空客A380这么大是如何起飞的?
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解决时间 2021-02-12 10:55
- 提问者网友:不爱我么
- 2021-02-12 04:59
空客A380这么大是如何起飞的?
最佳答案
- 五星知识达人网友:迷人又混蛋
- 2021-02-12 05:39
A380与其他飞机一样主要是由机翼和机身产生的升力将飞机“托”到空中,发动机的推力使飞机往前飞。
原理:
机翼是设计为适合飞行的具有固定“翼型”的。从机翼前缘到后缘,机翼的上表面呈突起状,下表面较为平坦。
气流流过机翼时,被机翼分成上下两股,而在机翼的后缘重新汇合向后流去。因机翼上表面设计成有突起,上表面气流流管比较细,所以速度快、压力小;而下表面气流流管粗, 速度慢,压力大,这就在机翼的上下表面产生压力差。(也可以通俗的理解为空气流过机翼上表面的路程较远,但在机翼后方又要与流过下表面的气流汇合,即上下表面气流流过机翼的时间相等,那么自然上表面的空气流速大,压力小)。这个压力差就为飞机提供升力。升力使飞机在空中飞成为可能。
当飞机的速度足够快,使机翼的相对气流大到能在飞机的表面形成足够的压力差,不小于飞机的重力,飞机就可以起飞了。
原理:
机翼是设计为适合飞行的具有固定“翼型”的。从机翼前缘到后缘,机翼的上表面呈突起状,下表面较为平坦。
气流流过机翼时,被机翼分成上下两股,而在机翼的后缘重新汇合向后流去。因机翼上表面设计成有突起,上表面气流流管比较细,所以速度快、压力小;而下表面气流流管粗, 速度慢,压力大,这就在机翼的上下表面产生压力差。(也可以通俗的理解为空气流过机翼上表面的路程较远,但在机翼后方又要与流过下表面的气流汇合,即上下表面气流流过机翼的时间相等,那么自然上表面的空气流速大,压力小)。这个压力差就为飞机提供升力。升力使飞机在空中飞成为可能。
当飞机的速度足够快,使机翼的相对气流大到能在飞机的表面形成足够的压力差,不小于飞机的重力,飞机就可以起飞了。
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- 1楼网友:人间朝暮
- 2021-02-12 08:25
发动机力气大
- 2楼网友:孤老序
- 2021-02-12 07:25
有动力就行了
- 3楼网友:酒安江南
- 2021-02-12 06:49
空气动力学,流体力学和航空学不会的问题
谢谢。。。。。。。。
谢谢。。。。。。。。
- 4楼网友:妄饮晩冬酒
- 2021-02-12 05:48
空气动力学,流体力学和航空学不会的问题追答跟鸟一样飞的
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