金属漆需要打蜡吗

金属漆需要打蜡吗

问题一：金属漆的车子，可以打蜡吗 我认为是这样的。金属漆，看起来熠熠生辉，视觉效果很好。但是金属漆中闪光的成分主要是铝粉，它更易氧化，而且较易龟裂。所以，对金属漆更需要呵护，经常抛光打蜡。金属漆可能会产生一种非常细微的裂纹，它会不断地渗透车漆，直至穿透整个色漆层，这种现象叫做金属漆龟裂。龟裂的初期肉眼很难发现，当肉眼能觉察到时已经比较严重了。打蜡时你会发现抛光后车身有纹壮（拖尾纹）的现象，是由于裂缝中存有车蜡。在车身已经出现了拖尾纹的情况下重新喷涂的金属漆也有可能产生龟裂。所以尽量在龟裂还在萌芽期时对车身进行打蜡，这样可以将肉眼看不到的裂纹抛掉。问题二：新车（金属漆）需要打蜡和贴膜吗 贴膜后期维护很麻烦，不推荐。打蜡经济实惠，金属漆最好还是用不含抛光剂的蜡比较好，我用的是霖羽新车镀膜蜡，用了半年多了，比以前的龟牌和3M的好用，液体蜡~当时也是见车友群里的朋友用着好才换的这种蜡，固体蜡现在基本不用了问题三：新车打蜡会损伤车漆吗？？白色车是金属漆要不要打蜡？ 20分有两种说法，第一种是新车不打蜡，但是要封釉，还有一种相反。
那天我去刷车问了问人家师傅，他说不管是打蜡还是封釉效果都差不太多，最好是度一个水晶膜，增加硬度问题四：我应不应该给车打蜡? 简洁分条回答下：
1 新车提车的时候就要洗车，打蜡的，因为国内汽车OEM没有PDI这一步。
2 不要机洗，虽然国内的人工洗车也不见得多专业，但是机洗更容易总成漆面瑕疵，划痕，纹之类的。国际上洗车都是人工洗的~~
3 打蜡之前，先要抛光，把车漆表面瑕疵都祛除掉，然后先封体，然后再打蜡。原因很简单，天然棕榈蜡的持久性一般不久于6个周，而封体的持久性保护大于6个月甚至更久，这样及时你六个周之后忘记上蜡，封体还是为你的车身提供保护。
4 洗车的频率一周一次~~你洗的太勤了~~还有，不要使用次的洗车精~用要用专业的洗车精~
5 我不知道国内打蜡是上几层~国际上不论封体还是上蜡都会上三四层~lz如果去打蜡的话可以看一下技师给你上几层~~呵呵~~
6 打蜡的话，推荐几个品牌给你，但是美容店不一定有~collinite，zaino，wolfgang，zymol~~这四个品牌都是国际上风评很赞的产品，其中collinite我在阿里巴巴上看到有卖的，zaino在上海有代理，wolfgang貌似国内没有卖的，zymol深圳有代理，淘宝一艘就可以。你完全可以自己买灌，然后带到美容店让技师帮你施工~要用就用好产品~~
回答完毕~~
谢谢~~问题五：新买的汽车需要打蜡吗? 你好，新车是不需要打蜡的，建议半年以后打一次蜡，打蜡可以保持原车漆的光泽度。
感谢使用，希望我的回答能够帮助到你！
有什么不明白的地方可以随时追问，我会及时给你满意答复！祝你生活愉快！问题六：新车多久时间需要打蜡 新买汽车肯定是要打蜡的。新车刚买回来洗干净后就可以打蜡了。
目前，车辆美容主要以打蜡、封釉、镀膜为主，由于其中门道颇深，很多车主对此并不十分了解，往往花了钱还使车辆受损，就一口咬定封釉、镀膜对车有损害，导致一些新车主对车辆美容心有芥蒂。我简单讲一讲我所掌握的知识吧。
打蜡，封釉与镀膜都是在车漆表面涂上一层化学物质（国外统称为蜡），这种化学物质氧化后会在车漆表面形成一种保护蜡，保证车漆光亮，防紫外线，防擦伤。三者主要区别就在于其中的化学物质的不同，从而形成保护效果和保护时间的各不相同。
蜡的保护周期通常在1周左右，即使最好的“龟博士”也只能持续2周。蜡的主要特点是其中的硅油成分，是硅油使车漆发光发亮，但硅油会溶于水，在洗车、或者下雨行车时轻易造成脱落，所以洗完车后都必须再次打蜡。
封袖和镀膜实在是一回事情，差别只在于它们所用的材料不同。比如，封轴所用的釉质是400元的火釉，镀膜用的是1200元的纳米晶钻轴2代，所以一个叫封釉而另一个叫镀膜，完全是国内厂家为促销而炒起的概念，在国外都称为高级车蜡。
封釉和镀膜的保护期比打蜡要长很多，这是由于封釉抛弃了硅油这种易溶于水而又堵塞毛孔的原料，而采用硅酸盐玻璃或碳分子。这这种原料可以使封釉镀膜后的车就像有了一层隐形车罩在车身上，再也不怕紫外线的照射和风沙的腐蚀，车漆可以和空气隔尽，不被氧化，保护车漆不会褪色。
车子开过一段时间，空气中的灰尘颗粒、刹车导致的铁粉以及不专业的洗车过程都会在车漆表面会留下很多微小的划伤，这些划伤在灯光下会形成密密的的同心圆，俗称“太阳圈”。而封釉镀膜能经过抛光机将漆面研磨修复，抛光镜面，将车漆翻新后，再给漆面封上一层耐高温、不溶于水的保护膜，在它的保护期内，无需打蜡，只需要洗车就可以确保车辆长时间的光亮如新。
它们之间的区别比较：
论使用后的车身光亮度，打腊最亮，封釉其次，镀膜最差。
论对车漆的保护效果，镀膜最好，封釉其次，打蜡最差。
论车漆硬度，镀膜最好（尤其是纳米晶钻釉三代），封釉其次，打蜡最差。
打腊本钱最低，尤其是你自己动手，一瓶蜡可以用半年多。缺点就是太麻烦，也起不到增强硬度、防刮伤、抗紫外线的作用。（打蜡适适用车多年的老车主，车子已经用了四五年了，不在乎车辆随时一定要光洁如新）
封釉性价比较高，它采用了硅酸盐玻璃，滑度手感比镀膜要好，缺点是耐化学用品的腐蚀性不好，假如车辆划伤后补漆也会比较麻烦。（适合家庭、经济型车辆）
镀膜的价格较高，它采用了炭分子结构，从一定程度上可以耐化学用品腐蚀，增加车漆硬度，可以避免车辆的稍微划伤，即使擦伤补漆也很方便。缺点是价格高，车身亮度不够。（适合较高档的、较硬的金属漆车辆）
希望对你能有所帮助。问题七：金属漆的汽车是不是不好洗 金属漆中闪光的成分主要是铝粉，它较普通漆更容易受紫外线催化影响发生氧化，长时间受日光照射，会使漆层变薄，暗淡变色，失去金属光泽，而且较易龟裂。所以，对金属漆更需要呵护，经常抛光打蜡。抛光、打蜡不是一件很难的事，如果你愿意动手，完全可自己解决。市面上有各式各样的上光蜡，有液体的，也有蜡状的，可以各取所好。清洗车身后，倒一些在车身上，然后用柔软的羊毛绒、棉布或麂皮等轻而均匀地打圈涂抹在车身上.不需要很使劲。薄薄的一层，不要很厚，但要平整、均匀。操作时不要在太阳光下进行，周围环境要干净。上完蜡后，稍等待一、二个小时再出车，这是为了使蜡层有一个附着凝固的时间。问题八：请教：白色新车要去打蜡吗？ 据说不是金属漆的话，打蜡会发黄
参考资料：POLO详细信息请查看爱卡汽车 newcar.xcar.com.cn/56/问题九：新车多长时间需要打蜡 打蜡是汽车美容的一个重要步骤。许多车主对此认识十分片面，要么频繁打蜡，要么干脆不打。还有些车主认为，车蜡越贵越好，所以专挑进口车蜡使用。其实这些做法是不恰当的。以下就车蜡的选择和打蜡的注意事项向各位朋友做个介绍，希望对大家有所帮助。1、车蜡的各类与选择目前，市场上车蜡各类繁多，既有固体和液体之分，也有高档和中档之别，还有国产和进口之选择。由于各种车蜡的性能不同，其作用效果也不一样，所以在选用时必须要慎重，选择不当不仅不能保护车体，反而使车漆变色。一般情况下，应根据车蜡的作用特点、车辆的新旧程度、车漆颜色及行驶环境等因素综合考虑。对于高级轿车，可选用高档车蜡；新车最好用彩涂上光蜡以保护车体的光泽和颜色；夏天宜用防紫外线车蜡；行驶环境较差时则用保护作用突出的树酯蜡比较合适；而对普通车辆，用普通的珍珠色或金属漆系列车蜡即可。当然，选用车蜡时还必须考虑与车漆颜色相适应，一般深色车漆选用黑色、红色、绿色系列的车蜡，浅色车漆选用银色、白色、珍珠色系列车蜡。2、汽车打蜡注意事项新车不要随便打蜡。有人购回新车后便给车辆打蜡，这是不足取的。因为新车本身的漆层上已有层保护蜡，过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉，造成不必要的浪费，一般新车购回五个月内不必急于打蜡。要掌握好打蜡频率。由于车辆行驶的环境、停放场所不同，打蜡的时间间隔也应有所不同。一般有车库停放，多在良好道路上行驶的车辆，每3-4个月打一次蜡；露天停放的车辆，由于风吹雨淋，最好每2-3个月打一次蜡。当然，这并非是硬性规定，一般用手触摸车身感觉不光滑时，就可再次打蜡。打蜡前最好用洗车水清洗车身外表的泥土和灰尘。切记不能盲目使用洗洁精和肥皂水，因其中含有的氯化钠成分会侵蚀车身漆层、蜡膜和橡胶件，使车漆失去光泽、橡胶件老化。如无专用的洗车水，可用清水清洗车辆，将车体擦干后再上蜡。应在阴凉处给汽车打蜡，保证车体不致发热。因为随着温度的升高，车蜡的附着性变差，会影响打蜡质量。上蜡时，应用海绵块涂上适量车蜡，在车体上直线往复涂抹，不可把蜡液倒在车上乱涂或做圆圈式涂抹；一次作业要连续完成，不可涂涂停停；一般蜡层涂匀后5-10min用新毛巾擦亮，但快速车蜡应边涂边抛光。车身打蜡后，在车灯、车牌、车门和行李舱等处的缝隙中会残留一些车蜡，使车身显得很不美观。这些地方的蜡垢若不及时擦干净，还可能产生锈蚀。因此，打完蜡后一定要将蜡垢彻底清除干净，这样才能得到完美的打蜡效果。总之，像人需要美容护理一样，汽车也需要打蜡，以保持更加美观、漂亮的车容。问题十：汽车要不要打蜡 首先是如何选择车蜡。目前，市场上车蜡种类繁多，有固体和液体之分，车蜡质量也不一样。各种车蜡性能不同，其作用与效果也不一样，所以在选用时必须要慎重，选择不当不仅不能保护车体，反而使车漆变色。
一般情况下，应根据车蜡的作用特点、车辆的新旧程度、车漆颜色及行驶环境等因素综合考虑。新车最好用彩涂上光蜡以保护车体的光泽和颜色，夏天时则宜选用防紫外线车蜡，行驶环境较差时应用保护作用突出的树酪蜡。普通车辆选用普通的珍珠色或金属漆系列车蜡即可，高档汽车则应选用高档的车蜡，否则对车体有损害。当然，选用车蜡时还必须考虑与车漆颜色相适应，一般深色车漆选用黑色、红色、绿色系列的车蜡，浅色车漆选用银色、白色、珍珠色系列车蜡。
应当注意的是，新车不要随便打蜡。有人购回新车后便给车辆打蜡，这是不足取的。因为新车本身的漆层上已有一层保护蜡，过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉，造成不必要的浪费，一般新车购回五个月内都不必急于打蜡。
其次要掌握好打蜡频率。由于车辆行驶的环境、停放场所不同，打蜡的时间间隔也应有所不同。一般有车库停放，多在良好道路上行驶的车辆，每3—4个月打一次蜡即可。露天停放的车辆，由于风吹雨淋，最好每2—3个月打一次蜡。通过触摸也能进行判断，一般而言，用手触摸车身感觉不光滑时，就可再次打蜡。
打蜡前最好用洗车水清洗车身外表的泥土和灰尘。切记不能盲目使用洗洁精和肥皂水，因其中含有的氯化钠成分会侵蚀车身漆层、蜡膜和橡胶件，使车漆失去光泽、橡胶件老化。如无专用的洗车水，可用清水清洗车辆，将车体擦干后再上蜡。
应在阴凉处给车打蜡，保证车体不致发热。因为随着温度的升高，车蜡的附着性变差，会影响打蜡质量。
上蜡时，应用海绵块涂上适量车蜡，在车体上直线往复涂抹，不可把蜡液倒在车上乱涂或做圆圈式涂抹。一次作业要连续完成，不可涂涂停停。一般蜡层涂匀5—10分钟后就可用新毛巾擦亮，但快速车蜡应边涂边抛光。
车身打蜡后，在车灯、车牌、车门和行李箱等处的缝隙中会残留一些车蜡，使车身显得很不美观。这些地方的蜡垢若不及时擦干净，还可能产生锈蚀。因此，打完蜡后一定要将蜡垢彻底清除干净，这样才能得到完美的打蜡效果。

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