飞机是什么原理能在天上飞呢？

飞机是什么原理能在天上飞呢？

机翼，就是“翅膀”的上边凸出，下边平，在前进时上下产生压力差，提供升力，就是飞机上升的力。
引擎，就是发动机提供动力，就是飞机向前的力。
机翼后边有气流阀，通过操纵杆，控制飞机前后、左右平衡。
机尾的气流阀控制飞机前进方向。

一、飞机需要一个动力，使其在地面上能够加速到一定的速度，在空中能够克服空气阻力； 二、飞机需要有合适的翼型（直升机需要合适的旋翼），在一定的速度条件下飞机能够起飞。 三、最基本的原理是欧拉方程。

这个在高中物理课本上就提到了，也就是伯努力方程原理，也是能量守恒原理。举几个例子把，踢足球或打乒乓球，为什么我们可以打出弧旋球，那是因为首先球是圆的，如果你给球的 右侧面一个力会使它向左旋转，并向前推进，那么表面就会产生气流，显然气流的速度是指向自己的，我们设为v1，这时可以想象一下，球右侧的的速度是指向前方的，我们设为-v2（因为它想前运动v1显然大于v2），而左侧的速度是向自己的我们设为 v2，很明显v1 v2要大于v1-v2也就是球左侧的总速度要大于右侧的总速度，由伯努力方程得：流动中速度增大，压强就减小；速度减小， 压强就增大；速度降为零，压强就达到最大，所以由于球右侧气流的压力大于左侧气流的压力，从而使球形成一个向左的弧线前进。同样的道理我们再来看一下飞机机翼的构造把，想象一下它的机翼就可以明白，飞机的机翼翼型不是一个平面,而是略向外凸,机翼的上表面外凸，而下边面基本上是平的，上表面的外突很有特点，上面是一个类似于对号，而要比对号平坦形状的一个弧线凸起，从而在机翼的上表面就会产生一个向下的坡度，而当飞机的发动机给飞机一个推力时机翼上下表面就会产生气流，又因为机翼的上表面有一个较长的向下的坡度因此机翼上面气流的速度大于下面气流速度，飞机机翼产生举力，就在于下翼面速度低而压强大，上翼面速度高而压强小 ，因而合力向上。当机翼上下表面的合力大于它自身的重力是，飞机就起飞了。这就是飞机能够在天上飞的原理。 按照初中的讲就是飞机的机翼翼型不是一个平面,而是略向外凸,机翼的上表面外凸引起了上表面空气流管缩小,空气流速加快,与下表面的气流产生了流速差,根据伯努力原方程,流体流速越大,压强越小,因此,机翼上就有了升力,当飞机速度越快,流速差就越大,升力就越大,当升力超过重力,飞机就能起飞了

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