京沪高速铁路建成后，兖州站将怎样变化？

京沪高速铁路建成后，兖州站将怎样变化？

京沪高速铁路建成后，并不意味着原来的京沪铁路就只跑货运甚至被废弃，只是经停的客运车次逐渐减少，更多的车次跑上了京沪高速，而高速铁路其自身的经济性决定了作为县级市的兖州不会是一个重要的经停站，更不会作为枢纽站对待，所以京沪高速铁路目前公布的方案正线不再在兖州设站，而在曲阜设站，而且地位也只是个中间站，经停的车次相对较少，无到发车次。
中国经济在高速增长二十年后，资源又在逐渐往传统大中心城市集中，即使在县域经济发达的地区，就交通方面来讲，原来是枢纽的大城市被加强枢纽地位，原来不是交通枢纽的城市投资建几条路让它成为枢纽，这就是近年的趋势，而一些交通枢纽地位相对高，城市地位相对低的城市只会被逐渐削弱其不对称的交通地位。

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