越南火车票的等级区分

越南火车票的等级区分

A2TL Ngồi mềm xe 2T điều hòa 2T空调软座
AnLT1 Nằm mềm điều hoà T1 T1空调软卧
AnLT2 Nằm mềm điều hoà T2 T2空调软卧
AnT1 Nằm mềm T1 T1软卧
AnT2 Nằm mềm T2 T2软卧
BnLT1 Nằm cứng điều hoà T1 T1空调硬座
BnLT2 Nằm cứng điều hoà T2 T2空调硬座
BnLT3 Nằm cứng điều hoà T3 T3空调硬座
BnT1 Nằm cứng T1 T1硬卧
BnT2 Nằm cứng T2 T2硬卧
BnT3 Nằm cứng T3 T3硬卧
GP Ghế phụ 加座
GPL Ghế phụ điều hòa 空调加座
NC Ngồi cứng 硬座
NCL Ngồi cứng điều hoà 空调硬座
NM Ngồi mềm 软座
NML Ngồi mềm điều hoà 空调软座

越南火车大概就是这么多类型的座位。

鉴别火车票的办法除了: 1.看水印 真票都可以看到铁路标志的水印 2.看序列号和对应的编号 真票左上角有一个号码，比如k0056320，那么在票的下面那一长串编码号中，应该有 k 056320 3.看票面字体及手感 这也是很有用的鉴别方法，真票字体清晰，手感良好 这几个方法外还有一个更简洁的方法就是打火车票真伪鉴别热线:96962956 据有关专家介绍，目前假火车票一般有两种。一种是“挖补假票”，制假人员将失效票的车站名、票价和日期挖割下，分类贴上长途站的地点、金额、时间、铺位等，再用电熨斗熨平。另一种是“整版假票”，制假人员利用一张真票票面的图案及相关文字、数字等扫描至电脑，通过高清晰度彩色打印机打印出来，仿真度极高。 对于纸版式卡式车票，其票面无光泽，质地柔韧、不易断裂，票的四周切割断面不光滑。反之，如是假票，则票面有光泽，票的四周断面光滑整齐，容易折断，底纹图案不甚清晰，浓淡不均。手工制作的假票票上打孔日期的孔洞大小、间距不规范。另外，还须察看车票上打孔日期与车票背面上的坐签上日期是否相符，票面上倒、发站，票价等字迹有无涂改、挖补的痕迹，字迹有无浓淡不均等等。 首先，实行微机打印的新式“电子车票”，是采用特制的纸张，不仅质地柔韧、光滑，而且票面的水波纹线细密，若仔细辨认或稍作转换角度即可见“中国铁路”和“cr”等防伪隐形文字及字符，同时车票上印有条形码。 专家提供了几种识别假票的方法。一种是用放大镜细看票面的数字部分，如发现某些数字与其它字迹不相同或是有涂改过的痕迹，极有可能是假票；如果金额小数点后面仅有一个数字“0”，那一定是假票；票面被挖补处因在制假过程中被刮去一部分纸纤维，所以在阳光直射下略有些发白；此外，用放大镜或在灯光照射下如果看到票面上的车站名、票价、车次等处有裂缝，那也多半是假票。以上方法较适合于“挖补假票”的识别。 对于“整版假票”，首先可以通过手感识别，真票纸质较好，手感平顺、光滑，假票纸质厚薄不一，手感粗糙。同时，真票票面油墨在充足光线的照射下有柔和的光泽，且能看到防伪水印，而假票票面“中国铁路”标志以及背面的水印较为模糊，且手轻揉票面及数字时，油墨会沾在手上。 最重要的一条：目前火车票有个基本常识：火车票左面最上方的一组编码（譬如10x092122或c090505），在票面最下方的条形编码数字组中，在第二组应体现上面显示编码，显示从字母开始的内容，譬如x092122或c090505显示在票面最下方条形编码第二组数字中。

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