新桑塔纳曲线行驶的技巧

新桑塔纳曲线行驶的技巧

曲线行驶进入第一个弯道，车辆沿道路的右侧进入弯道（距左侧路边缘约1米），保持匀低速行驶，向左打方向盘，车辆由靠右侧行驶变为靠左侧行驶。普桑曲线行驶技巧　　车辆回正，挂1档，进曲线路（左弯）（走大圈，驾驶员约位于弯道正中），　　当左车头碰到曲线路的右边线时，向左打一圈方向,使左车头始终沿着曲线的右边线行驶。　　当左弯向右弯过渡、左车头和曲线的左边线相碰时，速向右回正。　　当右车头碰到曲线的左边线时,向右打一圈（偏多30度）方向，（保证驾驶员位于路左侧），使右车头始终沿着曲线的左边线行驶。　　将离开曲线弯（车身即将居中）时速回正。　　（注一：行驶时，左弯要观察车头左后视小镜，右弯时要观察车头右后视小镜，适当调整方向盘使车身与曲线的边线保持合适的距离。）　　（注二：车向左转时，车身尽量靠右；车将向右转时，车身尽量靠左。）　　（原则：用右车头压左边线行驶；用左车头压右边线行驶。） 最后还需要控制自己的情绪，使自己保持在良好的心理水平状态下，考试中，心理素质一直是关键性的，因此您需要注意，切忌过分紧张、影响发挥。

这个要看自己驾驭车的目测力，请采纳，谢谢。

你先从中间开入曲线 到右边的弯线遮住半个引擎盖向左打一圈 然后到左边的时候左侧的车轮上的引擎盖角接着左边的曲线一直接线开 如果偏了的话就及时调整 这样开绝对过 我以前考的时候就是两次机会挂在曲线 我用这方法一次就过 你可以使一下

方向盘w转360度就是一圈。教练的意思就是转360度然后在多转一点。其实这个是教练根据考试的那种经验来判断的。具体的还是要你自己下来多感觉感觉就出来了。因为每个车都不一样，所以每个车的方向盘行程和方向间隙也是不同的，

行驶时，左弯要观察车头左后视小镜，右弯时要观察车头右后视小镜，适当调整方向盘使车身与曲线的边线保持合适的距离车向左转时，车身尽量靠右车将向右转时，车身尽量靠左。

行驶时，左弯要观察车头左后视小镜，右弯时要观察车头右后视小镜，适当调整方向盘使车身与曲线的边线保持合适的距离车向左转时，车身尽量靠右车将向右转时，车身尽量靠左。

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