山地车骑行如何变速?高分悬赏。
答案:7 悬赏:30 手机版
解决时间 2021-03-20 02:30
- 提问者网友:溺爱和你
- 2021-03-19 17:14
山地车骑行如何变速?高分悬赏。
最佳答案
- 五星知识达人网友:撞了怀
- 2021-03-19 17:34
前后齿盘的搭配如图,自己看下吧。另外,要注意骑行过程中的踏频,变速的目的是为了保持踏频恒定。维持一个稳定的踏频不仅可以大大增加骑行效率,还能有效防止关节受伤!平路90-100是较好的踏频,爬长坡时70-80。
全部回答
- 1楼网友:归鹤鸣
- 2021-03-19 22:00
第一种正确!不解释……
注意踏频……不解释……
注意踏频……不解释……
- 2楼网友:像个废品
- 2021-03-19 21:06
别让链条前后偏太多就行了
- 3楼网友:走死在岁月里
- 2021-03-19 20:58
这两者都是对的,两者之间毫无关系。
前1后9 或者 前3后1 都可以,只是对前拨,链条,飞轮的伤害比较大而已
1对应1.2.3.4, 2对应3.4.5.6.7 3对应6.7.8.9 这点是很正确的
然后牙盘用2的人多,因为省力,3的话一般用在下坡上,加快速度,使得冲破更容易。
至于前2后几,这个就看你自己了,我一般是6-8都有用。
有一句话是这么说的,宁愿高踏频,也不愿高齿轮。
稳定的踏频能使你腿部线条更优美,耐力也越来越好。
稳定的速度与踏频 多练吧
前1后9 或者 前3后1 都可以,只是对前拨,链条,飞轮的伤害比较大而已
1对应1.2.3.4, 2对应3.4.5.6.7 3对应6.7.8.9 这点是很正确的
然后牙盘用2的人多,因为省力,3的话一般用在下坡上,加快速度,使得冲破更容易。
至于前2后几,这个就看你自己了,我一般是6-8都有用。
有一句话是这么说的,宁愿高踏频,也不愿高齿轮。
稳定的踏频能使你腿部线条更优美,耐力也越来越好。
稳定的速度与踏频 多练吧
- 4楼网友:玩家
- 2021-03-19 20:14
大盘对小轮~小轮对大盘是正确的~这样车链子不会斜~正常骑行的时候~根本用不到最大盘+最小轮~除非你再飚车~速度达到40KM/H以上~所以总的来说~你的两种说法都对~你知道找到自己习惯的档位就可以了~不用管他到底几对这几?咱们是在骑车~以舒服为主~
- 5楼网友:忘川信使
- 2021-03-19 18:46
其实两个都对的,注意不走——前大后大,前小后小——这两个极限,其他的都是可以的。
变速系统可以朝前后、左右四个方向位移,只要调试好了,不存在受力不均及摩擦增大问题。
只要骑着舒服,骑行中没有出现奇怪的声响,就是OK的了 ,没有绝对的好与不好,自己骑着舒服又对车子没损坏就是正确的了。
相信厂家的话吧 哈哈哈
变速系统可以朝前后、左右四个方向位移,只要调试好了,不存在受力不均及摩擦增大问题。
只要骑着舒服,骑行中没有出现奇怪的声响,就是OK的了 ,没有绝对的好与不好,自己骑着舒服又对车子没损坏就是正确的了。
相信厂家的话吧 哈哈哈
参考资料:TTGO自行车品牌
- 6楼网友:患得患失的劫
- 2021-03-19 17:58
你好~
“山地车越野团”很乐意为你解决关于山地车的问题,我们的团队欢迎你加入~
下面的希望可以帮到您,如再有问题,可以底下追问或者评论我,我会及时进行回复的,也希望如果帮到您的话,不要忘记及时对我回答的采纳 谢谢
真的,跟你说句实话,不图您这点分数,
首先我告诉您,咱这骑着玩车根本不涉及专业领域的玩家,没必要考虑您这么多的
一句话,怎么舒服就怎么骑!考虑磨损都是瞎扯,那点小磨损对于咱么这些人有必要考虑么?
综合考虑,跟您个建议:哪个挡舒服,哪个挡轻就用哪个!
各位,同意的赞一个~!!!!
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真的,跟你说句实话,不图您这点分数,
首先我告诉您,咱这骑着玩车根本不涉及专业领域的玩家,没必要考虑您这么多的
一句话,怎么舒服就怎么骑!考虑磨损都是瞎扯,那点小磨损对于咱么这些人有必要考虑么?
综合考虑,跟您个建议:哪个挡舒服,哪个挡轻就用哪个!
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