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卡宴这车怎么样

答案:1  悬赏:40  手机版
解决时间 2021-01-28 19:35
  • 提问者网友:流星是天使的眼泪
  • 2021-01-27 19:20
卡宴这车怎么样
最佳答案
  • 五星知识达人网友:患得患失的劫
  • 2021-01-27 19:52
问题一:保时捷卡宴车怎么样 保时捷卡宴,这还问怎么样?已经是顶级车了,伙计 。问题二:我想买个保时捷卡宴这车怎么样 不用怀疑这款车任何东西、技术、性能,看好就买吧!卡宴被称作世界上跑得最快的车,是图有虑名。问题三:保时捷卡宴到底是个怎么样的存在 保时捷卡宴实用价值不高,装B成分十足,有钱人(还不是非常有钱的那种)体现自身B格的一种表现形式而已。问题四:保时捷卡宴这车好么,为什么会有人说他是垃圾啊,那位能介绍一下这车啊 我来发表一下见解吧,说这车垃圾的绝对是没钱的在喷粪啊,也有那种很甩的人,就像拿法拉利去和布加迪比,有意思吗?当然不排除有钱人嫌不好,不过我听很多大款说这车不错。另外低配和顶配真的差太多了
卡宴这款车让保时捷赚疯了,订单都排满了,目前卡宴几乎成了街车,一天看到几十辆都不是问题。保时捷造的车还会差?带着保时捷的尊贵气质和经典的造型,卡宴就这样诞生了。外号“架在SUV上的跑车”,卡宴turbo的278KM/h的急速,足以让很多大排量轿跑汗颜,要知道这是suv啊,能跑到220就很不多错了,另外没提turbo s,如果解除电子限速可以破300km/h
卡宴的重点是它的空气悬挂和自家的全时四驱技术。优良的低配,急转时是suv中最棒的。如果在操控性上和这个领域的王者X5比,我觉得是不分上下的。越野性能,我觉得这种城市suv可以做到这样,很好了。亲眼看过在冰雪天气,卡宴轻易冰上爬坡。
最后说一下,保时捷不造庸车,好不好用过才知道,毕竟大众的眼睛是雪亮的。那么贵总有它的道理
Cayenne Turbo
发动机 气缸布置形式/气缸数 8
排量 4,806 cm3
发动机位置/驱动形式 前置/恒时四轮驱动
最大功率 368 kW(500 bhp)
最大扭矩 700 Nm
对应转速 2,250 - 4,500 rpm
压缩比 10.5:1
Tiptronic S
性能 最高时速 275 km/h
0 - 100 km/h 加速时间 5.1 s
0 - 160 km/h 加速时间 11.4 s 80 - 120 km/h 中间加速 5.5 s
Tiptronic S
变速箱 变速箱 6 速
Tiptronic S
车身 长度 4,795 mm
宽度 1,928 mm
高度 1,694 mm(标准行车高度)
轴距 2,855 mm
风阻系数(Cd) 0.35
空载重量(德国工业标准) 2,355 kg
空载重量(EG) 2,430 kg
容许总重 3,080 kg
Tiptronic S
容量 燃油箱 100 l Tiptronic S
耗油量 综合(l/100 km) 14.9 l
二氧化碳排放量(g/km) 358 g
价格 1,580,000元,含增值税
4.5多点式喷射水冷式双涡轮增压
燃料类型标号 97#无铅汽油
燃油供给方式 电子传输 多点式喷
排档位置 地板式
转向机形式 电动助力转向问题五:卡宴 是哪个品牌的车 保时捷 时捷Cayenne在西班牙语中,是“辣椒”的意思。另外Cayenne也是南美洲的一个美丽的三角洲城市的名字,车如其名,卡宴带着保时捷的尊贵,向世人展示了一个经典。
Cayenne最早亮相于2002年3月的日内瓦车展。Cayenne家族先后弧出了Cayenne S,Cayenne Turbo和Cayenne V6 等车型。由于出身于以生产超级跑车著称的保时捷公司,Cayenne虽然身为SUV,却也不可避免地带有许多跑车的特质,因此也成为世界上速度最快的越野车,成为了越野世界中的一个飞驰的“辣椒”。
Cayenne的最强卖点就是有‘保时捷’这家超级跑车品牌的历史,它对高性能、安全、纯种跑车的操控性追求均做的非常彻底。如果你要一部真正与众不同的汽车,像Cayenne Turbo般个性如此鲜明的SUV,绝对不会是经常出现的,这也正适应了当今世界的潮流——追求个性。
在外形上,Cayenne的前灯和散热片保持了保时捷传统的风格,车宽1940mm,但高度只有1690mm。离地高为273mm,最大斜度角为32度,减震弹簧的行程很长,提高了越野性能。空气减震器具有116mm的调整区域,并可六段调整高低,范围涵盖越野车和跑车的需要,这是保时捷越野车非常独到之处。问题六:想买20万的06年卡宴4.5车怎么样 必须是比亚迪唐-宋-元三台车(目前只有唐真正上市)售价分别在唐20-50W宋16-25W元12-18W
推荐理由:
全系都标配全景天窗
加速性能彪悍(4.9秒破百)具体加速性能可以参考这个视频比赛当天我到现场观摩了:
www.tudou.com/programs/view/uORrgaVxfMc/
极速电四驱行车稳定性和安全性脱困能力全面超越传统机械四驱(请参考此视频):
www.tudou.com/programs/view/sVm0LsEZRkU/
本人自己购买前试驾过两次唐,内饰达到合资车30W级别的水平,隔音效果在发动机不启动纯电运行时候超过60W的豪车电机无声无息加速很线性,发动机启动后跟30W级别的车相同水平。
至于配置,呵呵30W内的SUV就没是对手的
目前已经上市的唐配置博世最新第九代五位一体车身稳定系统(ESP+ABS+EBD+ATS+HDC+TCS+HAC+HBA+EPB+BOS+TPMS)
不知道够不够,可以说安全系统国产这个价位内最极端的一台车了···
车设计极为合理,前后排空间很不错很舒适,后排中间地板没突起五个人都能坐的很舒服
市区通勤每天70公里左右零油耗(月里程2000公里左右电费300元封顶)
偶尔需要出远门使用混合动力模式,这台车油耗能从2吨中型SUV普遍油耗14-16L降低到8-12L
安全性卓越防撞梁媲美德系车身重稳定性好
其他不说了自己去了解,本人已经订车9/25提车(有问题请留言我乐意解答)问题七:保时捷卡宴3.0t2015年新款电动这车怎么样 你说的是不是Cayenne S E-Hybrid 3.0T?保时捷混动属于轻混,技术上和大众混动大同小异,不建议购买保时捷混动车,如果因为是受918影响的话对保时捷混动有信仰的话就又是另一回事。如果是喜欢卡宴这款车本身,建议S 3.6T ,个人认为s3.6T和GTS是卡宴比较有性价比的两款型号,如果不是非要GTS多的20马力和运动套件,S款3.6T是比较适合的。如果是喜欢混动车,又不抵制日货,可以选择凌志的LS460混动,或者价格更低,但是和凯美瑞,新款是和皇冠同平台的ES混动,新出的讴歌LX混动也很不错,特有的混动四驱,有不输卡宴的驾驶乐趣。原创手打,希望采纳。不懂之处欢迎继续追问!问题八:这辆车是卡宴什么型号? 10分哪款看不出来,反正是老款的,而且不是中规的。多少钱你问车主要发票去。油耗看路况。生产日期看铭牌。闲得无聊你就去找车主问个明白问题九:保时捷卡宴这车怎么样 为什么还订车 为什么订车 是因为保时捷是个性选配 裸车价都是90万 然后你可以选配自己喜欢的座椅的颜色啦 不同的LOGO颜色啦 车身颜色啦 然后就是自己需要什么功能等等 一些豪华配置选配 你的订单发出后 保时捷工厂就会按照你的不同要求 生产出属于你的个性化卡宴 时间在2-10个月不等
至于其他的 其实保时捷就是整容后的途锐了··因为保时捷隶属于大众集团,经融危机的时候 保时捷这种超跑车厂订单大量下降 险些破产 最后母公司大众无偿把途锐的设计贡献给保时捷 才生产出这款保时捷历史上第一台SUV 其实和途锐同宗同源,由于保时捷的品牌定价等原因 这两款车并不形成竞争 你比较务实 就选择途锐 因为那就是一台性价比超高的保时捷 如果你热衷品牌效益 那就选保时捷 那是一台有着保时捷LOGO的途锐·
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