2007款桑塔纳3000进气温度传感器在哪里?

2007款桑塔纳3000进气温度传感器在哪里?

进气压力传感器在进气歧管附近。
进气压力传感器（ManifoldAbsolutePressureSensor），简称MAP。它以真空管连接进气歧管，随着引擎不同的转速负荷，感应进气歧管内的真空变化，再从感知器内部电阻的改变，转换成电压信号，供ECM电脑修正喷油量和点火正时角度。

3款车的发动机都是ea113系列的8气门发动机，技术完全相同！只是排量略有不同，07款普桑的发动机为1.8升8气门发动机，调校稍微保守了一点，最大功率为70kw，最大扭矩为145nm。而捷达为1.6升8气门发动机，最大功率为70kw，最大扭矩为140nm。志俊现在有三个排量的车型，1.6的车型采用的是捷达的发动机，调校和捷达完全一样，所以在实际驾驶中动力表现就不如捷达了，只能说刚刚够用。1.8的车型采用的发动机虽然和普桑一样，但是该发动机的调校不同，最大功率为74kw，最大扭矩为155nm，可以说这个动力调校是继续沿用了原桑塔纳3000的调校，实际驾驶时的动力表现确实不错，感觉很强劲，加速非常快；2.0的车型采用的是2.0升8气门发动机，这款发动机以前在帕萨特2.0、速腾2.0和朗逸2.0等车上使用过，虽然调校相对这3款车来说要保守一些，最大功率为80kw，最大扭矩为168nm，但是实际驾驶表现动力是非常强劲的，1.8的志俊都已经够强大的了，所以更何况是2.0的志俊了。经过这番对比，最后总结一下，普桑虽然价格稍便宜点，但是我不推荐，毕竟1.8的发动机动力调校却和1.6的捷达差不多，而且变速箱档位不是很清晰，换档不太顺畅，再一个造型和内饰设计太老，不如买捷达，志俊1.6的车型采用了捷达的发动机，因为车要比捷达重因此动力表现不如捷达，售价也比捷达贵，所以也不如买捷达，1.8的志俊可以说是3款车中动力最强大的，发动机表现也是最优秀的了，比捷达强劲多了，实际驾驶起来感觉真的很不错，变速箱感觉和发动机配合和默契，换档也很顺畅，加速很快，所有1.6的车可以说都不用放在眼里！所以志俊1.8的车型还不错，志俊2.0的车型因为价格原因可以排除，毕竟1.8的就够用了，志俊主流还是1.8的车，最后建议你从捷达和志俊1.8这两款车之间考虑一下，如果是我的话，我肯定会选择志俊！因为志俊1.8手动时尚型和捷达前卫的价格基本差不多，动力和空间都有优势，所以还是志俊好。

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