变速箱油封渗油怎么办
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解决时间 2021-01-30 04:38
- 提问者网友：贪了杯
- 2021-01-29 19:36
变速箱油封渗油怎么办
最佳答案
- 五星知识达人网友：封刀令
- 2021-01-29 20:32
问题一：变速箱漏油如何解决 威驰迷，
您的车故障之外的问题还是和店里协商解决吧。在这里我把技术性的建议给您说说。
您的爱车修漏油同一处修理了两三次，更换了部分零部件，可能是真正的故障点没有发现，可以试试渗漏显像剂查找渗漏点，再有就是检查变速器油泵前油封与变矩器轴套的松紧度，如过松动，把油封内侧密封弹簧，剪短5mm后重新安装礌再测试。
希望你的爱车早日排除故障，消除心中的不快！享受爱车、开车、玩车带来的乐趣！
李文杰
查看更多 [丰田 威驰] 信息：www.webcars.com.cn/toyota-vios/问题二：变速箱漏油，怎么解决 车囧技师回答你：
变速箱有前驱、后驱、（手动、自动）之分
前、后驱动变速箱的常见漏油位置如下
手动变速箱：
1）输入轴油封漏油；（可能性较小，外观检查有油迹时，要通过看油的颜色及闻油的气味来判断是不是变速箱漏油，而日常维修中多是曲轴后油封漏油）；
2）半轴油封漏油：多是半轴油封老化、轴头半轴油封位置磨损；
3）中隔板密封垫硬化、老化，变速箱透气孔堵塞、内部压力升高，变速箱油从密封层渗出；
4）车速感应器内部密封圈磨损、硬化；
5）换档机构侧盖及换档杆油封老化磨损渗油；
6）加油过多导致漏油的；
7）输出轴油封老化、磨损漏油；
自动变速箱：
1）前油封漏油（可能性较小，可通过看漏出油液的颜色或气味进行辨别，维修需要拆变速箱更换）
2）半轴油封老化、磨损（更换完油封后要检查变速箱透气孔是否堵塞）；
3）外置电磁阀密封圈、垫老化、硬化造成漏油；
4）档位开关油封老化、磨损；
5）前后壳体夹层密封垫老化；
6）加油过多，从变速箱透气孔溢出；
7）输出轴油封磨损
变速箱漏油必须及时进厂维修（品牌车要进4S店维修），无论手动还是自动变速器，缺少润滑油或液压油都会对变速器造成不可逆转的损害。
注：有很多漏油的维修难度不大，收费也不高。
希望车囧的回答对你有帮助问题三： 变速箱漏油了，咋办？？ 其实不是大问题，都只是密封圈更换的事情，你先要分清楚渗油和漏油，渗油很轻微甚至时间长了就好了，漏油是直接目视可见滴油，这样必须更换。我的属于后者。
变速箱油不同于机油，不像换机油那么简单，自己添加很不容易，我的是自动变速箱，油封漏了两个“曲轴和半轴”，既不需要变速箱下架，也不需要拆变速箱，记得花了不到2000；如需要下架，则下架费就要800，要是拆的话（我是指拆壳体以内）貌似要3000-5000；
我的换后两年没有发生任何问题，建议还是要换，因为变速箱缺油会导致过热而报废，变速箱厂给出的AT变速箱报价好像是5万。
所有的变速箱只要拆壳体以内部件4S都没有资质，需要去变速箱维修厂，北京只有一家所有车的变速箱都指定由它维修－－－“北京四惠变速箱维修厂”，其实修变速箱也都是4S送到这里。不过如果仅仅是壳体，则4S都有资质，价格与四惠变速箱维修厂基本一致，问题是只保修3个月，远低于4S的1年；
畅另外在北京可以问问丰顺汽修，在西四环青塔桥附近，属于有资质的二类维修厂，建议你电话问问－刘建强 13521776445，应该比4S便宜不少，而且全是原厂件；我和几个车友一直去他那边维修、保养。
刚查了以前我发的一个帖子，里说花了990元，难道是我记错成2000？呵呵
[ 本帖最后由 byron1975 于 09-11-30 12:09 编辑 ]
标致307详细信息请查看爱卡汽车 newcar.xcar.com.cn/71/问题四：变速箱油封漏油怎么办 变速箱油封漏油怎么办？
如果变速箱出现漏油情况，第一步就是要判断是渗油还是漏油。有些渗油的发生并不是持续性的，只要不再严重就先不要理会。可以继续的短途行驶，找到维修站查看变速箱漏油故障
如果只是变速箱油封漏油的话，更换新的变速箱油封就可以。如果漏油变速箱很严重的话，要尽快检查处理。当变速箱出现明显的换挡冲击和顿挫，就需要尽快检查变速箱油，不然长期使用很有可能导致变速箱油温过热，变速箱齿轮间润滑不良。同时，频繁的高速运转或急加速也会导致变速箱油温升高，加大变速箱漏油的概率。具体的解决方法是清洁变速箱表面油渍，之后在漏油点部位打上密封胶。如有重大故障可能还需拆解变速箱箱体检查维修。问题五：汽车变速箱漏油怎么办 1. 漏油的原因，90%以上都是由密封件（油封）老化造成的！密封件（油封）时间长了会变硬，也就是说，随着时间的推移他们失去增塑剂。这种过程因为持续的冷暖交替的工作温度而加剧。这种糟糕过程的结果是，密封件首先开始收缩，接着变硬，最后甚至断裂，漏油不可避免的出现。
2. 传统维修方案是进行车辆拆修，工时费动辄几千元，还有换件的费用，而且维修时间较长。同时在拆修过程中由于操作不当等原因，使车辆出现很多其它后遗症。有些漏油是需要拆解发动机的，所以劝大家不要轻易拆解，车不是开坏的，是修坏的！传统方案大体总结为费时、费力、又费钱。
3. 现在比较流行的漏油解决方案是，直接在油中加入德国玛蒂DS，正常行驶的状态下，一般14天左右漏油问题自然消失，不会耽误用车时间，还无需对车进行拆解维修，避免了因拆修造成时间、金钱的浪费，更轻轻松松让车主自己动手就能解决漏油难题。问题六：汽车的变速箱后油封漏油怎么办？ 更换油封，然后础查下变速箱有个通气口，看堵塞没？
如果堵塞的话，变速器在工作中里面的气压会加大，从而使油封漏油。问题七：变速箱漏油有什么后果？ 变速箱油和发动机油类似，主要起润滑，清洁，降温，防锈，密封。变速箱在运作时，会有高温和高压，如果变速箱油漏了，需要根据其磨损的情况更换换挡齿轮。你可以先问问修理人员在解散变速箱时有没有发现丹轮磨，如果你只是换了变速箱油和油底壳，则开两百公里后再到修理店支复查一下问题八：汽车的变速箱后油封漏油怎么办 90%以上的漏油问题都是因为橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化，导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂，出现了腐蚀老化变硬的问题，起初是渗油，慢慢开始出现滴油现象，时间久了密封圈出现断裂,以前都是通过拆发动机换油封的的方式来解决漏油，现在随着科技的发展，通过不拆修的的方式，也是可以解决漏油问题的。问题九：变速箱如果漏油怎么处理 你好 需要检查确认变速箱漏油的地方然后更换密封圈或者打点密封胶处理问题十：变速箱前油封漏油怎么回事 你好，车子行驶多上公里了呢几年了？油封是橡胶制品，时间长会老化的。油封也属于易损件的
您的车故障之外的问题还是和店里协商解决吧。在这里我把技术性的建议给您说说。
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变速箱有前驱、后驱、（手动、自动）之分
前、后驱动变速箱的常见漏油位置如下
手动变速箱：
1）输入轴油封漏油；（可能性较小，外观检查有油迹时，要通过看油的颜色及闻油的气味来判断是不是变速箱漏油，而日常维修中多是曲轴后油封漏油）；
2）半轴油封漏油：多是半轴油封老化、轴头半轴油封位置磨损；
3）中隔板密封垫硬化、老化，变速箱透气孔堵塞、内部压力升高，变速箱油从密封层渗出；
4）车速感应器内部密封圈磨损、硬化；
5）换档机构侧盖及换档杆油封老化磨损渗油；
6）加油过多导致漏油的；
7）输出轴油封老化、磨损漏油；
自动变速箱：
1）前油封漏油（可能性较小，可通过看漏出油液的颜色或气味进行辨别，维修需要拆变速箱更换）
2）半轴油封老化、磨损（更换完油封后要检查变速箱透气孔是否堵塞）；
3）外置电磁阀密封圈、垫老化、硬化造成漏油；
4）档位开关油封老化、磨损；
5）前后壳体夹层密封垫老化；
6）加油过多，从变速箱透气孔溢出；
7）输出轴油封磨损
变速箱漏油必须及时进厂维修（品牌车要进4S店维修），无论手动还是自动变速器，缺少润滑油或液压油都会对变速器造成不可逆转的损害。
注：有很多漏油的维修难度不大，收费也不高。
希望车囧的回答对你有帮助问题三： 变速箱漏油了，咋办？？ 其实不是大问题，都只是密封圈更换的事情，你先要分清楚渗油和漏油，渗油很轻微甚至时间长了就好了，漏油是直接目视可见滴油，这样必须更换。我的属于后者。
变速箱油不同于机油，不像换机油那么简单，自己添加很不容易，我的是自动变速箱，油封漏了两个“曲轴和半轴”，既不需要变速箱下架，也不需要拆变速箱，记得花了不到2000；如需要下架，则下架费就要800，要是拆的话（我是指拆壳体以内）貌似要3000-5000；
我的换后两年没有发生任何问题，建议还是要换，因为变速箱缺油会导致过热而报废，变速箱厂给出的AT变速箱报价好像是5万。
所有的变速箱只要拆壳体以内部件4S都没有资质，需要去变速箱维修厂，北京只有一家所有车的变速箱都指定由它维修－－－“北京四惠变速箱维修厂”，其实修变速箱也都是4S送到这里。不过如果仅仅是壳体，则4S都有资质，价格与四惠变速箱维修厂基本一致，问题是只保修3个月，远低于4S的1年；
畅另外在北京可以问问丰顺汽修，在西四环青塔桥附近，属于有资质的二类维修厂，建议你电话问问－刘建强 13521776445，应该比4S便宜不少，而且全是原厂件；我和几个车友一直去他那边维修、保养。
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如果变速箱出现漏油情况，第一步就是要判断是渗油还是漏油。有些渗油的发生并不是持续性的，只要不再严重就先不要理会。可以继续的短途行驶，找到维修站查看变速箱漏油故障
如果只是变速箱油封漏油的话，更换新的变速箱油封就可以。如果漏油变速箱很严重的话，要尽快检查处理。当变速箱出现明显的换挡冲击和顿挫，就需要尽快检查变速箱油，不然长期使用很有可能导致变速箱油温过热，变速箱齿轮间润滑不良。同时，频繁的高速运转或急加速也会导致变速箱油温升高，加大变速箱漏油的概率。具体的解决方法是清洁变速箱表面油渍，之后在漏油点部位打上密封胶。如有重大故障可能还需拆解变速箱箱体检查维修。问题五：汽车变速箱漏油怎么办 1. 漏油的原因，90%以上都是由密封件（油封）老化造成的！密封件（油封）时间长了会变硬，也就是说，随着时间的推移他们失去增塑剂。这种过程因为持续的冷暖交替的工作温度而加剧。这种糟糕过程的结果是，密封件首先开始收缩，接着变硬，最后甚至断裂，漏油不可避免的出现。
2. 传统维修方案是进行车辆拆修，工时费动辄几千元，还有换件的费用，而且维修时间较长。同时在拆修过程中由于操作不当等原因，使车辆出现很多其它后遗症。有些漏油是需要拆解发动机的，所以劝大家不要轻易拆解，车不是开坏的，是修坏的！传统方案大体总结为费时、费力、又费钱。
3. 现在比较流行的漏油解决方案是，直接在油中加入德国玛蒂DS，正常行驶的状态下，一般14天左右漏油问题自然消失，不会耽误用车时间，还无需对车进行拆解维修，避免了因拆修造成时间、金钱的浪费，更轻轻松松让车主自己动手就能解决漏油难题。问题六：汽车的变速箱后油封漏油怎么办？ 更换油封，然后础查下变速箱有个通气口，看堵塞没？
如果堵塞的话，变速器在工作中里面的气压会加大，从而使油封漏油。问题七：变速箱漏油有什么后果？ 变速箱油和发动机油类似，主要起润滑，清洁，降温，防锈，密封。变速箱在运作时，会有高温和高压，如果变速箱油漏了，需要根据其磨损的情况更换换挡齿轮。你可以先问问修理人员在解散变速箱时有没有发现丹轮磨，如果你只是换了变速箱油和油底壳，则开两百公里后再到修理店支复查一下问题八：汽车的变速箱后油封漏油怎么办 90%以上的漏油问题都是因为橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化，导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂，出现了腐蚀老化变硬的问题，起初是渗油，慢慢开始出现滴油现象，时间久了密封圈出现断裂,以前都是通过拆发动机换油封的的方式来解决漏油，现在随着科技的发展，通过不拆修的的方式，也是可以解决漏油问题的。问题九：变速箱如果漏油怎么处理 你好 需要检查确认变速箱漏油的地方然后更换密封圈或者打点密封胶处理问题十：变速箱前油封漏油怎么回事 你好，车子行驶多上公里了呢几年了？油封是橡胶制品，时间长会老化的。油封也属于易损件的
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