请教个位师傅一个问题，在汽车空调系统中蒸发器上的温度传感器，和所谓的感温包是同一种作用吗，都是控...

答案:4 悬赏:20 手机版

解决时间 2021-02-28 03:41

提问者网友：不爱我么
2021-02-27 03:20

请教个位师傅一个问题，在汽车空调系统中蒸发器上的温度传感器，和所谓的感温包是同一种作用吗，都是控制膨胀阀开关的吗

最佳答案

五星知识达人网友：归鹤鸣
2021-02-27 03:52

不是，蒸发器上温度传感器是根据蒸发器的出风口表面温度控制压缩机启停，而感温包则是控制膨胀阀的动作值的。

全部回答

1楼网友：骨子里都是戏
2021-02-27 07:27

是的蒸发器上的感温包又叫蒸发器温度传感器,也就是个负温度系数电阻

2楼网友：人類模型
2021-02-27 06:05

感知蒸发器的温度，调节空调的工作时间。通常情况，打开空调后，蒸发器不断的制冷。等温度达到设定的温度，发出信号，压缩机停止工作。如果它始终传递信号给压缩机，压缩机就会不停的工作。有时候蒸发器结冰就是因为这个原因。

3楼网友：举杯邀酒敬孤独
2021-02-27 04:50

它们分别属于控制压缩机电磁线圈工作的信号部件，作用可以说是一样的，只是控制的方式系统不一样，蒸发温度传感是在电子式的温控器或者是自动空调系统上用到，而感温包的话是在机械式的温度控制器上面出现，手动空调上感温包也出现在膨胀阀上，通过感受蒸发出口的温度控制通过膨胀阀的雪种流量达到控制蒸发温度作用（如果鼓风机转速一定的话，那么通过阀进入蒸发箱的雪种多的话那么它吸收通过空气的热量速度就快些，进入车厢的温度就下降的快），

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