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谁熟悉奥迪TT

答案:2  悬赏:10  手机版
解决时间 2021-05-10 03:44
  • 提问者网友:战皆罪
  • 2021-05-09 17:11
谁熟悉奥迪TT
最佳答案
  • 五星知识达人网友:撞了怀
  • 2021-05-09 17:56

奥迪TT是一款血统纯正的跑车。在中国销售的有三款,分别是TT coupe 1.8t, TT 2.0TSI, TT 3.2 奥迪TTquattro(敞蓬软顶)。近年来,奥迪不断推出一系列彻头彻尾的新车,从A4、A6直至如今的A8和TT


而三款TT的不同之处最明显的就是有两款采用了quattro(全时四驱)技术。采用了这种技术的车,发动机动力将时刻有效地分配到四个车轮。在正常情况前后车轮动力分配比例为50/50,而遇到特殊道路时前后车轮动力分配比例可在25/75、75/25之间变化,而当左右车轮附着力有差异时是靠eds来控制的

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  • 1楼网友:慢性怪人
  • 2021-05-09 19:36
宝马Z4 Coupe 3.0si,奥迪TT 2.0T FSI这两位虽然都身价不菲,但如果你要携家人出游,它们肯定是帮不上忙;你在其中也找不到7英寸液晶显示屏看不了DVD,不过我相信你肯定不会因此抱怨,因为这两个家伙所带来的速度感肯定会唤起你的激情,除此之外,驾驶它们上路,你也就一不留神的成为了众人目光的焦点。  作为跑车,外观上的张扬与骨子里的强悍同等重要,很显然Z4 Coupe 和TT都做到了足够的招摇,以至于驾着它们上路,对于没有出过风头的我们来说,很是不习惯,但把两者放在一起比较,还是能体会出宝马和奥迪并不是“一路人”。虽然在奥迪家族中,TT的前卫风格排名已经非常靠前了(自从有了奥迪R8,第一的名号也就不能轻易使用了),但即便你是第一次见到新TT,想必你也不会惊讶得掉了下巴,它的新锐没有脱离人们的思维范畴,很多细节还都遵守着奥迪家族的传统。  而宝马的设计师可没有那么循规蹈矩,虽然先一步有Z4 Roadster打预防针,大家都知道会在Z4身上见到复杂的曲线,镶有宝马LOGO的立体式转向灯,但当Z4 Coupe真的出现后,我们发现“加了个硬顶的Z4 Roadster”仍能让人惊诧不已。近乎于整车长度一半的发动机舱,紧凑到极致的车尾,活脱一个小钢炮,而周身上下除了车头的双肾格栅之外,Z4 Coupe没有传统可言。跑车本身就是少数人的宠物,Z4的个性显然也不是要迎合大众,在参与试车的几位编辑中,对其造型妄加评论为“怪异”的竟然超过了半数,当然,他们无一会是Z4的目标客户。  鲨鱼鳍造型的天线原本是宝马车型的专利,但这次却出现在了TT的车顶,而Z4 Coupe却选择了鞭状的天线,摆脱与追随的游戏不只是出现在公路上。  就像没见过胖子夺得短跑冠军一样,尺寸紧凑也是跑车的特点,在此方面Z4 Coupe执行得极其坚决。4 091 mm的长度不但比TT短,与保时捷Cayman或是日产350Z相比,也是最短的,而1 268 mm的高度更是令人乍舌。2 495 mm的轴距尺寸听上去虽然不错,比TT有了27 mm的优势,但大部分都被发动机舱所占据,设计师也索性干脆取消掉了车内的后排座椅。相比之下,同样崇尚运动的TT还是留了一手,它并没有取消后排座椅,虽然后面只能勉强坐下两个孩子,但对于一些买跑车就为炫耀的车主来说,有就是比没有强。 假设你是一位真正的跑车车主,买跑车的目的并不是为了拉风,但如果你还想在跑车的尾厢里搁放几件行李,估计也会庆幸当初没有选择极端的Z4 Coupe,泄气保用轮胎的采用并没有给Z4的行李厢带来任何帮助,285 L的空间既不宽敞也不平整规矩。而在此方面TT就显得实际多了,如果将用处不大的后排座椅靠背放倒,行李厢容积可达700 L。  不要想当然的认为跑车就是要躺着驾驶,Z4 Coupe和TT的前排空间都设计极为出色,即便你身高达到185 cm,它们仍能够轻松为你提供一个舒适的驾驶姿态,要知道新TT上市时所请的嘉宾可是身高马大的皇马球星。5系和7系的座椅都曾给我们留下过深刻印象,宝马的想象力单是在座椅上就能显露无遗,但这次占上风的却是TT,并不是因为谁比谁多了几项电动调节,而是TT的座椅让我们觉得包容性更好,更适合激烈驾驶,而且长途也很舒适。  TT车内的平底方向盘是目前流行的运动元素,高尔夫GTi也同样采用,目的是为了增加驾驶者的膝部空间。作为选装件,国内销售的TT并没有配备MMI系统,因此中控台的各项操作都很传统,虽然有BOSE音响,但TT车内能让驾驶者分心的装备并不多,周围很多按键的功能也都不是为了便利与舒适,而是和驾驶操控有关。 同为跑车,Z4 Coupe处处显得比TT偏执,宝马拿手的i-Driver系统在Z4这里连选装件都不是,中控台上的按键数量比TT少很多,整体风格更简洁,带有“M”标识的方向盘尺寸比普通轿车略小,由弹性材质包裹,感官上更像赛车。对于这两辆身价不菲的豪华跑车来说,工艺质量本不应该作为比较的项目,但这次更多的编辑是对TT的做工青睐有加,虽然拿不出明显的证据来说明TT的材质或细节处理更胜一筹,但就整体感而言,TT显然更能体现德国车的精致。  Z4 Coupe长长的发动机舱对行驶的影响并不大,倒是粗壮的A柱和窄小的后车窗时常会妨碍驾驶者的视野,在繁杂的城市道路中并线尤其需要小心。Z4 Coupe
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