标志307冷车怠速熄火,热车后就没事

答案:2 悬赏:60 手机版

解决时间 2021-02-22 20:08

提问者网友：浪荡绅士
2021-02-22 02:07

标志307冷车怠速熄火,热车后就没事

最佳答案

五星知识达人网友：一袍清酒付
2021-02-22 03:30

检查清洗节气门，过后需用电脑匹配

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1楼网友：神也偏爱
2021-02-22 04:31

鉴于你说的情况，分析可能是三元催化器堵塞。你可以启动发动机，接上真空表，缓慢加速检查真空度（正常真空度是 57～71kpa ）。一旦转速在 2000～2500r / min 时，真空度数值下降为零或很低，说明排卜系统有阻流现象。可拆下三元催化器，试车恢复正常即可确诊。怠速游车、怠速发抖的故障确实很多，实际维修中，见得最多的是脏污引起。从电路上讲是“阻游漏抖”，即线路高电阻，接触不良，如节气们位置传感器插头接触不良，形成高电阻就游车；线路漏电，如火花塞或高压线漏电就发抖。从油路上讲是“浓游稀抖”，即混合比浓了就游车，混合比稀了就发抖。比如桑塔纳时代超人，氧传感器失效引起混合比变浓就游车；真空管脱落造成混合比变稀就发抖。从电路的阻游漏抖，油路的浓游稀抖这两点入门，应能找出故障原因。下次有什么问题就早我就是拉不要吧朋友我给忘记了哦

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