飞机一千米要飞多长时间
答案:2 悬赏:70 手机版
解决时间 2021-11-20 15:49
- 提问者网友：骑士
- 2021-11-20 09:12
飞机一千米要飞多长时间
最佳答案
- 五星知识达人网友：拾荒鲤
- 2021-11-20 09:55
以现在的民航机来说，它的时速900 千米/小时=15千米/分钟=250米/秒。
飞过1千米只需4秒。
飞过1千米只需4秒。
全部回答
- 1楼网友：摆渡翁
- 2021-11-20 10:07
Mig-25是前苏联米高杨设计局研制的一种高空高速截击机（不是战斗机，机动性能相当差），最初的设计目标是为了拦截美国空军计划中的B-70战略轰炸机，但B-70计划中途流产，而Mig-25计划继续执行，最终推出了这种世界上飞的最快的飞机！
Mig-25的原型机Ye-155R于1964年3月6日首飞，另一种原型机Ye-155P于同年9月9日首飞，MiG-25P 北约代号Foxbat-A（狐蝠A）1970年进入现役，MiG-25R （Foxbat-B，狐蝠B）1971年进入现役。
Mig-25的几个与问题有关的主要性能数据如下：
在不同海拔高度时的最高飞行速度：
3,390 km/h at 42,650 ft (13,000 m), Mach 3.2 [clean]，3.2马赫，空载；
3,000 km/h at 42,650 ft (13,000 m), Mach 2.83 [loaded]，2.83马赫，负载；
1,050 km/h at sea level, Mach 0.85；0.85马赫，海平面；
实用升限：24400米；
极限升限：37650米，世界记录！
极限过载：4.5g；（可见其机动性能之差，空中格斗只能当人家的靶子！）
爬升率：208米/秒；
Mig-25按北约编号共有六种型号：Foxbat-A/B/C/D/E/F，即狐蝠A/B/C/D/E/F；
还有包括原型机在内的五种试验机型。
Mig-25是前苏联米高杨设计局研制的一种高空高速截击机（不是战斗机，机动性能相当差），最初的设计目标是为了拦截美国空军计划中的B-70战略轰炸机，但B-70计划中途流产，而Mig-25计划继续执行，最终推出了这种世界上飞的最快的飞机！
Mig-25的原型机Ye-155R于1964年3月6日首飞，另一种原型机Ye-155P于同年9月9日首飞，MiG-25P 北约代号Foxbat-A（狐蝠A）1970年进入现役，MiG-25R （Foxbat-B，狐蝠B）1971年进入现役。
Mig-25的几个与问题有关的主要性能数据如下：
在不同海拔高度时的最高飞行速度：
3,390 km/h at 42,650 ft (13,000 m), Mach 3.2 [clean]，3.2马赫，空载；
3,000 km/h at 42,650 ft (13,000 m), Mach 2.83 [loaded]，2.83马赫，负载；
1,050 km/h at sea level, Mach 0.85；0.85马赫，海平面；
实用升限：24400米；
极限升限：37650米，世界记录！
极限过载：4.5g；（可见其机动性能之差，空中格斗只能当人家的靶子！）
爬升率：208米/秒；
Mig-25按北约编号共有六种型号：Foxbat-A/B/C/D/E/F，即狐蝠A/B/C/D/E/F；
还有包括原型机在内的五种试验机型。
Mig-25是前苏联米高杨设计局研制的一种高空高速截击机（不是战斗机，机动性能相当差），最初的设计目标是为了拦截美国空军计划中的B-70战略轰炸机，但B-70计划中途流产，而Mig-25计划继续执行，最终推出了这种世界上飞的最快的飞机！
Mig-25的原型机Ye-155R于1964年3月6日首飞，另一种原型机Ye-155P于同年9月9日首飞，MiG-25P 北约代号Foxbat-A（狐蝠A）1970年进入现役，MiG-25R （Foxbat-B，狐蝠B）1971年进入现役。
Mig-25的几个与问题有关的主要性能数据如下：
在不同海拔高度时的最高飞行速度：
3,390 km/h at 42,650 ft (13,000 m), Mach 3.2 [clean]，3.2马赫，空载；
3,000 km/h at 42,650 ft (13,000 m), Mach 2.83 [loaded]，2.83马赫，负载；
1,050 km/h at sea level, Mach 0.85；0.85马赫，海平面；
实用升限：24400米；
极限升限：37650米，世界记录！
极限过载：4.5g；（可见其机动性能之差，空中格斗只能当人家的靶子！）
爬升率：208米/秒；
Mig-25按北约编号共有六种型号：Foxbat-A/B/C/D/E/F，即狐蝠A/B/C/D/E/F；
还有包括原型机在内的五种试验机型。
Mig-25的原型机Ye-155R于1964年3月6日首飞，另一种原型机Ye-155P于同年9月9日首飞，MiG-25P 北约代号Foxbat-A（狐蝠A）1970年进入现役，MiG-25R （Foxbat-B，狐蝠B）1971年进入现役。
Mig-25的几个与问题有关的主要性能数据如下：
在不同海拔高度时的最高飞行速度：
3,390 km/h at 42,650 ft (13,000 m), Mach 3.2 [clean]，3.2马赫，空载；
3,000 km/h at 42,650 ft (13,000 m), Mach 2.83 [loaded]，2.83马赫，负载；
1,050 km/h at sea level, Mach 0.85；0.85马赫，海平面；
实用升限：24400米；
极限升限：37650米，世界记录！
极限过载：4.5g；（可见其机动性能之差，空中格斗只能当人家的靶子！）
爬升率：208米/秒；
Mig-25按北约编号共有六种型号：Foxbat-A/B/C/D/E/F，即狐蝠A/B/C/D/E/F；
还有包括原型机在内的五种试验机型。
Mig-25是前苏联米高杨设计局研制的一种高空高速截击机（不是战斗机，机动性能相当差），最初的设计目标是为了拦截美国空军计划中的B-70战略轰炸机，但B-70计划中途流产，而Mig-25计划继续执行，最终推出了这种世界上飞的最快的飞机！
Mig-25的原型机Ye-155R于1964年3月6日首飞，另一种原型机Ye-155P于同年9月9日首飞，MiG-25P 北约代号Foxbat-A（狐蝠A）1970年进入现役，MiG-25R （Foxbat-B，狐蝠B）1971年进入现役。
Mig-25的几个与问题有关的主要性能数据如下：
在不同海拔高度时的最高飞行速度：
3,390 km/h at 42,650 ft (13,000 m), Mach 3.2 [clean]，3.2马赫，空载；
3,000 km/h at 42,650 ft (13,000 m), Mach 2.83 [loaded]，2.83马赫，负载；
1,050 km/h at sea level, Mach 0.85；0.85马赫，海平面；
实用升限：24400米；
极限升限：37650米，世界记录！
极限过载：4.5g；（可见其机动性能之差，空中格斗只能当人家的靶子！）
爬升率：208米/秒；
Mig-25按北约编号共有六种型号：Foxbat-A/B/C/D/E/F，即狐蝠A/B/C/D/E/F；
还有包括原型机在内的五种试验机型。
Mig-25是前苏联米高杨设计局研制的一种高空高速截击机（不是战斗机，机动性能相当差），最初的设计目标是为了拦截美国空军计划中的B-70战略轰炸机，但B-70计划中途流产，而Mig-25计划继续执行，最终推出了这种世界上飞的最快的飞机！
Mig-25的原型机Ye-155R于1964年3月6日首飞，另一种原型机Ye-155P于同年9月9日首飞，MiG-25P 北约代号Foxbat-A（狐蝠A）1970年进入现役，MiG-25R （Foxbat-B，狐蝠B）1971年进入现役。
Mig-25的几个与问题有关的主要性能数据如下：
在不同海拔高度时的最高飞行速度：
3,390 km/h at 42,650 ft (13,000 m), Mach 3.2 [clean]，3.2马赫，空载；
3,000 km/h at 42,650 ft (13,000 m), Mach 2.83 [loaded]，2.83马赫，负载；
1,050 km/h at sea level, Mach 0.85；0.85马赫，海平面；
实用升限：24400米；
极限升限：37650米，世界记录！
极限过载：4.5g；（可见其机动性能之差，空中格斗只能当人家的靶子！）
爬升率：208米/秒；
Mig-25按北约编号共有六种型号：Foxbat-A/B/C/D/E/F，即狐蝠A/B/C/D/E/F；
还有包括原型机在内的五种试验机型。
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