我的卡罗拉在热车的情况下怠速不稳就是在等红绿灯的时候,在800转至400转上下浮动，如果时速一直在

答案:2 悬赏:20 手机版

解决时间 2021-02-01 18:18

提问者网友：十年饮冰
2021-02-01 08:47

我的卡罗拉在热车的情况下怠速不稳就是在等红绿灯的时候,在800转至400转上下浮动，如果时速一直在100左右，会感觉发动机供油不稳的样子，车子有点抖动，踩油门加速到110-120就正常了。想问这是什么原因

最佳答案

五星知识达人网友：duile
2021-02-01 10:16

如果车子里程6万以上，而且行驶路段多数在城市道路的话，
有可能是积碳过于严重了！
看你描述的问题，汽油泵工作应该是没问题的！

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1楼网友：鱼芗
2021-02-01 11:41

14款如果还是1.6cvt，最大扭矩转速应该是5000转左右，最大功率转速应该是6000左右。1.8cvt，最大扭矩转速应该是4000转左右，最大功率转速应该是6000左右。所以可以看出来，卡罗拉在低转速时是非常节油的，哪怕一个正常起步，也会比同排量自动挡车型节约不少油耗。当然这种发动机调校，外加cvt发动机，那肯定是更加的省油与舒适的。但是呢，肯定这样会导致车辆低转速、低速时候特别像一辆1.3排量的小车。如果是手动挡卡罗拉，转速控制在3000左右换挡时，动力输出油耗较平衡，如果提高到4000-5000转换挡，那么动力输出是很不错。起步阶段相比较低转速高扭矩的车辆有些吃亏，毕竟不能像赛车那样满离合，满油门，1档手刹起步，这样很伤车。但是其动力输出的稳定性在100-140以上速度时也有较好的延续性，而绝大多数排量同级别家轿已经跟不上其动力线性的延续了。但是相对于cvt来说，如果想起步快一点，就使用两脚油门吧，第一脚让转速到3000后松开，再继续加油，保持转速，它就不会快速上档，导致车辆加速不够。但是这样的会导致油耗偏高哦。所以卡罗拉的动力+cvt还是以节油，以及舒适性为主的，快速起步不是它得特点。

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