号～93号车用汽油；压缩比在8．5～9．5应选用93号～95号车用汽油；压缩比在9．5～10应选用95号～97号车用汽油。polo 1.4的压缩比10.5，1.6排量的也达到了10.3左右，所以，从理论上来说，加97号是最好的。但是当你打开加油盖的时候上面却写“93号及以上的汽油”。这是为什么呢？因为发动机在出珐前做过调整，具体来说就是“点火提前角”的调整！这样的话可以有效抑制低标号汽油在高压缩比发动机中的“爆振”。标号越高的汽油抗爆震指数也就越高！这样调整的话，发动机总是处于“爆震——正常燃烧——爆震”的工况，对车辆动力性是有影响的。而由于中国的燃油达不到国际标准，尤其是和欧美发达地区的油品悬殊很大。在中国97号虽然达不到标准的97号汽油，但总比93号要强吧！多以，我觉得Polo这样强悍的小车最好还是加97号，尤其是在新车跑磨合的时候！问题八：汽车烧机油用什么油好 跑了那么多，建议用ERG机油了，减少磨损！反正你都说要换了，就用这个减少烧机油的频率就好了！问题九：保养汽车用什么润滑油好？ 你好。一般情况下，选择汽车机油要注意以下四要素：(1)、选择机油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。(2)、应尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。(3)、一些国产的名牌机油品质相当不错，而且价格低于进口同类产品很多，可放心使用，没有必要一味追求“洋油”。(4)、如发动机状况良好，且季节温度较低，应尽可能使用黏度较小的机油，以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高黏度的机油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。注意：市面上机油品牌上百种，选择等级好一点的油，虽然贵了点，但对于引擎机件的保护会比较好。问题十：汽车保养用什么机油好？ 保养要看你的保养手册
一般涡轮增压发动机的话建议用全合成，现在好的机油价格并不是很贵
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