如果轮胎外胎胎外侧顺线裂口,应当

如果轮胎外胎胎外侧顺线裂口,应当

这种情况需要更换轮胎，否则有爆胎的风险。轮胎侧面的橡胶很薄容易从损坏处爆胎，而且无法修补，因为修补要磨去部分橡胶，会变得更薄，尤其是露出了帘子布，风险就更大了，建议及时更换轮胎，安全还是最重要的。
　　【爆胎存在的危险】
　　因为轮胎泄完气后，与钢圈的结合变得很松，轮胎接触路面的部分会变形而与钢圈脱离，加上踩刹车，爆胎的那一边车轮因阻力大，速度降得快，容易刹住，造成钢圈与轮胎的彻底脱离。而另一车轮相应不易刹住，可能要继续前进，这就像奔跑的人突然被撞，跪下一条腿，致使汽车发生翻滚。
　　【轮胎不能修补：】
　　1，胎侧损坏不可以修补。
　　2，胎冠穿透的洞眼直径超过6 毫米不可以修补。
　　3，如有胎圈损坏或变形、胎面变形、橡胶被化学品腐蚀或轮胎缺气碾压损坏等无法修补。
　　4，轮胎出现鼓包。
　　【轮胎出现以下情况不宜继续使用】
　　(1)如果轮胎已经磨损
　　轮胎上有轮胎胎面磨损指示标记，这些稍微突起的胎面磨损指示标记位于胎面花纹沟槽的底部，高度为1.6毫米(法定的最小沟槽深度)。
　　如果胎面橡胶花纹块磨损到与这些突起的标记一样的高度，应该立即更换轮胎，因为继续驾驶已经不再安全。
　　在湿滑路面上使用磨损的轮胎，将发生“水飘现象”，增加驾驶失控的风险。因为在过度磨损的轮胎上，胎面花纹无法将轮胎下方的积水排出，从而会导致车辆失控。
　　(2)如果轮胎已经受损
　　撞击路肩、陷入坑洞或者插入铁钉都可能会严重损伤轮胎。受过损伤的轮胎很可能能够修复，但只有专业的修理厂才有资格准确地判断轮胎是否可以修复，或者只能更换新胎。一般侧面受损无法修补，为了安全起见，只能更换轮胎。
　　(3)如果轮胎已经老化
　　如果发现有胎面变形或明显龟裂的现象，请立即停止使用这些轮胎，并及时请专业的修理厂进行检查以判定此轮胎是否可以继续使用。
　　(4)如果轮胎已经鼓包
　　轮胎鼓包是爆胎的高发因素，尤其是在高速公路上，非常危险，轮胎出现鼓包应及时更换。

更换对行车比较安全!

轮胎侧壁市最薄的地方，轮胎胎外裂口也是大部分爆胎的原因。所以建议你更换

应当换新轮胎了

您好！ 胎侧破损，建议及时更换新胎。 需要看一下是否该口子已经破损或伤及内部的帘子布材料了,如果胎侧已经破损的话，我们不建议修补了，如果该口子并未伤及帘子布材料,那还可以继续使用但需定期查看伤口有否扩大,帘线有否损伤,如果有的话请及时更换新轮胎 参考资料：米其林官网 www.michelin.com.cn

...如果轮胎外胎胎侧顺线裂口,应当及时换胎。

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