若柴油机某缸压缩压力正常而最高爆发压力降低,排温升高,应如何进行正确调整?为什么?
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解决时间 2021-03-02 11:32
- 提问者网友：鐵馬踏冰河
- 2021-03-01 11:58
若柴油机某缸压缩压力正常而最高爆发压力降低,排温升高,应如何进行正确调整?为什么?
最佳答案
- 五星知识达人网友：低血压的长颈鹿
- 2021-03-01 12:59
1、空气,柴油需要的氧气不足,燃烧不充分,剩余的燃料排到排气管内,遇到高温点燃,所以排温升高.2、如果是机械式的喷油泵,在喷油嘴处雾化不好.3、柴油给油量少.4、气门开启时间有点超前.======以下答案可供参考======供参考答案1:应该检查喷油器的开启压力和雾化情况，说明喷入的燃油雾化不好，燃烧不完全就排出气缸，导致燃烧爆发压力低，排气温度高。供参考答案2:在保证气门开启闭合正常的情况下。需要调节喷油正时，把正时提前，提前喷油。排气温度高是因为未完全燃烧的柴油排入排气歧管继续燃烧导致排气温度高。供参考答案3:正时系统的问题，重新对正时！
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- 1楼网友：孤独的牧羊人
- 2021-03-01 13:34
这下我知道了
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