南雄梅岭的介绍

南雄梅岭的介绍

梅岭的得名相传是根据南迁越人首领梅绢的姓氏得来的。梅岭在岭南经济文化发展史上起了重要作用，自越人开发后，成了中原汉人南迁的落脚点。梅岭得名的另一说法是梅树多梅树，故称“梅岭”。南雄梅关历来是南北交通要道，也是历代兵家必争之地，史称南雄。梅关古道始通于秦汉，是古代沟通中原与岭南的五条交通要道之一。唐开元四年（公元716年），为适应当时南北经济文化交流的需要。张九龄又奉诏另凿新道。前后用了二年的时间，开通了一条宽1丈，长30华里，两旁广植松梅的大道。现存的梅关古道约8公里，路面铺砌青石的鹅卵石。在古代它是连接长江、珠江水系最短的陆地交通要道，曾被誉为中国南北贸易的黄金通道。位于粤赣交界之处梅岭之上的古驿道除了在经济上曾经做过卓越的贡献之外，还是历代兵家活动要寨。开国元帅陈毅也曾带游击队在梅岭战斗过三年，并因此写下了流芳后世的《梅岭三章》。现在，当年陈毅活动过的地方，已被开辟为旅游景点。

梅岭的得名相传是根据南迁越人首领梅绢的姓氏得来的。梅岭在岭南经济文化发展史上起了重要作用，自越人开发后，成了中原汉人南迁的落脚点。梅岭得名的另一说法是梅树多梅树，故称“梅岭”。梅关古道始通于秦汉，是古代沟通中原与岭南的五条交通要道之一。唐开元四年（公元716年），为适应当时南北经济文化交流的需要。张九龄又奉诏另凿新道。前后用了二年的时间，开通了一条宽1丈，长30华里，两旁广植松梅的大道。现存的梅关古道约8公里，路面铺砌青石的鹅卵石、位于粤赣交界之处梅岭之上的古驿道除了在经济上曾经做过卓越的贡献之外，还是历代兵家活动要寨。开国元帅陈毅也曾带游击队在梅岭战斗过三年，并因此写下了流芳后世的《梅岭三章》。现在，当年陈毅活动过的地方，已被开辟为旅游景点。

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