日本车真的不安全吗？？？？我不相信！！！！！

有的人说，日本车只是发生碰撞后，变型比较大而已，能量都被车子吸收了，为的就是保护车内驾驶员和乘客的安全，把给乘客的撞击力降到最低程度；而那些欧美的车，硬是很硬，很坚固，但是发生事故了，不吸收能量，直接把破坏力，传送到乘客身上。

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还有不喜欢日货，抵制日货，买车不考虑日本车的人，无非就是历史原因，清朝末年你们还记得吗？？？对，英国 德国 美国 法国 意大利 都XX过中国。

现在美国也不是很叼吗？？？？一直帮助日本。德国还拿毛爷爷的头像做避孕套广告。

如果中国各个地方都duli了，分裂成了好几小个国家，它们最开心！！！！！

按照个道理，我们都开国产的垃圾车，算了！！！！

日本车是相对不如其他车安全，虽然说吸能结构能在撞击时减少对人的冲击，但由于会造成死亡的车祸一般不是单次撞击就算，一般会出现二次撞击，反弹，翻滚等情况，这样的情况下，本来已经起到吸能作用的结构无法起到应对二次情况的作用，对人员的保护就无法实现，另外，说欧美车用坚固结构应对撞击会造成人体伤害也有误区，因为安全带和安全气囊为的就是在缺少吸能的情况下保护人体，而且效果很明显，坚固车体无法吸能不能作为安全性不高的理由，个人喜欢客观看待事物，日本车的技术经济和工艺的确是不错，但应对现实中重大交通事故的安全结构有所不足，也和设计理念有关，总的来说日本其实还是不错的，和欧美车比各有优势，但我也不喜欢开日本车，原因并不是历史和意识形态的问题，纯粹是对日本车的行驶和操控感觉不习惯，选车并不是根据车数据上的好坏来决定，正常来说是根据司机的驾驶习惯决定，虽然有部分人是基于意识形态和历史原因选择，但毕竟不占大部分，当然个人喜好某个车系也不能强加于他人，这是起码的尊重。

就事论事，你跑题了，日本车怎么样大家有目共睹，丰田车隐瞒多少起翻车事件？本田车多少本撞成两截？平时看到的交通事故看到日本车前后保险杠里面有什么？在修配厂卸下来的车门上看到的板筋有多薄？全车拆了都没有多少钢能不省油吗！华丽的外表精美的内饰在事故中能给车主增加多大的安全系数？不管哪国的车，我们都要用事实说话不是？

唉,又一小日本卖车佬~

人家其他国家承认，而且没有篡改教科书，不像日本，你是日本人嘛？还是你老婆是日本人？

日本车对人的保护绝对到位，就是车子的损毁比较严重，对人能做到相同保护的情况下，日本车，车子本身损坏较大

现在的日本车做工很好！我看来很多日本事故车，前面的大梁吸震真的很好！正面撞击乘客真的很安全的！