一个五角星的是什么车

一个五角星的是什么车

五角星标志的车是克莱斯勒和江淮,你说的这种应该是江淮瑞鹰2.0t或者是瑞鹰2.0L吧,这两款车价位应该在10W-20W吧,跟奥迪根本不是一个档次的!

代表克莱斯勒公司数十年的著名五角星形标志(pentastar)，卷土重来成为新克莱斯勒的公司的新标志。 负责北美营销及销售、服务与零件的执行副总裁steven landry说：“让五角星形标志以全新面貌重新登场，是新克莱斯勒的最佳代表符号。五角星形标志代表着所有克莱斯勒员工引以为傲的85年历史，其中也包含着我们对于新的未来和方向的自信。” 原始的五角星形标志是由五个三角形组成的一个五角形，中间呈现出一个五芒星形。新的五角星形标志是由设计部门资深副总裁trevor creed改造而成，以融合五个三角形的尖端而组成星形及五角形来传达力量与精准的精神。trevor creed表示：“我们想藉由新的标志传达高质量的坚持。我们以几何连结来拉近隔阂，并增加坚实的感觉，让星形呈现简洁、高质感与具精确感的外型。”五个三角形向中心靠拢，并以笔刷效果增加质感，同时给予中间的星形高度亮泽，增加精确感，也让五角星形看起来带有三度空间的现代感。 trevor creed补充道：“五角星形标志只使用于公司建筑物、标示、公司文件及名片上，并不会使用于产品上。五角星形标志代表着我们自身，而不是我们出产的产品。”执行副总裁steven landry则说：“在过去十年，五角星形标志并未真正消失，它一直都在克莱斯勒底特律总部的主建筑物上，庇护着全体员工，这是我们的骄傲。” 五角星形标志的历史 五角星形标志创造于1962年，当时克莱斯勒公司总裁lynn townsend决定，公司需要一个新的标志，能作为公司所有的品牌的统一代表。lynn townsend总裁想要一个具有力量、经典的符号，不但要易于辨认还要是全球性的，能超越语言使用于每个国家及文化中。 克莱斯勒博物馆经理barry dressel说，当时lynn townsend总裁觉得需要有一个识别系统可以让各地区的克莱斯勒经销商更加显著。所以他推动识别系统的使用，让所有经销商都有一致的辨识性。不管在哪个城镇看到克莱斯勒经销商，都可以一眼辨认。 五角星形标志是从lippincott & margulies inc.设计团队的800多个提案中挑选而出。robert stanley是lippincott & margulies inc.副总经理，是当时设计案的主要负责人，他回忆说：“当时我们想要创造一个简单容易记住，但非常具有工程设计感的一个标志。我们想要人们看到时会觉得这是个徒手画不出来的标志。”robert stanley同时也是赋予这个标志蓝色主色及名称(pentastar)的人。许多人误解，以为五角星形代表的是当时克莱斯勒旗下五品牌-dodge、 chrysler、plymouth、imperial及空调与制热部的airtemp品牌，其实不然。 1963 年开始，五角星形标志开始使用在dodge、chrysler及plymouth品牌车辆的右前叶子板上。五角星形标志渐渐也出现在许多产品的引擎盖上，特别在1980年代，当艾科卡总裁以推出新款mvp来振兴公司时。五角星形标志也出现在所有经销商的招牌、公司文件、财报等，只要是克莱斯勒相关的地方，都看得到它。 1996年6月，克莱斯勒在密执安州的奥本岗(auburn hills)设置全球总部，办公室主建筑的顶楼特别设计了一个两层楼高的玻璃帷幕五角星形标志。 1998 年当与戴姆勒合并为戴姆勒克莱斯勒之后，五角星形标志的公司识别标志地位被取代，但并没有完全消失。克莱斯勒博物馆经理barry dressel特别指出，在戴姆勒克莱斯勒时期的所有克莱斯勒集团的产品上仍有五角星形标志的存在，在每个窗户玻璃上，尤其是车窗玻璃的右下方，都有一个小小的五角星形标志。 五角星形标志之前 1924 年walter p. chrysler以chrysler为名及新logo，推出第一辆汽车，命名为chrysler six。当时克莱斯勒的标志为一个丝带徽章，中间饰以chrysler字样，里面两侧还有两个像闪电一样的"z"，"z"其实是为了纪念克莱斯勒的工程师 fred zeder。 walter p. chrysler在1925年创立克莱斯勒公司，chrysler six使用的logo成为新公司的识别标志，但只使用了一小段时间。很快地，公司有了新的logo，橡树标志下写着"from many roots, standardized quality"。这个logo要传达的意涵是很模糊的，没有人知道橡树与汽车有什么关连，下方的广告语的意思也非常笼统。所以不久后又回到了原先的丝带徽章标志。 1955年，克莱斯勒新的手记设计师virgil exner带动forward look的设计理念，借着低车顶与长车头的外型，让车辆看起来更流线、动感。virgil exner也创造了forward look的标志，像箭头又像翅膀的标志看起来极具未来感，与车辆的新外型设计相呼应。克莱斯勒丝带徽章的标志及其他logo渐渐消失；到1957年， forward look标志出现在克莱斯勒车辆、电视广告，以及公司手册上。virgil exner让克莱斯勒在1950年代后期成为汽车造型设计的先锋。 然而，1961年是forward look设计的最后一年，克莱斯勒公司总裁lynn townsend决定创造新的企业识别标志。

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