科鲁兹手自一体高速档加油门断断续续就和供油不足一样是什么原因

科鲁兹手自一体高速档加油门断断续续，车子发卡，发窜，就和没油前，供不上油一样，热车才有，凉车没事，重启后状况消失，急加油门又会出现，故障灯闪！！继续加油门有放炮的感觉。。

　　你好，这种情况的因素很多，汽油滤芯和空气滤芯需要更换了，汽油泵工作不良，油路有漏气、漏油，油管碰凹或堵塞，油管中有水，喷油嘴和气门不畅，等等吧，不过我个人觉得，应该是进气的问题，因为怠速和中低速的时候，发动机工作所需要的空气量不是很大，所以很正常无异样，一旦高速情况下，发动机需要更多的空气，进气量不足的时候，车就会抖，出现供油不足的症状，这都是气室内燃烧不充分，燃烧的不好，才会出现此症状，也有可能是气门封闭不严，不过听你讲述，凉车没事，凉车的时候跑过高速度试过吗，如果凉车没事，还有一种可能性很大的，那就是缸筒与活塞之间封不严，凉车时缸筒活塞之间是常温，吻合程度精准，没有缝隙，一旦运行顺畅以后，温度升高，热胀冷缩，缸筒与活塞之间就会产生缝隙，这个缝隙非常的精密，肉眼是看不出来的，理论上不能，因为科鲁兹上市才几年，这种情况起码得经过十年二十年的超高速运行，才可能有这样的暗病。
　　建议你，先检查一下空气滤芯，是不是太脏了，还有就是滤芯盒和送气的管道里，是不是有杂物异物堵住了进气孔，导致进气量不足，这个自己就可以检查，不花钱，打开看看，管道里用手伸进去摸摸，捏捏送气的管道口，还有节气门清洗一下，这个也不贵，几十块钱，是不是积碳太多了还是节气门开合角度问题，都没事就得去修理厂或者4S店检测一下行车电脑了，是不是雾化不好，油气比例什么的，气缸活塞也检查一下，油泵也看看是不是堵了，越是小毛病，修起来越麻烦，希望回答对你有所帮助。

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