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乳化沥青是什么

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解决时间 2021-03-08 09:12
  • 提问者网友:蔚蓝的太阳
  • 2021-03-07 16:39
乳化沥青是什么
最佳答案
  • 五星知识达人网友:神鬼未生
  • 2021-03-07 16:49
问题一:什么是乳化沥青? 1.什么是乳化沥青 用于公路工程的沥青材料在常温下一般是一种半固体粘稠状物质,要在公路工程中应用,就必须使它成为液态,才能用于喷洒或与矿料拌和。为使其成为液态,目前有三种方法可采用。一是常用的加热法,就是将沥青加热至130—180℃,使其成流动状态,然后在高温下喷洒或与加热后的矿料拌和;二是用汽油、煤油、柴油等溶剂将石油沥青稀释成液体沥青,此产品也称轻制沥青或稀释沥青,然后在常温下喷洒或与矿料拌和;三是将沥青乳化。 所谓的乳化沥青,就是将沥青热融,经过机械的作用,沥青以细小的微滴状态分散于含有乳化剂的水溶液中,形成水包油状的沥青乳液,这种乳状液在常温下旱液状。 乳液包括油包水型和水包油型两种。当连续相为水、不连续相为油时,即为水包油型(图1-1),反之为油包水型。 沥青微粒均匀分散在含有乳化剂的水溶液中所得到的稳定的乳液。 乳化沥青是将通常高温使用的道路沥青,经过机械搅拌和化学稳定的方法(乳化),扩散到水中而液化成常温下粘度很低、流动性很好的一种道路建筑材料。可以常温使用,且可以和冷的和潮湿的石料一起使用。当乳化沥青破乳凝固时-- 还原为连续的沥青并且水分完全排除掉,道路材料的最终强度才能形成。 在众多的道路建设应用中,乳化沥青提供了一种比热沥青更为安全、节能和环保的系统,因为这种工艺避免了高温操作、加热和有害排放。 乳化沥青主要用于道路的升级与养护,如石屑封层,还有多种独特的、其它沥青材料不可替代的应用,如冷拌料、稀浆封层。乳化沥青亦可用于新建道路施工,如粘层油、透层油等。问题二:改性沥青和乳化沥青有啥区别 改性沥青是在基质沥青中掺加少量的高分子聚合物,通过一定的生产工艺加工而成,改变的是性能指标。
乳化沥青是在沥青掺加少量的乳化剂,通过机械作用使沥青以细小的微滴分散在水中而形成沥青乳液。它在常温下呈液态,为常温施工创造了条件。问题三:什么是乳化沥青乳化沥青和沥青有何区别 乳化沥青:将熔化的沥青微粒(1—6μm)分散在乳化剂的水介质中而成的乳状液,毋需加 热,就可拌成沥青胶、沥青砂浆、沥青混凝土等。
热沥青:是将固体的沥青加热融化而成,
一个是物理,一个是化学问题四:请问乳化沥青作用是什么 乳化沥青是沥青加水加乳化剂一起经乳化沥青生产设备一系列的作用,生产出来的物品
其作用主要为增加道路工程的基层与沥青层的黏结性问题五:乳化沥青透层什么意思 一种乳化沥青,主要撒布浮二灰碎石基层或者水泥稳定基层上,使用乳化沥青渗透近基层的毛细孔中,便于和沥青混凝土的粘结。一般来说,粘层油渗3,露7,而透层油渗7露3。但目前国标要求渗透5mm的要求基本无法保证问题六:乳化沥青比重是多少,单位是什么? 1,.乳化沥青定义
乳化沥青是沥青和乳化剂在一定工艺作用下,生成水包油或油包水(具体谁包谁要看乳化剂 的种类)的液态沥青。 乳化沥青是将通常高温使用的道路沥青,经过机械搅拌和化学稳定的方法 (乳化),扩散到水中而液化成常温下粘度很低、流动性很好的一种道路建筑材料。可场常温使 用,也可以和冷、潮湿的石料一起使用。
2.比重定义
比重也称相对密度,固体和液体的比重是该物质(完全密实状态)的密度与在标准大气压, 3.98℃时纯H2O下的密度(999.972 kg/m3)的比值。气体的比重是指该气体的密度与标准状况 下空气密度的比值。液体或固体的比重说明了它们在另一种流体中是下沉还是漂浮。比重是无 量纲量,即比重是无单位的值,一般情形下随温度、压力而变。
3.规范规定
《建筑结构荷载规范 GB 50009-2012》的附录A 常用材料和构件自重的第八项规定了乳化沥 青的单位体积内的重量(建筑行业简称为“重度”)为9.8——10.5KN/m^3(千牛每立方米),在 做建筑设计时一般都取中间值10千牛每立方米。
4.乳化沥青密度的计算
首先根据重度=密度*g,其中g为重力加速度,g=9.8N/kg,工程上计算时一般取10N/kg。所 以可以得出乳化沥青的密度为:10KN/m^3/10N/kg=1000kg/m^3(1000千克每立方米)。
5.乳化沥青比重的计算
根据第二项比重的定义得知,乳化沥青的密度和3.98℃时纯水的密度(999.972 kg/m3)想 接近,所以乳化沥青的比重在1左右。问题七:生产乳化沥青应该注意什么? 1、材料用量及温度:沥青温度控制在130℃以上,以保证具有较好的流动性;BE-1、2、A1乳化剂的用量一般为乳化沥青的8-14‰,即每吨乳化沥青(沥青含量为50%以上)用8-14kg,温度为60-70℃。第一次生产时乳化剂应采用中上限用量,最好每吨乳化沥青用10公斤,或每吨水添加20公斤(沥青含量按50%计);BE-3乳化剂的用量一般为乳化沥青的18-25‰,即每吨乳化沥青(沥青含量为50%以上)用18-25kg,乳化剂溶液温度为60-70℃。第一次生产时乳化剂应采用中上限用量,以保证能生产成功,最好每吨乳化沥青用24公斤,或每吨水添加48公斤(沥青含量按50%计),生产顺利后,可根据实际情况减少用量。
2、生产工艺:生产前应清洗设备,以防和原乳化沥青反应;生产开始时应先开乳化剂溶液阀门,等乳化剂溶液从胶体磨中流出后,再开沥青阀门;沥青含量从35%向上逐渐增加,一旦发现生产过程出现胶体磨费力或乳化沥青中有絮状团块,应立即减小沥青用量。每次生产完后,必须先关沥青阀门,后关乳化剂溶液阀门,冲洗30s左右,避免改性沥青残留在胶体磨中,影响下次生产。第一次生产最好生产少量,控制在0.5吨以内。
3、取样、试验:应在不同时间、正常生产情况下从出料口处取样,因为贮存罐中乳化沥青可能由不同时间的不同沥青含量乳液混合在一起,因而不准确。作沥青含量试验时,可用小容器取样50g左右,在电炉上加热蒸发5-10min,直至温度达到160℃左右即可测定。注意这种方法只能用于测定蒸发残留沥青含量,当需要做三大指标时,取样应为300-500g,保证蒸发残留沥青达到200g以上,加热蒸发到160℃左右,保持30 min。
4、样品观察:样品应密封观察1天(最好贮存在透明密封容器内,当用饮料瓶贮存时应清洗干净),如果乳化沥青内部不结团和没有絮状团块,这时可过1.18mm筛,注意过筛时应将表面结皮取掉,筛余量满足规范要求,说明乳化成功。
5、产品贮存:样品观察1天,并满足规范要求后,方可进行大规模生产,产品最好现生产现用;如果通过5天以上的观察,乳化沥青性能稳定,方可长期贮存(一般最好不要超过一个月)。当存放时间过长时(一个星期以上),乳化剂的用量应取中上限,沥青含量应达到50%以上。存放期间应通过搅拌或用乳化沥青泵外循环的方法,定时(一般8-12小时搅拌一次)搅拌。如果沥青含量低或乳化剂用量少,存放过程中表面出现少量离析水,但下部未聚结成块属正常现象,在每次使用前通过泵循环或搅拌,使其均匀即可正常使用。如果现生产现用,乳化剂用量可取中下限甚至更低,但是第一次使用时,应尽量加大乳化剂用量,以保证能生产成功。问题八:什么是乳化沥青? 1.什么是乳化沥青 用于公路工程的沥青材料在常温下一般是一种半固体粘稠状物质,要在公路工程中应用,就必须使它成为液态,才能用于喷洒或与矿料拌和。为使其成为液态,目前有三种方法可采用。一是常用的加热法,就是将沥青加热至130—180℃,使其成流动状态,然后在高温下喷洒或与加热后的矿料拌和;二是用汽油、煤油、柴油等溶剂将石油沥青稀释成液体沥青,此产品也称轻制沥青或稀释沥青,然后在常温下喷洒或与矿料拌和;三是将沥青乳化。 所谓的乳化沥青,就是将沥青热融,经过机械的作用,沥青以细小的微滴状态分散于含有乳化剂的水溶液中,形成水包油状的沥青乳液,这种乳状液在常温下旱液状。 乳液包括油包水型和水包油型两种。当连续相为水、不连续相为油时,即为水包油型(图1-1),反之为油包水型。 沥青微粒均匀分散在含有乳化剂的水溶液中所得到的稳定的乳液。 乳化沥青是将通常高温使用的道路沥青,经过机械搅拌和化学稳定的方法(乳化),扩散到水中而液化成常温下粘度很低、流动性很好的一种道路建筑材料。可以常温使用,且可以和冷的和潮湿的石料一起使用。当乳化沥青破乳凝固时-- 还原为连续的沥青并且水分完全排除掉,道路材料的最终强度才能形成。 在众多的道路建设应用中,乳化沥青提供了一种比热沥青更为安全、节能和环保的系统,因为这种工艺避免了高温操作、加热和有害排放。 乳化沥青主要用于道路的升级与养护,如石屑封层,还有多种独特的、其它沥青材料不可替代的应用,如冷拌料、稀浆封层。乳化沥青亦可用于新建道路施工,如粘层油、透层油等。问题九:乳化沥青和改性沥青有什么区别 外观看上没有什么区别,改性乳化沥青稀浆封层和普通乳化沥青封层所用的乳化沥青是一个改性了一个没有改性,乳化沥青改性了就叫改性乳化沥青。其两种混合料油石比不一样,指标也不一样问题十:改性沥青和乳化沥青有啥区别 改性沥青是在基质沥青中掺加少量的高分子聚合物,通过一定的生产工艺加工而成,改变的是性能指标。
乳化沥青是在沥青掺加少量的乳化剂,通过机械作用使沥青以细小的微滴分散在水中而形成沥青乳液。它在常温下呈液态,为常温施工创造了条件。
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