如图所示为深圳市轻轨一号线某车站的设计方案，与站台连接的轨道有一个小的坡度．据工程师介绍，这样能有效地提高能量的利用率．下面有关列车的说法中，错误的是A.列车进站过程

如图所示为深圳市轻轨一号线某车站的设计方案，与站台连接的轨道有一个小的坡度．据工程师介绍，这样能有效地提高能量的利用率．下面有关列车的说法中，错误的是
A.列车进站过程动能减小，势能增大B.列车出站过程势能减小，动能增大C.列车出站过程势能增大，动能减小D.列车进站过程动能减小，机械能减小

C解析分析：动能和重力势能是可以相互转化的，物体由低处向高处运动，动能转化成重力势能；反之，重力势能转化成动能．解答：列车进站时，因为地势越来越高，列车的动能转化成重力势能；列车出站时，是由高处向低处运动，重力势能又转化成了动能，进站时要克服摩擦力做功，机械能转化为内能，机械能减小．本题选择错误的，ABD都是正确的，故选C．故选C．点评：重力势能和动能的相互转化，关键是看，物体是向高处运动还是向低处运动．

谢谢了

如以上回答内容为低俗、色情、不良、暴力、侵权、涉及违法等信息，可以点下面链接进行举报！

点此我要举报以上问答信息