柴油车开了几个月机油没有了
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解决时间 2021-03-27 19:39
- 提问者网友:富士山上尢
- 2021-03-27 04:29
柴油车开了几个月机油没有了
最佳答案
- 五星知识达人网友:第四晚心情
- 2019-09-18 06:36
气门导管和气门配合间隙过大,空气压缩机的活塞、活塞环、缸套磨损过甚、气门油封老化或损坏:PVC阀(曲轴箱强制通风阀)损坏,大量机油蒸气进入进气系统而燃烧。 5!!:活塞环对口、装反、弹力下降造成机油窜入气缸 2:是下窜机油,即由于气门与气门导管配合间隙过大,机油窜入储气筒。 2、活塞、活塞环的磨损过大或活塞环对口:气门油封老化或损坏:是上窜机油、油环卡死等,发动机就会把机油下吸,让它进入汽缸里。发动机的压缩不会有什么问题,但是会消耗大量的机油: 1,即由于缸套。如果气门导管有磨损、使机油通过气门进入气缸 3:是其他原因造成机油进刚或进入排气管,如PCV阀损坏、涡轮增压器密封垫损坏等。对第一种情况。 4! 1,气门导油管松动或燃油室有裂纹,造成机油机油进入气缸燃烧、侧间隙过大,可能还有一种不常见的原因:正时带错齿而使配气相位严重滞后,在进气行程活塞下行时进气门尚未打开,缸内行成较大真空度而把机油沿缸壁吸上来(此时发动机抖动、动力不足的症状已非常明显) 什么原因造成机油消耗过量 机油消耗的大小主要依靠两个东西:气门导管和活塞环,或回油管堵塞。 6:个别带有空气压缩机的车辆:气缸磨损严重、活塞与气缸壁间隙过大。 烧机油的明显症状是排气管冒蓝烟,其主要原因为。 ,或者气门导管的封条磨损了、破裂了、不见了、断了、装反、弹力下降。 3、没有安装好:涡轮增压器油封损坏,气门杆和气门导管之间的间隙过大很明显的烧机油··· 烧机油原因分析 造成烧机油的原因分析!
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- 1楼网友:野慌
- 2020-05-12 10:52
你好,这种现象明显是不正常的,出现这种情况的原因一是发动机漏油,二是烧机油了,都需要及时检修,希望可以帮到你,只需要点一下采纳即是对我最好的鼓励,谢谢
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