天籁公爵为何不是中大型车

天籁公爵为何不是中大型车

该车实际上是错位竞争,是隐藏在天籁车型中的中大型车.

您好，公爵不错的哦首先，媒体和消费者都把他归类于雅阁、凯美瑞、帕萨特等车型内，其实这是东日故意造成的“错误”:新天籁确实可以归类在其中，天籁公爵其实是降低档次混迹于此的，因为他是款和丰田皇冠同样的豪华车。三十年前皇冠和公爵第一次进入国内市场时就难分高下，现在仍然如此。安照德国的标准，二者的配置、大小等等都是典型的c级车，即中大型车。所谓c级车就是行政级轿车，轴距为2.7米至2.9米，排量为在2.5升至3.2升，c级车还有奥迪a6l，宝马5，奔驰 e，丰田皇冠，别克林荫大道。以同样面目出现的还有一款车。就是君越。就是因为东日这个“错误”，天籁公爵的价位就显得非常便宜，这是其一。第二个方面，v6的发动机加cvt的变速器组合，高于l4发动机和自动挡组合。看着绝大多数的同价位车型，几乎都是l4的发动机，都是普通自动挡。其他配置如看得见的bose音响、全景天窗，看不见的d型平台、高强度用钢等都是物超所值。第三个方面，天籁公爵公开以舒适型为第一卖点，在实际使用中确实为大家所公认。而2.5-3.5排量的实际油耗、40公里以上的操控性能更是非常优秀。君越3.0款几乎所有方面同样优异，唯一的短板就是发动机略差，以及发动机带来的高油耗。

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